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能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車(chē)型。寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！

Diodes 公司推出符合汽車(chē)規(guī)格的 USB Type-C 端口保護(hù)裝置，提供低插入損耗的過(guò)電壓和短路保護(hù)功能

【2020 年 12 月 17 日美國(guó)德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 今日宣布推出適用于 USB Type-C® 端口的 DPO2039DABQ 4 通道保護(hù)解決方案，其不僅符合汽車(chē)規(guī)格、通過(guò) PPAP，且符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)。DPO2039DABQ 是專為汽車(chē)中控系統(tǒng)單元、后座娛樂(lè)系統(tǒng)單元和車(chē)內(nèi)充電等產(chǎn)品應(yīng)用所設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：12/17/2020

基美電子面向工業(yè)、商業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用推出納米晶單相濾波器

佛羅里達(dá)州勞德代爾堡天宣布推出GTX系列塑封單相濾波器。這個(gè)濾波器系列可抑制250VAC單相電氣系統(tǒng)中電源線所產(chǎn)生的過(guò)量電磁干擾（EMI）。傳導(dǎo)電磁噪聲是種常見(jiàn)現(xiàn)象，但是如果不加以控制，則有可能導(dǎo)致電源系統(tǒng)中的電路或其他所用電子元器件的運(yùn)行中斷。根據(jù)Stratistics市場(chǎng)研究咨詢公司2020年2月的一份報(bào)告，全球工業(yè)電源市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以6.4%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率（CAGR）增長(zhǎng)，到2027年將從2018年的80億美元增長(zhǎng)到150億美元。*

發(fā)表于：12/17/2020

戴姆勒開(kāi)始對(duì)電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的投資

繼大眾、奧迪宣布投資數(shù)百億歐元推動(dòng)轉(zhuǎn)型之后，戴姆勒股份公司監(jiān)事會(huì)近日也批準(zhǔn)了一項(xiàng)針對(duì)電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的投資計(jì)劃。

發(fā)表于：12/16/2020

雷克薩斯將推出新電動(dòng)SUV,將搭載DIRECT4動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道，雷克薩斯將推出一款全新的電動(dòng)SUV，新車(chē)將搭載該公司全新的“DIRECT4”動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。

發(fā)表于：12/16/2020

Diodes Incorporated推出DPO2039DABQ 4通道保護(hù)解決方案應(yīng)用于車(chē)載充電

DiodesIncorporated（Nasdaq：DIOD）宣布了針對(duì)USBType-C®端口的符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，符合AEC-Q100和PPAP要求的DPO2039DABQ4通道保護(hù)解決方案。DPO2039DABQ專門(mén)用于包括汽車(chē)音響主機(jī)，后座娛樂(lè)裝置和車(chē)載充電的應(yīng)用。

發(fā)表于：12/16/2020

從先進(jìn)器件到系統(tǒng)級(jí)方案羅姆傾情助力工業(yè)電機(jī)設(shè)計(jì)

　　引言　　作為全球能源消耗的重點(diǎn)產(chǎn)品，各類電機(jī)消耗了全球一半以上的電力資源，足見(jiàn)電機(jī)應(yīng)用在整個(gè)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的重要作用，特別是在各種數(shù)字化產(chǎn)業(yè)升級(jí)趨勢(shì)的引領(lǐng)下，功能越來(lái)越強(qiáng)大的電機(jī)系統(tǒng)在工業(yè)應(yīng)用中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。因此，如何實(shí)現(xiàn)更高效更節(jié)能的電機(jī)系統(tǒng)對(duì)整個(gè)工業(yè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和成本效益起著決定性的作用，對(duì)整個(gè)世界的節(jié)能環(huán)保同樣意義非凡。

發(fā)表于：12/16/2020

Lithium Werks實(shí)現(xiàn)IATF 1694并更新ISO 9001

　　Lithium Werksis 很高興地宣布已經(jīng)其長(zhǎng)期持有并將于 2023 年下半年到期的 ISO 9001 認(rèn)證，同時(shí)將之前的 TS 16949:2009 汽車(chē)質(zhì)量認(rèn)證升級(jí)為新的 IATF 16949:2016 認(rèn)證，為其常州電極涂層及電池組裝廠在 BSI（British Standards Institute，英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)）進(jìn)行注冊(cè)。

發(fā)表于：12/16/2020

寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼投資50億美元建立鋰電池廠

　　與非網(wǎng) 12 月 16 日訊，據(jù)悉，印尼海事與投資部副部長(zhǎng) Septian Hario Seto 表示，寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼投資 50 億美元興建一家鋰電池廠，該鋰電池廠將于 2024 年投產(chǎn)。

發(fā)表于：12/16/2020

東芝將投資電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力芯片

　　與非網(wǎng) 12 月 16 日訊，據(jù)悉，為適應(yīng)全球各國(guó)政府向電動(dòng)汽車(chē)和貨車(chē)的急劇轉(zhuǎn)變，半導(dǎo)體制造商?hào)|芝和重電機(jī)制造商富士電機(jī)株式會(huì)社將向電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力芯片投資 2,000 億日元（約合 19.22 億美元），以提高電動(dòng)汽車(chē)節(jié)電芯片的產(chǎn)量。

發(fā)表于：12/16/2020

Vishay推出業(yè)界首款符合AEC-Q101要求的PowerPAK® SO-8L非對(duì)稱雙芯片封裝60 V MOSFET

賓夕法尼亞、MALVERN — 2020年12月15日 —日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE股市代號(hào)：VSH）宣布，推出了一款符合AEC-Q101要求的N通道60 V MOSFET--- SQJ264EP，這是采用PowerPAK® SO-8L非對(duì)稱雙芯片封裝的業(yè)界首款此類器件。新的Vishay Siliconix SQJ264EP旨在滿足汽車(chē)行業(yè)節(jié)省空間以及提高DC/DC開(kāi)關(guān)模式電源效率的需求。這個(gè)新器件在一個(gè)5mm x 6mm的緊湊型封裝中集成了一個(gè)高邊和一個(gè)低邊MOSFET，低邊MOSFET的最大導(dǎo)通電阻低至8.6 m。

發(fā)表于：12/16/2020

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