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固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。

國(guó)家電網(wǎng)不光賣電了？！綜合能源服務(wù)玩成啥樣？

出行駕駛電動(dòng)汽車，辦公樓宇冷熱電三聯(lián)供，屋頂裝上了太陽(yáng)能光伏板……如今，越來(lái)越多的新型能源消費(fèi)形式走進(jìn)日常生活，讓人們擁有了更加智慧的用能體驗(yàn)，也給能源服務(wù)提出了新的要求。

發(fā)表于：1/18/2019

陜北-湖北直流特高壓獲核準(zhǔn) 陜西、湖北將進(jìn)入特高壓交直流大電網(wǎng)時(shí)代

陜北-湖北±800千伏特高壓直流輸電工程（以下簡(jiǎn)稱“陜北-湖北工程”）近日獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)，這也是國(guó)家能源局2018年9月印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)一批輸變電重點(diǎn)工程規(guī)劃建設(shè)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱“《通知》”）中繼青海-河南±800千伏特高壓直流輸電工程、張北-雄安1000千伏特高壓交流輸變電工程和駐馬店-南陽(yáng)1000千伏特高壓交流輸變電工程之后第四條獲核準(zhǔn)的特高壓工程。

發(fā)表于：1/18/2019

一場(chǎng)大火“燒沒(méi)了”加州最大電力公司PG&E 論電力安全及線路監(jiān)測(cè)的重要性

有這么一家公司：每個(gè)灣區(qū)居民都離不開(kāi)它的服務(wù)，每個(gè)月都要給它交上上百美元的賬單；它引起了去年損失慘重的天堂鎮(zhèn)山火，卻想讓用戶為山火買單；它突然宣布公司破產(chǎn)、總裁“跑路”，加州州長(zhǎng)卻只能繼續(xù)給它撥款，求它別關(guān)門……

發(fā)表于：1/18/2019

儲(chǔ)能的戰(zhàn)爭(zhēng)

動(dòng)力電池行業(yè)重新洗牌之際，被巨頭逼到絕境的二三線廠商，來(lái)到了生死存亡的兩難境地。

發(fā)表于：1/18/2019

高精度、快速負(fù)載恢復(fù)時(shí)間：羅德與施瓦茨推出新型雙象限電源系列

得益于其高精度和快速負(fù)載恢復(fù)時(shí)間，R&S NGL200系列電源完美適用于移動(dòng)通信與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）中具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用。該產(chǎn)品的雙象限架構(gòu)允許其同時(shí)作為源和接收器工作?？焖倩謴?fù)時(shí)間使其能夠處理快速的負(fù)載變化，比如當(dāng)設(shè)備從休眠模式切換到傳輸模式時(shí)。

發(fā)表于：1/18/2019

基于EEMD-SE和GARBF的短期電力負(fù)荷預(yù)測(cè)

為了提高短期電力負(fù)荷的預(yù)測(cè)精度，提出了集合經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解（EEMD）-樣本熵（SE）和遺傳算法（GA）來(lái)優(yōu)化RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的組合方法。利用EEMD分解法自適應(yīng)地對(duì)負(fù)荷序列進(jìn)行分解，結(jié)合樣本熵對(duì)復(fù)雜度相似的子序列進(jìn)行合并，有效減小了運(yùn)算規(guī)模。基于各個(gè)子序列復(fù)雜度的差異構(gòu)建相應(yīng)的RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，利用遺傳算法避免神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)陷入局部最優(yōu)和收斂性問(wèn)題，進(jìn)而對(duì)合并的新子序列進(jìn)行預(yù)測(cè)并疊加得到最終預(yù)測(cè)結(jié)果。仿真結(jié)果表明，該預(yù)測(cè)算法具有良好的預(yù)測(cè)效果，滿足短期電力負(fù)荷預(yù)測(cè)的要求。

發(fā)表于：1/18/2019

充電只需15分鐘？初創(chuàng)公司研發(fā)電動(dòng)車新技術(shù)

美國(guó)著名創(chuàng)業(yè)孵化器Y Combinator內(nèi)一家名叫GBatteries的初創(chuàng)公司最近發(fā)表了一個(gè)大膽的言論：他們能像加滿一油箱的汽油那樣迅速為電動(dòng)車充電。敢發(fā)出這樣的言論是確有資本，還是只是大放厥詞呢？我們首先來(lái)了解一下這家公司的背景吧

發(fā)表于：1/17/2019

電力企業(yè)云百科系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)

隨著云計(jì)算服務(wù)在電力行業(yè)的廣泛應(yīng)用，用戶對(duì)電力云平臺(tái)的搜索能力要求越來(lái)越高，電力云百科系統(tǒng)主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)內(nèi)部的電力知識(shí)的共享以及更新。系統(tǒng)是基于電力系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)通過(guò)云搜索引擎的快速檢索，便捷相應(yīng)知識(shí)內(nèi)容的利用。由于采用了云計(jì)算技術(shù)，可以提高并發(fā)訪問(wèn)量、檢索速度，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)擴(kuò)展和節(jié)約成本。

發(fā)表于：1/17/2019

基本半導(dǎo)體發(fā)布高可靠性1200V碳化硅MOSFET

近十年來(lái)，第三代半導(dǎo)體技術(shù)已趨于成熟。碳化硅作為第三代半導(dǎo)體器件的重要代表，已在工業(yè)、汽車以及國(guó)防軍工等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用?；景雽?dǎo)體緊跟時(shí)代步伐，采用國(guó)際領(lǐng)先的碳化硅設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝，推出國(guó)內(nèi)首款通過(guò)工業(yè)級(jí)可靠性測(cè)試的1200V碳化硅MOSFET，助推國(guó)內(nèi)第三代半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展。

發(fā)表于：1/17/2019

羅姆Qi車載無(wú)線充電設(shè)計(jì)選用意法半導(dǎo)體NFC讀取器IC和 8位微控制器

中國(guó)，2019年1月17日 – 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼：STM)宣布，羅姆半導(dǎo)體公司Qi標(biāo)準(zhǔn)車載無(wú)線充電器參考設(shè)計(jì)選用意法半導(dǎo)體的汽車NFC讀取器IC (ST25R3914)和汽車8位微控制器 (STM8AF)。近年來(lái)NFC非接觸式通信已廣泛用于智能手機(jī)的移動(dòng)支付等功能，NFC應(yīng)用已經(jīng)從移動(dòng)設(shè)備迅速擴(kuò)展到工業(yè)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備甚至汽車系統(tǒng)。

發(fā)表于：1/17/2019

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