頭條 固態(tài)電池產業(yè)化進程近期明顯加速 但關鍵技術路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關注，多家概念股拉升。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產業(yè)化加速與技術博弈并行。 最新資訊 華為在美國政府機構徹底被禁？美總統(tǒng)已簽署禁令 近日，美國總統(tǒng)正式簽署了華為與中興的設備禁令法案，該法案為期兩年，在法案生效期間內，美國政府機構不能使用來自華為與中興的網絡設備。 發(fā)表于：8/15/2018 聯(lián)電宣布：放棄12納米以下制程！ “不再投資 12 納米以下的先進制程！”這是去年 7 月，聯(lián)電采用共同總經理制后，新接任的王石和簡山杰隨即做了這個極為大膽的決定，宣告聯(lián)電開始進行一連串的改革，要扭轉過去 18 年聯(lián)電的競爭劣勢。 發(fā)表于：8/15/2018 蔚來汽車遞交IPO招股書：今年上半年營收695萬美元，虧損5億美元 8月14日消息，蔚來汽車（NIO）今日向美國證券交易委員會提交了招股說明書。文件顯示，蔚來汽車計劃通過IPO交易籌資最多18億美元，擬在紐約證券交易所上市，股票代碼“NIO”。 發(fā)表于：8/15/2018 恒大法拉第未來今日揭牌：中國將建五大基地，目標年產500萬輛！ 騰訊科技訊 8月14日消息，今日下午恒大法拉第未來智能汽車(中國)有限公司在廣州正式揭牌。該公司于8月7日注冊成立，注冊資本20億，法定代表人為彭建軍。 發(fā)表于：8/15/2018 維信諾剝離PMOLED業(yè)務，全力發(fā)展AMOLED業(yè)務 從食品飲料行業(yè)向顯示器行業(yè)的轉型之后，維信諾（002387，原黑牛食品）又擬開展新一輪資產重組，公司將剝離PMOLED資產，并專注發(fā)展AMOLED業(yè)務。 發(fā)表于：8/15/2018 拖欠3個多月工資，負債超2億，又一家無人機企業(yè)倒下！ 從MP3到MP4，再到平板電腦，再到無人機、平衡車，再到AR/VR，隨著技術的快速發(fā)展，各類終端硬件市場熱潮持續(xù)時間是越來越短。 發(fā)表于：8/15/2018 這個RF收發(fā)器在關鍵時刻居然能救命 前段時間有一則新聞，是關于一支泰國足球隊員被困在山洞里，然后被解救出來的。據ADI公司RadioVerse市場經理翁潔女士介紹，救援人員使用的無線通信設備里面，就采用了ADI的AD9364，這是1×1的RF收發(fā)器，設備制造公司是以色列的Maxtech。 發(fā)表于：8/15/2018 重磅 | 陸奇去向最終敲定！帶領YC孵化器進軍中國 在離職百度不到三個月后，陸奇將加入 YC 孵化器任 YC 中國創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官，還將出任 YC 全球研究院院長。 發(fā)表于：8/15/2018 電氣化迫使測試工程師加快速度 電池動力總成技術和內燃機（ICE）動力總成技術從根本上來說是截然不同的。因此兩種技術需要一系列截然不同的流程和測試方法。當這兩種技術融合到混合動力汽車（無縫集成）時，測試時間和成本有可能會大幅增加。 發(fā)表于：8/15/2018 新型材料驅動人工智能時代的前進 我們正處于最大規(guī)模的計算潮流的風口浪尖——那就是由大數(shù)據驅動的AI （人工智能） 時代。要想成為這個時代的弄潮兒，就需要顯著提升處理器性能以及內存容量和延遲性。當經典摩爾定律微縮速度日漸減緩，行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)正在日益嚴峻。而以上的要求便成為AI時代之所需。 發(fā)表于：8/14/2018 ?…439440441442443444445446447448…?
