123,123,123

頭條

中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。

全國(guó)首個(gè)智能柔性直流配電網(wǎng)示范工程在杭州投運(yùn) 具備儲(chǔ)能和分布式電源接入條件

8月29日，全國(guó)首個(gè)智能柔性直流配電網(wǎng)示范工程在浙江杭州江東新城順利通過(guò)試運(yùn)行考驗(yàn)，經(jīng)功能升級(jí)后正式投入運(yùn)行。據(jù)悉，該工程的建成實(shí)現(xiàn)了配電網(wǎng)從傳統(tǒng)放射型向多端互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變，可在百毫秒內(nèi)快速隔離系統(tǒng)故障并恢復(fù)正常運(yùn)行，大幅提升杭州電網(wǎng)的安全可靠性。

發(fā)表于：9/4/2018

售電側(cè)放開下的需求響應(yīng)

電力市場(chǎng)改革逐步推進(jìn)后，作為重點(diǎn)改革任務(wù)的售電側(cè)放開己成為關(guān)注焦點(diǎn)，開放的售電市場(chǎng)為需求響應(yīng)提供了更好的實(shí)施環(huán)境，而需求響應(yīng)本身也成為售電商的核心競(jìng)爭(zhēng)力。文章在新一輪電力體制改革背景下，研究了售電側(cè)放開對(duì)需求響應(yīng)發(fā)展提供的政策環(huán)境影響，設(shè)計(jì)了需求響應(yīng)開展的3種模式，包括利益?zhèn)鲗?dǎo)模式、實(shí)施模式以及技術(shù)模式，分析了售電商參與需求響應(yīng)的必要性及具體方式。

發(fā)表于：9/4/2018

電比油便宜，為什么電動(dòng)車使用的成本更高？

隨著時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步，人類的交通工具也在不斷的發(fā)生著質(zhì)與量的改變，從最開始的自行車，到后來(lái)的拖拉機(jī)，小汽車，特別是如今的我國(guó)農(nóng)村，小汽車已經(jīng)得到普及，轉(zhuǎn)而更多的朋友開始去嘗試接觸新能源汽車。那么作為用電比較便宜的農(nóng)村，純電動(dòng)汽車和燃油車哪個(gè)成本更低呢？

發(fā)表于：9/4/2018

中國(guó)新能源汽車發(fā)展存在哪些不足？

2018年9月1日，國(guó)家財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋玲在2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)（泰達(dá)）論壇上提出了中國(guó)新能源發(fā)展的“三大風(fēng)險(xiǎn)”和“四大不足”，其中在三大風(fēng)險(xiǎn)方面，中國(guó)本土車企生產(chǎn)的新能源汽車與跨國(guó)車企相比仍然存在“可靠性，操控性”，而在四大不足中，本土的充電樁建設(shè)也存在著安全性差等問(wèn)題。

發(fā)表于：9/4/2018

新能源汽車后市場(chǎng)，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存!

　電動(dòng)車與后市場(chǎng)是目前汽車行業(yè)的兩大熱點(diǎn)話題，那么，未來(lái)新能源汽車的后市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)哪些創(chuàng)新與合作？

發(fā)表于：9/4/2018

耦合機(jī)構(gòu)沿軌道相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)的平穩(wěn)性研究

設(shè)計(jì)了發(fā)射線圈平面纏繞和發(fā)射線圈豎直纏繞這兩種不同的耦合結(jié)構(gòu)，通過(guò)分析選擇了一種傳輸功率大的耦合機(jī)構(gòu)，并研究了這種耦合機(jī)構(gòu)在接收線圈沿軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)非接觸電能傳輸?shù)钠椒€(wěn)性狀況。借用ANSYS有限元仿真工具，得到這兩種耦合結(jié)構(gòu)耦合線圈的自感及互感，再仿真這種耦合機(jī)構(gòu)沿軌道相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)傳輸功率的變化情況。實(shí)驗(yàn)中制作了這兩種耦合機(jī)構(gòu)，最后選用了一種傳輸能力強(qiáng)的耦合機(jī)構(gòu)，使其沿軌道水平運(yùn)動(dòng)，結(jié)果表明系統(tǒng)能夠保持良好的平穩(wěn)性。

發(fā)表于：9/4/2018

一種改進(jìn)型三相PWM整流器及控制策略的研究

提出了一種改進(jìn)型的三相PWM整流器拓?fù)洌撜髌鞑捎昧祟A(yù)測(cè)電流型的空間電壓矢量脈寬調(diào)制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了可控軟啟動(dòng)，提高了功率因數(shù)，并拓寬了電壓調(diào)節(jié)范圍。設(shè)計(jì)了新型過(guò)流保護(hù)電路，響應(yīng)速度快，并且支持高壓電源系統(tǒng)反復(fù)啟動(dòng)。進(jìn)行了仿真與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。測(cè)試結(jié)果表明：改進(jìn)型PWM整流器能夠?qū)崿F(xiàn)可控軟啟動(dòng)，穩(wěn)態(tài)誤差小于2%；負(fù)載突變時(shí)，穩(wěn)態(tài)恢復(fù)時(shí)間小于0.5 s；功率因數(shù)大于95%。

發(fā)表于：9/4/2018

網(wǎng)傳上海市光伏項(xiàng)目補(bǔ)貼方案或有大變動(dòng)

531新政之后，各地光伏項(xiàng)目的開展幾乎都因?yàn)檠a(bǔ)貼的退坡和規(guī)?？刂贫萑肓送A段。近日，記者獲得內(nèi)幕消息，上海市發(fā)改委關(guān)于今年下半年上海市地方光伏補(bǔ)貼政策相關(guān)工作進(jìn)行了如下安排：

發(fā)表于：9/4/2018

特斯拉Semi是如何實(shí)現(xiàn)多充電樁同步充電的

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉Semi半自動(dòng)駕駛卡車的原型車于本周在美國(guó)道路上行駛，旨在拜訪其預(yù)定用戶。本周五（2018年8月31日），該電動(dòng)卡車原型車在行駛了580英里（中途充過(guò)電）后停靠在了科羅拉多州Brusk的Supercharger充電站處，特斯拉Semi的工程師在談?wù)撊绾卫肧upercharger為該款原型車充電。

發(fā)表于：9/4/2018

AI進(jìn)電網(wǎng)有啥好處

“嗯，‘阿Q’‘星仔’按計(jì)劃巡視中，‘M豆’在打瞌睡（充電）。”確認(rèn)班組轄區(qū)50公里范圍內(nèi)六臺(tái)機(jī)器人都無(wú)異常后，國(guó)網(wǎng)嘉興供電公司220千伏嘉鳳安變電運(yùn)維班運(yùn)維人員小胡開始每天交接班前的例行工作———智能巡檢機(jī)器人巡檢報(bào)告檢查與分析。這些智能“鋼鐵俠”除了充電以外，風(fēng)雨無(wú)阻，全天候?qū)φ緝?nèi)2800個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行循環(huán)監(jiān)視，持續(xù)為運(yùn)維人員推送現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：9/4/2018

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

欧美色综合二区

91看片软件下载天堂资源在线官网bt 婷婷亚洲综合小说另类图片欧美白浆在线观看