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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施解決在望新能源汽車即將爆發(fā)

作為新能源汽車發(fā)展的制約瓶頸之一，充電設(shè)施不足，的確是亟待解決的難題。而近期相關(guān)會(huì)議密集地召開，說明了大家對(duì)此問題的重視，也說明充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)，正在成為時(shí)下的熱點(diǎn)。筆者的判斷是，如果充電基礎(chǔ)設(shè)施這一問題得到解決，那么新能源汽車將迎來新的一輪爆發(fā)。

發(fā)表于：7/20/2016

電池供電型無線IoT裝置的設(shè)計(jì)技巧

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)就在我們身邊。根據(jù)Gartner在2015年9月的調(diào)查報(bào)告顯示，到2022年時(shí)一個(gè)典型家庭中的智慧型裝置數(shù)量可能超過500個(gè)。

發(fā)表于：7/20/2016

比亞迪證實(shí)三星電子有意入股　然投資金額、比例未定

三星電子(Samsung Electronics)傳出決定投資大陸電動(dòng)車廠比亞迪(BYD)，以5,000億韓元(約4.4億美元)參與比亞迪有償增資，取得4%股份，此舉將有助三星擴(kuò)大電動(dòng)車領(lǐng)域的相關(guān)事業(yè)發(fā)展，如車用零組件及電動(dòng)車電池，并且鞏固與大陸的策略合作關(guān)系。

發(fā)表于：7/19/2016

10分鐘開啟您的ARM開發(fā)之旅

全球嵌入式計(jì)算市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)廠商研華科技(2395.TW)持續(xù)創(chuàng)新,于近日推出搭載NXP和TI處理器的ARM入門開發(fā)套件。研華ARM入門開發(fā)套件為ARM平臺(tái)的評(píng)估和開發(fā)提供了一條捷徑。此套件包含開發(fā)環(huán)境必備的各項(xiàng)要素，包括主板、電源適配器、觸摸屏以及所有I/O接口的線材。研華ARM入門開發(fā)套件能夠?yàn)槟?jié)省大量時(shí)間，使您專注于產(chǎn)品革新并創(chuàng)建快速、簡(jiǎn)單、輕松的整體流程。

發(fā)表于：7/18/2016

Vishay的新款600V和650V E系列MOSFET提高了可靠性并減小封裝電感

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出3顆采用小尺寸PowerPAK® SO-8L封裝的N溝道器件---SiHJ8N60E、SiHJ6N65E和SiHJ7N65E，擴(kuò)充其600V和650V E系列功率MOSFET。Vishay Siliconix 600V SiHJ8N60E和650V SiHJ6N65E、SiHJ7N65E更省空間，可替代TO-252(DPAK)封裝的MOSFET，具有高可靠性和小封裝電感，可用于照明、工業(yè)、電信、計(jì)算和消費(fèi)應(yīng)用。　　

發(fā)表于：7/18/2016

考慮電源特性的逆變器控制參數(shù)選擇

可再生能源滲透率較高的孤立微電網(wǎng)中，儲(chǔ)能系統(tǒng)作為備用電源,其控制對(duì)系統(tǒng)電壓和頻率的穩(wěn)定性有著重要的影響。建立了包括儲(chǔ)能模型在內(nèi)的微電網(wǎng)數(shù)學(xué)模型，綜合考慮儲(chǔ)能狀態(tài)及逆變器控制參數(shù)對(duì)系統(tǒng)的影響，深入研究分析了控制器參數(shù)影響系統(tǒng)穩(wěn)定性的規(guī)律，最后通過仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了結(jié)果的正確性。

發(fā)表于：7/18/2016

磁耦合諧振式無線電能傳輸效率的最優(yōu)化研究

無線充電在電動(dòng)汽車、無線傳感器網(wǎng)系統(tǒng)有著極其廣泛的應(yīng)用。提高無線能量充電的效率是無線充電應(yīng)用的核心。為了提高磁耦合諧振無線電能傳輸系統(tǒng)的傳輸效率，研究了增強(qiáng)線圈（或中繼線圈）、多接收端、隔磁片對(duì)電能系統(tǒng)傳輸效率的影響。研究結(jié)果表明增加一個(gè)增強(qiáng)線圈、多個(gè)接收線圈以及在接收線圈一側(cè)附加隔磁片均可提高磁耦合諧振無線電能傳輸?shù)男?。三者組成系統(tǒng)的效率經(jīng)優(yōu)化后比原始系統(tǒng)提高了17%。

發(fā)表于：7/18/2016

基于自主均流技術(shù)的功率因數(shù)校正電路的研究

針對(duì)現(xiàn)有的功率因數(shù)校正電源模塊（PFC）直接并聯(lián)后均流精度差的問題，提出一種基于自主均流技術(shù)的功率因數(shù)校正電路。該策略在電源模塊的輸出端引入負(fù)電壓采樣電路和自主均流電路，實(shí)現(xiàn)了功率因數(shù)校正電源模塊的自動(dòng)均流，提高了電源模塊并聯(lián)后的均流精度?；赟aber仿真軟件搭建了基于自主均流技術(shù)的功率因數(shù)校正電路。仿真結(jié)果不僅驗(yàn)證了該電路的有效性，而且也表明了電源模塊的均流精度在輕載并聯(lián)時(shí)能控制在5%以內(nèi)。

發(fā)表于：7/18/2016

電芯企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張持續(xù) 鋰電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大

最近兩天，鋰電設(shè)備上市公司正業(yè)科技、先導(dǎo)智能及贏合科技先后發(fā)布了2016年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，盈利預(yù)喜。

發(fā)表于：7/18/2016

智能電網(wǎng)與配網(wǎng)自動(dòng)化工程建設(shè)

　智能電網(wǎng)是一項(xiàng)集計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、控制技術(shù)、現(xiàn)代化設(shè)備及管理于一體的綜合信息管理系統(tǒng)，通常習(xí)慣稱為電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)。智能電網(wǎng)建設(shè)的主要任務(wù)是重點(diǎn)推進(jìn)智能化電氣設(shè)備裝備推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)管理過程自動(dòng)化、智能化，帶動(dòng)電網(wǎng)設(shè)備整體技術(shù)水平的提升。

發(fā)表于：7/18/2016

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