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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

意法半導(dǎo)體(ST)發(fā)布全球最小的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

針對(duì)便攜電子技術(shù)在日常生活中的應(yīng)用日益普及，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出新系列低功耗微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，讓精密先進(jìn)的電池供電設(shè)備變得更小、便攜性更強(qiáng)、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。

發(fā)表于：7/11/2016

“獨(dú)立雙核”能源轉(zhuǎn)換平臺(tái)推進(jìn)光伏發(fā)電“市電化”

編者按：日前，ADI公司全球CEO宣布了全新的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，變身面向應(yīng)用的系統(tǒng)級(jí)解決方案公司將成為公司為之奮斗的方向，緊接著ADI能源及隔離產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Ian Lawee馬不停蹄來(lái)到中國(guó)正式發(fā)布了面向光伏逆變器應(yīng)用的顛覆性的電源轉(zhuǎn)換平臺(tái)，從而為光伏發(fā)電實(shí)現(xiàn)低成本高效率提供了新的可能，這也是ADI公司物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局的具體實(shí)踐。

發(fā)表于：7/11/2016

2016上半年新能源汽車市場(chǎng)變化走勢(shì)分析

2016年已經(jīng)過(guò)半，新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策幾經(jīng)波折，市場(chǎng)方面變化諸多，前沿技術(shù)也有了諸多看點(diǎn)。政策方面，從年初的充電新國(guó)標(biāo)，到純電動(dòng)客車補(bǔ)貼退坡，暫緩在新能源商用車上使用三元材料動(dòng)力電池，再到動(dòng)力電池目錄與新能源汽車推廣目錄掛鉤；技術(shù)趨勢(shì)方面，電動(dòng)汽車無(wú)線充電逐漸成熟，太陽(yáng)能電動(dòng)汽車產(chǎn)品推出，無(wú)人駕駛企業(yè)進(jìn)一步拓展；市場(chǎng)方面，充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)盈利難題依然尚未解決。

發(fā)表于：7/11/2016

松下預(yù)測(cè)汽車電池營(yíng)收3年內(nèi)翻一番：特斯拉需求旺盛

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本松下公司今日表示，它預(yù)計(jì)特斯拉汽車對(duì)其鋰電池的強(qiáng)勁需求將推動(dòng)其汽車電池年收入在3年內(nèi)增長(zhǎng)一倍多。

發(fā)表于：7/11/2016

韓國(guó)世界最薄太陽(yáng)能電池厚度僅為人類頭發(fā)直徑百分之一

　據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，韓國(guó)已經(jīng)研制出世界上最薄的太陽(yáng)能電池“板”。這款或者應(yīng)該稱為“薄膜”的太陽(yáng)能電池只有 1 微米厚，具有很強(qiáng)的柔韌性，可以隨意纏在一根鉛筆上，比目前市場(chǎng)上大部分的太陽(yáng)能電池薄幾百倍，研究者預(yù)計(jì)，該產(chǎn)品或?qū)ξ磥?lái)的可穿戴市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

發(fā)表于：7/11/2016

2A 2MHz 28V 升壓 / SEPIC / 負(fù)輸出 DC/DC 轉(zhuǎn)換器

凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出具內(nèi)部 2A、28V 開關(guān)的電流模式、2MHz 升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 LT8335。該器件在 3V 至 25V 的輸入電壓范圍內(nèi)運(yùn)行，適用于采用單節(jié)鋰離子電池、汽車輸入等多種輸入電源的應(yīng)用。LT8335 可配置為升壓、SEPIC 或負(fù)輸出轉(zhuǎn)換器。

發(fā)表于：7/8/2016

TI推出業(yè)界性能最強(qiáng)大的增強(qiáng)型隔離放大器

德州儀器（TI）近日推出了一款可靠性最高、功耗最低、DC精度最高且總效率優(yōu)于同類產(chǎn)品的增強(qiáng)型隔離放大器。AMC1301是TI增強(qiáng)型隔離系列的最新產(chǎn)品，擁有業(yè)界最高的工作電壓規(guī)格、3uV/C的最低失調(diào)漂移和-40℃到125℃的最廣泛工作溫度范圍。AMC1301能為工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、太陽(yáng)能逆變器、電池管理系統(tǒng)和不間斷電源等高壓設(shè)備中的并聯(lián)型電流感測(cè)提供最準(zhǔn)確的解決方案。

發(fā)表于：7/8/2016

淺談電網(wǎng)諧波的危害

你知道諧波對(duì)電網(wǎng)的危害有多大嗎？隨著諧波對(duì)電網(wǎng)的污染日趨嚴(yán)重，人們對(duì)電網(wǎng)諧波的關(guān)注度也越來(lái)越高，諧波的治理也勢(shì)在必行，本文將對(duì)電網(wǎng)諧波產(chǎn)生的原因、諧波的危害等進(jìn)行分析。

發(fā)表于：7/8/2016

6分鐘內(nèi)快速充放電的電池即將問(wèn)世

數(shù)碼科技發(fā)展至今，電池幾乎成為桎梏進(jìn)一步發(fā)展的最后一塊頑石，在充電速度和比容量方面遲遲沒有質(zhì)的突破?，F(xiàn)在好消息來(lái)了，6分鐘內(nèi)快速充放電的電池即將問(wèn)世！

發(fā)表于：7/8/2016

新能源汽車電池技術(shù)路線應(yīng)以需求為導(dǎo)向

“目前動(dòng)力電池的技術(shù)性能和生產(chǎn)成本，還難以支撐新能源汽車與燃油車在市場(chǎng)上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)財(cái)政補(bǔ)貼和政策支持的依賴性很大，長(zhǎng)遠(yuǎn)看是不可持續(xù)的?！痹?月30日舉行的動(dòng)力電池發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌指出，動(dòng)力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，新能源汽車能走多遠(yuǎn)，最終取決于動(dòng)力電池。需要通過(guò)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池技術(shù)革命性的突破，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。

發(fā)表于：7/8/2016

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