頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速 但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 光耦在開(kāi)關(guān)電源中的應(yīng)用 光耦在電路中的主要作用就是實(shí)現(xiàn)光電轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)隔離，避免輸入、輸出之間發(fā)生互相干擾的情況。在不同的開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)過(guò)程中，光耦的作用也是有所不同，與TL431結(jié)合使用，是開(kāi)關(guān)電源業(yè)界減少控制成本最好的方法。 發(fā)表于：6/29/2016 永磁電機(jī)現(xiàn)狀分析 隨著高性能永磁材料的問(wèn)世和控制技術(shù)的提高，永磁電機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，而直流無(wú)刷電機(jī)(BLDCM)和永磁同步電機(jī)（PMSM）更加高效和優(yōu)質(zhì)的結(jié)構(gòu)成為眾多行業(yè)設(shè)備的選擇。為了使設(shè)備以最佳的性能工作，永磁電機(jī)制作商仍由許多問(wèn)題需要克服。下面將對(duì)這兩種電機(jī)的現(xiàn)狀做個(gè)簡(jiǎn)單分析。 發(fā)表于：6/29/2016 交流充電樁上電源和RS485隔離的應(yīng)用 較直流樁而言，交流樁少了大功率的電源模塊，充電的功率也小很多，電磁環(huán)境相對(duì)友好，但仍不可輕視。同時(shí)，出于性價(jià)比考慮，許多解決方案并不合適，下面從充電控制板的供電和RS485隔離通信的角度出發(fā)，闡述一些合適的應(yīng)用。 發(fā)表于：6/29/2016 產(chǎn)業(yè)鏈整合升級(jí) 鋰電市場(chǎng)迎洗牌期 在政策不斷利好的背景下，新能源汽車市場(chǎng)需求持續(xù)走高，行業(yè)處于爆炸式發(fā)展之中。抓住機(jī)遇，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成為行內(nèi)企業(yè)發(fā)展的重要關(guān)鍵。實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的主要目的在于優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源共享，形成規(guī)模效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的高效整合。 發(fā)表于：6/29/2016 三元電池受寵 下半年將迎來(lái)產(chǎn)能爆發(fā) 近日工信部公示《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第286批)，公告包括了396款新能源車型，其中新能源專用車155款，純電動(dòng)、燃料電池各占153款、2款。此次車型公告中的155款電動(dòng)專用車占總數(shù)的54%，高于285批公示的47%占比。電動(dòng)專用車中，電動(dòng)物流車仍然保持占比80%以上。后續(xù)隨著補(bǔ)貼政策調(diào)整和電動(dòng)專用車補(bǔ)貼目錄的出臺(tái)，電動(dòng)物流車市場(chǎng)下半年有望爆發(fā)，我們預(yù)計(jì)電動(dòng)專用車全年銷量10-15萬(wàn)輛。 發(fā)表于：6/29/2016 儲(chǔ)能逐步商業(yè)化 動(dòng)力電池回收商機(jī)無(wú)限 6月25日，今年第三期北京小客車指標(biāo)搖號(hào)進(jìn)行，與傳統(tǒng)指標(biāo)中簽率再創(chuàng)新低形成鮮明對(duì)比，個(gè)人新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)達(dá)37540個(gè)，不僅僅在北京，其他一線城市中，新能源汽車也是更多消費(fèi)者的首選，按照年初中汽協(xié)的預(yù)計(jì)，今年新能源汽車預(yù)期銷量將超過(guò)70萬(wàn)輛。 發(fā)表于：6/29/2016 有了這三板斧 本土芯片企業(yè)照樣跑贏外國(guó)老司機(jī) 眾所周知，智能手機(jī)的電池會(huì)“發(fā)胖”已經(jīng)不是什么新鮮事了。三星手機(jī)的服務(wù)部門(mén)也遇到了此類難題。他們發(fā)現(xiàn)大部分售后返修的智能手機(jī)里面，電池都出現(xiàn)了不同程度的變形。這對(duì)于要將智能手機(jī)穩(wěn)定性、客戶服務(wù)挺進(jìn)到極致地步的國(guó)際大廠而言，小小的瑕疵是絕對(duì)不能容忍的。 發(fā)表于：6/28/2016 安森美半導(dǎo)體GaN晶體管——追求更快、更智能和更高能效 第三代半導(dǎo)體材料——氮化鎵(GaN)，作為時(shí)下新興的半導(dǎo)體工藝技術(shù)，提供超越硅的多種優(yōu)勢(shì)。與硅器件相比，GaN在電源轉(zhuǎn)換效率和功率密度上實(shí)現(xiàn)了性能的飛躍，廣泛應(yīng)用于功率因數(shù)校正(PFC)、軟開(kāi)關(guān)DC-DC等電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)，以及電源適配器、光伏逆變器或太陽(yáng)能逆變器、服務(wù)器及通信電源等終端領(lǐng)域。為了滿足市場(chǎng)對(duì)GaN的需求，安森美半導(dǎo)體與Transphorm聯(lián)合推出第一代Cascode GaN，共同推動(dòng)GaN市場(chǎng)的發(fā)展。 發(fā)表于：6/27/2016 智能 GaN FET安全開(kāi)關(guān)參考設(shè)計(jì) 智能 GaN FET安全開(kāi)關(guān)參考設(shè)計(jì) 發(fā)表于：6/27/2016 汽車降壓控制器設(shè)計(jì)指南 汽車降壓控制器設(shè)計(jì)指南 發(fā)表于：6/27/2016 ?…665666667668669670671672673674…?
