頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程近期明顯加速 但關鍵技術路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關注，多家概念股拉升。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術博弈并行。 最新資訊 我國石墨鋰離子電池制備技術取得新突破 記者5日從中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會獲悉，天津大學、哈爾濱遠方新能源汽車動力電池有限責任公司和黑龍江遠方新能源科技開發(fā)有限公司完成的“方形軟包裝5 Ah磷酸釩鋰/石墨鋰離子電池的制備”項目的技術已通過了中試，預計今年年底前正式投產(chǎn)。 發(fā)表于：7/6/2016 第六屆中國國際智能電網(wǎng)展（德維斯智電展)成功舉辦 6月29-7月1日，由國際電工委員會（IEC）、IEEE標準協(xié)會等單位共同主辦，德維斯國際展覽（北京）有限公司承辦的第六屆中國國際智能電網(wǎng)建設及分布式能源展覽會（簡稱：德維斯智電展）在北京國家會議中心隆重舉行。展會為期3天，吸引了來自全球10多個國家和地區(qū)近300家企業(yè)參展，展會面積達到20,000平米，來自全國各省市電力公司、科研高校、生產(chǎn)企業(yè)等共計30000人參觀展覽，目前已成為中國最大的智能電網(wǎng)展覽會。 發(fā)表于：7/5/2016 特斯拉汽車第二季度出貨量低于預期 ?北京時間7月4日早間消息，特斯拉周日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，第二季度電動汽車的出貨量低于預期，未達目標。 發(fā)表于：7/4/2016 電動汽車電池并購火爆 行業(yè)或?qū)⒂瓉硇乱惠啞跋磁啤?/a> 2015年，在政策的主導下，國內(nèi)新能源汽車的銷量到達一個新的高度，點燃了鋰電新能源整個產(chǎn)業(yè)鏈投資熱情，“轉(zhuǎn)型”、“并購”、“擴產(chǎn)”、“增發(fā)”、“重組”等成為2015年中國電池行業(yè)的鮮明標志與符號，新能源汽車、動力電池及其四大材料增量明顯。 發(fā)表于：7/4/2016 40V 3.5A µModule穩(wěn)壓器符合FMEA 要求 2016 年 6 月 30 日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出降壓型 DC/DC µModule® (微型模塊) 穩(wěn)壓器 LTM8003，該器件的輸入電壓額定值為 40V (絕對最大值為 42V)，連續(xù)輸出電流為 3.5A (峰值為 6A)。LTM8003 的引腳布局符合 FMEA (失效模式影響分析) 要求，因此如果短路至 GND、短路至相鄰引腳或某引腳處于浮置狀態(tài)時，輸出電壓保持等于或低于穩(wěn)定電壓。H 級版本的最高結(jié)溫為 150°C，非常適合高溫或大功率汽車及工業(yè)應用。 發(fā)表于：7/1/2016 Zaptec公司采用意法半導體先進的功率技術 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）的享譽業(yè)界的碳化硅(SiC)功率元器件，讓高科技創(chuàng)業(yè)公司Zaptec開發(fā)出世界上最小、最智能、最安全的電動汽車充電站ZapCharger。Zaptec是變壓器產(chǎn)業(yè)革命性的創(chuàng)新性初創(chuàng)公司。 發(fā)表于：7/1/2016 Vishay ENYCAP?雙層儲能電容器在小體積內(nèi)實現(xiàn)高功率 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新系列ENYCAP?電力雙層儲能電容器---220 EDLC ENYCAP，可用于能量采集、備用電源和UPS電源。Vishay BCcomponents 220 EDLC ENYCAP系列器件有功率和能量版本，具有高功率密度和高電容量，外形尺寸從16 mm x 20mm到18mm x 31mm。 發(fā)表于：7/1/2016 2025年全球光伏裝機量將超過756GW 據(jù)英國研究咨詢公司GlobalData表示，到2025年，全球太陽能光伏累計安裝量將從2016年的271.4GW增長至756.1GW，復合年均增長率(CAGR)達到13.1%。 發(fā)表于：7/1/2016 豐田與特斯拉相繼“跨界” 太陽能充電或成風潮 近日，太陽能公司表示，已組建了特別委員會評估特斯拉發(fā)出的收購要約。一周前，特斯拉宣布有意收購美國太陽能公司(SolarCity)。特斯拉計劃通過換股方式“吞下”太陽能公司，最高收購金額預計約28 億美元。 發(fā)表于：6/30/2016 儲能電池梯級回收逐步形成商業(yè)模式 近日，今年第三期北京小客車指標搖號進行，與傳統(tǒng)指標中簽率再創(chuàng)新低形成鮮明對比，個人新能源小客車指標申請數(shù)達37540個，不僅僅在北京，其他一線城市中，新能源汽車也是更多消費者的首選，按照年初中汽協(xié)的預計，今年新能源汽車預期銷量將超過70萬輛。 發(fā)表于：6/30/2016 ?…664665666667668669670671672673…?
