多晶硅價跌組件價漲現(xiàn)象逆轉(zhuǎn)

　中國光伏行業(yè)協(xié)會秘書長王勃華上周末表示，光伏市場去年晶硅價格跌、組件價格漲的情況在今年以來發(fā)生逆轉(zhuǎn)，目前多晶硅價格已漲到12萬元/噸以上。

發(fā)表于：2016/4/20

政府擔(dān)保能否解決分布式光伏融資難

牛剛介紹稱，上海的分布式光伏項目由于規(guī)模較小，通常由中小型的節(jié)能服務(wù)公司或投資商在操作，而融資是它們面臨的主要困難。在向銀行申請項目貸款時，這些企業(yè)往往無法提供足夠的擔(dān)保，以說服銀行放貸。

發(fā)表于：2016/4/20

大數(shù)據(jù)助力芯片制造物流供應(yīng)鏈體系

半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今已超過五十年，隨著應(yīng)用愈來愈廣泛，人類對電子產(chǎn)品的依賴程度也愈來愈深，使得半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)的角色日趨重要。英特爾（Intel）共同創(chuàng)辦人高登·摩爾（Gordon Moore）于1965年提出摩爾定律（Moore"s Law），認(rèn)為制程技術(shù)的進步，每12個月就能在相同單位面積的晶圓（wafer）中放入加倍數(shù)量的晶體管（transistors）。發(fā)展至今，半導(dǎo)體組件不斷地微縮，線寬已經(jīng)進入16納米，一顆如指甲大小的集成電路（IC）就可以放進超過十億個晶體管，其中的線路比人類頭發(fā)的十分之一還要細(xì)。

發(fā)表于：2016/4/20

鋰電池模塊系統(tǒng)利潤同比增長3095%

新能源汽車的增長全面引爆了動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，不少鋰電企業(yè)的營業(yè)收入和凈利潤飛速增長。近期有媒體對2015年凈利潤超過150%的新三板鋰電企業(yè)進行了分析，其中主要產(chǎn)品為“車用鋰電池模塊系統(tǒng)”的索爾科技以2015年凈利潤“同比增長3950%”艷驚四座。

發(fā)表于：2016/4/20

動力電池安全 PACK和BMS是關(guān)鍵

受益于國內(nèi)政策對新能源汽車和動力鋰電池行業(yè)發(fā)展的大力扶持，2015年新能源汽車產(chǎn)銷量劇增，動力電池供不應(yīng)求，政策紅利惠及整個產(chǎn)業(yè)鏈。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，2016年將迎來動力電池發(fā)展元年。

發(fā)表于：2016/4/20

數(shù)據(jù) 三元鋰電池被叫停 誰成了最佳替補

據(jù)了解，近日天津某次展會共展出了21款新能源車型，其中包括19款新能源客車和2輛新能源卡車。

發(fā)表于：2016/4/20

PC提供商尋求更高質(zhì)量顯示器 全高清面板成主流

據(jù)市場研究公司IHS表示，平板顯示器制造商已開始提高全高清（FHD）面板的產(chǎn)量，而FHD面板在未來三年將成為筆記本電腦的主流。

發(fā)表于：2016/4/20

特斯拉獨孤求敗嗎 樂視汽車工廠動工（圖文）

近日，特斯拉未來的主要競爭對手之一，知名智能互聯(lián)網(wǎng)電動車公司Faraday Future(中文名法拉第未來，以下簡稱FF)，在離特斯拉硅谷工廠不到1000公里的美國內(nèi)華達州宣布奠基，這個新建的工廠將是全球首家互聯(lián)網(wǎng)智能電動車工廠，地理位置相當(dāng)優(yōu)越，就在世界著名賭城——拉斯維加斯往北約20公里的Apex工業(yè)園內(nèi)。

發(fā)表于：2016/4/19

GE完成收購阿爾斯通能源業(yè)務(wù) 瞄準(zhǔn)東歐海上風(fēng)力發(fā)電市場

通用電氣剛從競爭對手阿爾斯通手中收購海上風(fēng)力發(fā)電業(yè)務(wù)，把方向定為擴展德國和東歐的海上風(fēng)力發(fā)電。通用電氣德國和奧地利分公司首席執(zhí)行官Carlos Haertel在采訪中表示：“德國的海上風(fēng)力發(fā)電對我們非常重要?！?/a>

我國充電樁核心芯片成功量產(chǎn) 可用于LED照明領(lǐng)域

一塊手機SIM卡大小的芯片，卻能承載超過700伏的電壓，導(dǎo)通電阻僅有30毫歐，實現(xiàn)高效低耗的電能轉(zhuǎn)換。這就是新能源汽車充電樁的“心臟”MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體型場效應(yīng)管)。近日，記者從蘇州東微半導(dǎo)體公司了解到，新能源汽車直流大功率充電樁用核心芯片已成功量產(chǎn)，打破國外廠商壟斷。

發(fā)表于：2016/4/18