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寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

6 月 26 日消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》今日?qǐng)?bào)道，全球最大電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代正計(jì)劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時(shí)代董事會(huì)秘書(shū)蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長(zhǎng)使用壽命。由于建站成本高昂，換電技術(shù)在中國(guó)以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風(fēng)險(xiǎn)升溫、電動(dòng)車銷量攀升，關(guān)于電池供應(yīng)鏈的擔(dān)憂也在上升，換電模式正在獲得更多關(guān)注。

雅特生科技的全新 Config Pro 配置工具將設(shè)計(jì)流程簡(jiǎn)化，讓工程師可從數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的組合方案之中挑選一款理想的電源

二零一五年十月十二日 -- 中國(guó)訊 -- 雅特生科技 (Artesyn Embedded Technologies) 宣布推出一套名為Config ProÔ 的在線電源配置程序，讓客戶可以從三百多萬(wàn)個(gè)不同組合之中挑選一個(gè)最理想的可配置電源方案。這套Config Pro 配置工具將整個(gè)設(shè)計(jì)流程簡(jiǎn)化，讓設(shè)計(jì)工業(yè)產(chǎn)品和醫(yī)療設(shè)備的工程師可以輕易從眾多方案中篩選出一款最理想的可配置電源。目前有不少例子顯示，使用這套工具便無(wú)需采用較昂貴的客制方案。

發(fā)表于：10/13/2015

一種基于壓電效應(yīng)的振動(dòng)能量收集電路

為了收集環(huán)境中的振動(dòng)能量，實(shí)現(xiàn)傳感器等低能耗器件的自供能，設(shè)計(jì)了一種可收集環(huán)境中低頻機(jī)械振動(dòng)能量的發(fā)電電能收集電路，通過(guò)三倍壓電路將壓電晶體產(chǎn)生的交流電壓進(jìn)行倍壓放大，利用LTC3588-1電源管理芯片中的低噪聲全波整流及高效降壓轉(zhuǎn)換器進(jìn)行變換，獲得可為傳感器等低能耗器件供電的直流電壓。分析與實(shí)驗(yàn)表明，設(shè)計(jì)的振動(dòng)能量收集電路可為傳感器等器件提供電能，實(shí)現(xiàn)微弱電能的收集。

發(fā)表于：10/13/2015

中國(guó)石墨烯超級(jí)電容誕生代表世界技術(shù)水平

在浙江省科技成果暨新產(chǎn)品鑒定會(huì)上，中國(guó)工程院院士楊裕生、劉友梅和“國(guó)家863節(jié)能儲(chǔ)能項(xiàng)目”專家張世超教授等9位專家一致鑒定：中國(guó)中車研發(fā)的“3伏/12000法拉石墨烯/活性炭復(fù)合電極超級(jí)電容器”和“2.8伏/30000法拉石墨烯納米混合型超級(jí)電容器”代表了目前世界超級(jí)電容單體技術(shù)的最高水平，技術(shù)研發(fā)持續(xù)走在世界前列。

發(fā)表于：10/13/2015

我國(guó)將建1.2萬(wàn)座充換電站解決新能源車充電難

記者12日從在江蘇常州召開(kāi)的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟成立暨建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上獲悉，到2020年，中國(guó)將基本建成車樁相隨、智能高效的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，1.2萬(wàn)座充換電站將滿足500萬(wàn)輛新能源汽車充電需求。

發(fā)表于：10/13/2015

基于LabWindows/CVI的飛機(jī)電負(fù)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在飛機(jī)試飛定型過(guò)程中，為了驗(yàn)證飛機(jī)的電源系統(tǒng)、APU電源系統(tǒng)的功能和性能在滿載及超載情況下是否滿足有關(guān)設(shè)計(jì)要求，需要研制電負(fù)載系統(tǒng)，提取并消耗發(fā)電機(jī)的剩余功率。系統(tǒng)由控制子系統(tǒng)、負(fù)載子系統(tǒng)和補(bǔ)水排水子系統(tǒng)3個(gè)模塊組成。以PLC為下位機(jī)，上位機(jī)以LabWindows/CVI為開(kāi)發(fā)平臺(tái)，配合高速數(shù)據(jù)采集卡組成的控制子系統(tǒng)具有高可靠性、高采集精度、高控制響應(yīng)能力等特點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，控制效率高，并在試飛中獲得了良好的效果。

發(fā)表于：10/12/2015

PI持續(xù)推動(dòng)輔助和待機(jī)電源的高效率進(jìn)步

在電子設(shè)備里，輔助和待機(jī)電源的高效率都決定著整個(gè)設(shè)備的節(jié)能表現(xiàn)，因此任何電源轉(zhuǎn)換IC的效率提升都備受業(yè)界關(guān)注，日益嚴(yán)格的總能耗(TEC)法規(guī)正促使工程師設(shè)法降低所有工作模式下的系統(tǒng)功耗。

發(fā)表于：10/12/2015

Fairchild推出業(yè)內(nèi)首款電流模式控制，帶同步整流功能的LLC控制器，用于設(shè)計(jì)更高效、更可靠的電源

美國(guó)加州圣何塞 – 2015 年 10月9日 — 全球領(lǐng)先的高性能功率半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商Fairchild (NASDAQ: FCS) 今天推出了新產(chǎn)品 FAN7688，這是一款高級(jí)LLC控制器，帶同步整流(SR)功能，為隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器提供了非常高的效率。FAN7688的獨(dú)特功能和優(yōu)異效率使得制造商能夠大大提高服務(wù)器、電信、工業(yè)、PC和TV應(yīng)用電源的可靠性和效率。

發(fā)表于：10/11/2015

鋰離子蓄電池組最佳優(yōu)先均衡策略研究

鋰離子蓄電池起火等安全隱患的主因在于單體不平衡，針對(duì)鋰離子蓄電池組在充放電過(guò)程中存在的單體間不平衡問(wèn)題，基于最佳優(yōu)先思想，提出了一種新型鋰離子蓄電池組均衡策略。該策略通過(guò)分析鋰電池單體電壓和容量?jī)纱箨P(guān)鍵特征因素的變化規(guī)律，基于最佳優(yōu)先思想，確定其綜合影響程度，尋求均衡最佳路徑，實(shí)現(xiàn)鋰電池充電、放電、擱置等不同狀態(tài)下的均衡調(diào)節(jié)，達(dá)到鋰離子蓄電池組均衡調(diào)節(jié)的目標(biāo)，為鋰離子蓄電池的可靠供能提供保障。

發(fā)表于：10/11/2015

電壓波動(dòng)和閃變對(duì)整流橋后電解電容器的影響

電網(wǎng)電壓存在波動(dòng)和閃變，使整流橋后電解電容器的紋波電流明顯增加，導(dǎo)致其損耗增加和使用壽命縮短。為了分析該現(xiàn)象的成因和機(jī)制，利用三角函數(shù)模型定性分析電網(wǎng)電壓波動(dòng)和閃變引起電解電容器紋波電流的變化情況，同時(shí)推導(dǎo)驗(yàn)證了其有效值變大的現(xiàn)象。同時(shí)還介紹了電容器紋波電流的測(cè)試方法，并采用具有傅里葉分析功能的示波器對(duì)實(shí)際樣機(jī)的紋波電流進(jìn)行測(cè)試分析，獲得了支持理論分析的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果。

發(fā)表于：10/11/2015

一種新型高功率因數(shù)電源的設(shè)計(jì)

針對(duì)現(xiàn)有模擬控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)校正(PFC)時(shí)，存在功率因數(shù)、效率過(guò)低，總諧波畸變率(THD)過(guò)大，系統(tǒng)不穩(wěn)定等問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種新型高功率因數(shù)電源和改進(jìn)型算法。該電源在現(xiàn)有模擬電路的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，采用DSP數(shù)字雙閉環(huán)控制，通過(guò)對(duì)改進(jìn)型算法的分析，得出電壓環(huán)、電流環(huán)控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了交錯(cuò)并聯(lián)Boost PFC新型電源。經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗(yàn)和測(cè)試可知，該電源的功率因數(shù)達(dá)到0.99以上，效率在0.95以上，THD小于3%，提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。實(shí)驗(yàn)和測(cè)試結(jié)果完全驗(yàn)證了新型電源的可行性和正確性，擁有廣闊的應(yīng)用前景。

發(fā)表于：10/11/2015