123,123,123

設(shè)計(jì)應(yīng)用

VHF寬帶E類(lèi)高效率功率放大器設(shè)計(jì)

VHF寬帶E類(lèi)高效率功率放大器設(shè)計(jì)[模擬設(shè)計(jì)][航空航天]

使用ADS（Advanced Design System）軟件仿真設(shè)計(jì)了基于28-V MOSFET器件的VHF 頻段30 MHz～80 MHz E類(lèi)開(kāi)關(guān)模式高效率功率放大器。輸入端使用了寬帶匹配，輸出端通過(guò)開(kāi)關(guān)改變后端的匹配電路和濾波器。電路實(shí)測(cè)：30 MHz～80 MHz輸出功率3.2 W～7.1 W，效率從30 MHz的71.4%到80MHz的52.5%，并且具有優(yōu)良的調(diào)幅線(xiàn)性度，可以將其應(yīng)用到EER發(fā)射機(jī)。

發(fā)表于：2018/8/27 15:38:00

基于UW字的單載波判決反饋均衡器水聲通信研究

基于UW字的單載波判決反饋均衡器水聲通信研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][工業(yè)自動(dòng)化]

將單載波塊傳輸系統(tǒng)運(yùn)用于水聲通信中，為了克服信道中存在的深衰落，對(duì)基于一種UW字塊結(jié)構(gòu)的時(shí)頻域混合判決反饋均衡和塊迭代頻域判決反饋均衡兩種判決反饋均衡的方法進(jìn)行了比較和分析。仿真結(jié)果及水池實(shí)驗(yàn)表明：基于該UW字結(jié)構(gòu)的塊迭代頻域判決反饋均衡在水聲通信中有良好的應(yīng)用前景。

發(fā)表于：2018/8/27 15:35:00

滑油壓力表信號(hào)測(cè)量和處理電路設(shè)計(jì)

滑油壓力表信號(hào)測(cè)量和處理電路設(shè)計(jì)[測(cè)試測(cè)量][航空航天]

針對(duì)現(xiàn)有飛參記錄儀中發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力參數(shù)測(cè)量誤差大的問(wèn)題，在分析測(cè)量電路工作原理的基礎(chǔ)上，提出了在飛參外部加裝電壓信號(hào)測(cè)量處理電路的解決方案，并設(shè)計(jì)了實(shí)際電路，對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行了分析，從而在不改變飛參設(shè)備內(nèi)部硬件結(jié)構(gòu)的條件下，實(shí)現(xiàn)了滑油壓力信號(hào)的準(zhǔn)確測(cè)量，可為發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控提供重要依據(jù)。

發(fā)表于：2018/8/27 15:24:00

物聯(lián)網(wǎng)傳感模塊的通信接口研究與應(yīng)用實(shí)現(xiàn)

物聯(lián)網(wǎng)傳感模塊的通信接口研究與應(yīng)用實(shí)現(xiàn)[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

由于受到通信接口的限制，ZigBee與傳感器進(jìn)行信息交換時(shí)存在數(shù)據(jù)格式和類(lèi)型等不匹配的問(wèn)題。通過(guò)設(shè)計(jì)一種通用的傳感模塊通信接口，解決了開(kāi)關(guān)型、模擬型、數(shù)字型傳感器與ZigBee之間的通信接口問(wèn)題，將傳感器與ZigBee技術(shù)結(jié)合起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)各種信息的采集和控制。

發(fā)表于：2018/8/27 15:13:00

四相交錯(cuò)并聯(lián)變換器中耦合電感的對(duì)稱(chēng)化

四相交錯(cuò)并聯(lián)變換器中耦合電感的對(duì)稱(chēng)化[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

為了提高交錯(cuò)并聯(lián)變換器的性能，對(duì)四相交錯(cuò)并聯(lián)雙向DC/DC變換器中不對(duì)稱(chēng)耦合電感進(jìn)行分析，推導(dǎo)出等效穩(wěn)態(tài)電感和等效暫態(tài)電感的數(shù)學(xué)表達(dá)式。結(jié)合提出的耦合電感結(jié)構(gòu)進(jìn)行不對(duì)稱(chēng)耦合電感對(duì)稱(chēng)化研究。通過(guò)Saber和3D Maxwell軟件進(jìn)行仿真驗(yàn)證和樣機(jī)實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了理論分析和仿真結(jié)果的正確性。

發(fā)表于：2018/8/27 15:06:00

一種用排隊(duì)論指導(dǎo)的CAN總線(xiàn)語(yǔ)音通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

一種用排隊(duì)論指導(dǎo)的CAN總線(xiàn)語(yǔ)音通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)[通信與網(wǎng)絡(luò)][工業(yè)自動(dòng)化]

針對(duì)傳統(tǒng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)存在的地址編碼繁雜、通信模式單一、難于維護(hù)的缺陷，設(shè)計(jì)了一款適用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的多功能語(yǔ)音通信系統(tǒng)。在排隊(duì)論的基礎(chǔ)上,對(duì)CAN總線(xiàn)語(yǔ)音通信系統(tǒng)進(jìn)行了理論分析，重點(diǎn)介紹了CAN總線(xiàn)的軟硬件設(shè)計(jì)。對(duì)系統(tǒng)的性能測(cè)試結(jié)果表明，系統(tǒng)的CAN幀丟失率<0.5‰,語(yǔ)音質(zhì)量能通過(guò)主觀試聽(tīng)和客觀測(cè)試,整體系統(tǒng)工作良好。

發(fā)表于：2018/8/27 14:46:00

非白高斯噪聲中基于導(dǎo)頻的匹配濾波頻譜檢測(cè)

非白高斯噪聲中基于導(dǎo)頻的匹配濾波頻譜檢測(cè)[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

為了在低信噪比的情況下，能夠用很少的采樣樣本得到很高的檢測(cè)概率，考慮到現(xiàn)實(shí)生活中噪聲和信號(hào)在傳輸過(guò)程中的衰落，所以在非白高斯信道中采用線(xiàn)性模型對(duì)信號(hào)進(jìn)行估計(jì)，在此基礎(chǔ)上對(duì)導(dǎo)頻運(yùn)用匹配濾波檢測(cè)，討論了決定檢測(cè)概率的重要因素——偏移系數(shù)的最大值的選取。仿真結(jié)果表明，選取非白高斯噪聲信道是必要的；偏移系數(shù)選取最優(yōu)值將會(huì)得到很好的檢測(cè)性能；對(duì)導(dǎo)頻進(jìn)行檢測(cè)可以減少采樣數(shù)。

發(fā)表于：2018/8/27 11:17:00

OAM介質(zhì)諧振器陣列天線(xiàn)的研究

OAM介質(zhì)諧振器陣列天線(xiàn)的研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

軌道角動(dòng)量(OAM）技術(shù)為無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)提供了新的調(diào)制維度，成為解決頻譜資源短缺問(wèn)題的有效方法。提出了一種新穎的OAM陣列天線(xiàn)，利用介質(zhì)諧振器陣列天線(xiàn)產(chǎn)生OAM波束。仿真結(jié)果表明，此OAM陣列天線(xiàn)半徑的大小直接影響OAM波束的效果，同時(shí)合適的饋電位置以及饋電方式在一定程度上可以改善中央空域問(wèn)題和提高OAM波束遠(yuǎn)距離傳輸質(zhì)量。此OAM陣列天線(xiàn)體積小、介質(zhì)材料選取廣泛，能夠解決環(huán)形OAM微帶陣列天線(xiàn)高頻段輻射陣元損耗高、低頻段幾何尺寸大的難題，對(duì)OAM陣列天線(xiàn)在未來(lái)無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用提供了新的參考價(jià)值。

發(fā)表于：2018/8/27 11:15:00

基于VANET的多信道MAC協(xié)議實(shí)現(xiàn)

基于VANET的多信道MAC協(xié)議實(shí)現(xiàn)[測(cè)試測(cè)量][汽車(chē)電子]

車(chē)用無(wú)線(xiàn)自組織網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是提供開(kāi)放的公共道路交通安全服務(wù)和提高車(chē)輛駕駛的舒適性與高效性，它使用多個(gè)信道來(lái)分別傳輸安全告警信息和非安全告警信息。詳細(xì)分析了車(chē)用自組織網(wǎng)絡(luò)相關(guān)協(xié)議，并提出了改進(jìn)的多信道MAC協(xié)同方案?；诰W(wǎng)絡(luò)仿真軟件NS2，設(shè)計(jì)了車(chē)用自組織無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的仿真模型，在原NS2中添加多信道支持模型和應(yīng)用層模塊，并對(duì)多信道和單信道及改進(jìn)后的MAC協(xié)議進(jìn)行仿真。結(jié)果顯示，多信道對(duì)比單信道在相同的帶寬下可以獲得更高的吞吐量。對(duì)比原有標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)后的MAC協(xié)議能夠獲得更低的延時(shí)和報(bào)文碰撞率。

發(fā)表于：2018/8/27 11:03:00

盲信號(hào)處理中FastICA算法的IP核設(shè)計(jì)

盲信號(hào)處理中FastICA算法的IP核設(shè)計(jì)[可編程邏輯][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對(duì)盲信號(hào)處理中FastICA算法處理速度慢、性能差的問(wèn)題，提出使用FPGA實(shí)現(xiàn)FastICA算法的方案，以提高FastICA算法的處理能力。設(shè)計(jì)了基于Avalon總線(xiàn)的FastICA IP核，嵌入到SoPC和ASIC設(shè)計(jì)中。仿真測(cè)試結(jié)果表明,FastICA IP核實(shí)現(xiàn)了盲信號(hào)分離，處理速度是PC的20倍，滿(mǎn)足了高速盲信號(hào)處理的需要。

發(fā)表于：2018/8/24 17:21:00

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

欧美色综合二区

91看片软件下载天堂资源在线官网bt 婷婷亚洲综合小说另类图片欧美白浆在线观看