9月26日消息，據(jù)韓國媒體報道，SK海力士已著手推進(jìn)基于10納米級第六代（1c）DRAM的第七代圖形記憶體（GDDR7）生產(chǎn)，最快將于今年底在韓國利川M16廠開始量產(chǎn)，并于明年起全面擴(kuò)大供應(yīng)。 業(yè)界預(yù)期，特斯拉與英偉達(dá)（NVIDIA）將是首批客戶。
根據(jù)知情人士透露，SK海力士正將1c制程導(dǎo)入GDDR7，計劃配合主要客戶新一代產(chǎn)品的上市時程。 該公司去年才剛量產(chǎn)基于1b DRAM的16Gb GDDR7，如今不到一年便轉(zhuǎn)向更先進(jìn)的制程，顯示其在圖形存儲器市場積極加速布局。 目前在GDDR7市場占據(jù)主導(dǎo)地位的三星電子仍以1b納米為主力產(chǎn)品，凸顯SK海力士此舉的領(lǐng)先意圖。
業(yè)界分析，SK 海力士擴(kuò)大GDDR7投入與HBM4成本上揚(yáng)有關(guān)。 由于「base die」制作委托臺積電代工，其價格比自產(chǎn)高出約五到六倍，導(dǎo)致HBM3E向HBM4過渡時，總成本預(yù)計增加約三成。 在此背景下，GDDR7有望成為SK海力士平衡產(chǎn)品組合、分散成本壓力的重要策略。 隨著 AI 與自駕車應(yīng)用帶動顯卡與高效能運(yùn)算需求，圖形 DRAM 市場競爭勢必將更加激烈。
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