汽車(chē)電子最新文章 意法半導(dǎo)體ST25R系列高性能NFC讀卡器新增車(chē)規(guī)產(chǎn)品， 目標(biāo)應(yīng)用主打汽車(chē)數(shù)字鑰匙 2025年4月24日，中國(guó) —— 意法半導(dǎo)體ST25R系列NFC讀卡器推出兩款喚醒速度和檢測(cè)距離俱佳的車(chē)規(guī)新產(chǎn)品，提升用戶體驗(yàn)。 發(fā)表于：4/24/2025 英特爾發(fā)布第二代AI增強(qiáng)SDV SoC 4月23日消息，上海車(chē)展今日開(kāi)幕，英特爾在車(chē)展上發(fā)布第二代英特爾AI增強(qiáng)軟件定義汽車(chē)（SDV）SoC。 發(fā)表于：4/24/2025 全球首顆量產(chǎn)5nm智駕芯片正式量產(chǎn)上車(chē) 4月23日，在上海車(chē)展上，蔚來(lái)宣布全球首顆量產(chǎn)5nm智駕芯片神璣NX9031隨著蔚來(lái)ET9開(kāi)啟交付正式量產(chǎn)上車(chē)。單顆神璣NX9031擁有與滿血版英偉達(dá)Thor-X同等算力水平。蔚來(lái)神璣NX9031將陸續(xù)搭載于蔚來(lái)后續(xù)新車(chē)型。 發(fā)表于：4/24/2025 Mobileye攜全系列駕駛助力方案首秀上海車(chē)展 中國(guó)上海，2025年4月23日 ——Mobileye于今日首次亮相上海車(chē)展，通過(guò)展示其基于復(fù)合人工智能系統(tǒng)（CAIS）的全面駕駛自動(dòng)化解決方案，以及開(kāi)展高速和城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）體驗(yàn)活動(dòng)，充分彰顯了其技術(shù)路線規(guī)劃的前瞻思維和商業(yè)化量產(chǎn)落地的出色成果。 發(fā)表于：4/24/2025 KSC XA輕觸開(kāi)關(guān)提供聲音柔和的輕觸反饋，增強(qiáng)用戶體驗(yàn) 2025年4月22日訊，伊利諾伊州羅斯蒙特市—Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。 發(fā)表于：4/23/2025 從專(zhuān)業(yè)應(yīng)用到大眾市場(chǎng)：Qorvo QPF5100Q UWB SoC芯片如何改變游戲規(guī)則 在智能汽車(chē)時(shí)代，厘米級(jí)定位精度與毫秒級(jí)響應(yīng)速度正成為剛需。從數(shù)字鑰匙到車(chē)內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)，汽車(chē)電子系統(tǒng)對(duì)可靠性和實(shí)時(shí)性的要求已逼近物理極限。 發(fā)表于：4/23/2025 Nextchip獲Ceva NPU IP許可 4月22日消息，韓國(guó)芯片設(shè)計(jì)廠商 Nextchip 已獲得半導(dǎo)體IP大廠Ceva NeuPro-M Edge AI NPU IP 的許可，用于其下一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。 發(fā)表于：4/23/2025 消息稱(chēng)三星車(chē)載OLED顯示面板新項(xiàng)目全面導(dǎo)入雙棧串聯(lián)技術(shù) 4 月 22 日消息，韓媒 The Elec 當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，三星顯示 (SDC) 計(jì)劃從今年開(kāi)始在汽車(chē) OLED 顯示面板項(xiàng)目中全面導(dǎo)入雙棧串聯(lián) (Tandem) 技術(shù)，以提升車(chē)用 OLED 屏幕的壽命和功耗表現(xiàn)。 三星顯示在去年實(shí)現(xiàn)了車(chē)載 Tandem OLED 的初步出貨，客戶之一是著名車(chē)企奧迪，但傳統(tǒng)的單發(fā)光層產(chǎn)品仍是銷(xiāo)售主力。 發(fā)表于：4/23/2025 華為乾崑智駕ADS 4發(fā)布 華為乾崑智駕ADS 4發(fā)布 靳玉志：能超越ADS的只有ADS 發(fā)表于：4/23/2025 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車(chē)型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 發(fā)表于：4/22/2025 LG電子宣布退出電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù) 4 月 22 日消息，LG 電子公司（LG Electronics Inc.）于本周二宣布，將退出電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電樁業(yè)務(wù)。該公司表示，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求的長(zhǎng)期停滯是其做出這一決定的主要原因。 發(fā)表于：4/22/2025 意法半導(dǎo)體將攜汽車(chē)和工業(yè)等技術(shù)創(chuàng)新成果亮相2025年慕尼黑上海電子展 2025年4月14日，上海 – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼:STM) 將參加4月15日至17日的2025年慕尼黑上海電子展(展位號(hào) N5.601) 。 發(fā)表于：4/18/2025 官方按下智駕“急停鍵” 未來(lái)的智駕技術(shù)進(jìn)步必然不能以“一步一個(gè)血腳印”的方式推進(jìn)。因?yàn)槿绻夹g(shù)創(chuàng)新明確會(huì)給人類(lèi)社會(huì)造成傷害，其商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值將無(wú)從談起。 2025年的多次智駕事故風(fēng)波，最終還是引出了官方的監(jiān)管動(dòng)作。 昨晚（4月16日）7點(diǎn)，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司在工信部官網(wǎng)上發(fā)布了一條標(biāo)題為《裝備工業(yè)一司召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)》的公告。 發(fā)表于：4/18/2025 Allegro推出新型 XtremeSense TMR 電流傳感器 Allegro MicroSystems, Inc.（“Allegro”）于 4 月 15 日亮相 2025 年慕尼黑上海電子展，以“創(chuàng)新賦能，使命驅(qū)動(dòng)，攜手Allegro共創(chuàng)未來(lái)”為主題，展示了最新推出的XtremeSense? TMR 電流傳感器芯片 CT4022 和 CT4032，這兩款產(chǎn)品能夠?yàn)楦邏骸⒐β拭芗颓鍧嵞茉磻?yīng)用提供卓越的噪聲免疫性能和高精度電流測(cè)量能力。 發(fā)表于：4/17/2025 3G基站撤網(wǎng)致車(chē)聯(lián)網(wǎng)受限 車(chē)企客服稱(chēng)車(chē)主需自費(fèi)升級(jí) 4 月 13 日消息，據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，近日，多名消費(fèi)者在投訴平臺(tái)稱(chēng)，3G 基站撤網(wǎng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能受限，涉及品牌包括奇瑞新能源等。記者在車(chē)質(zhì)網(wǎng)、黑貓投訴等平臺(tái)也發(fā)現(xiàn)大量關(guān)于“3G 基站撤網(wǎng)致車(chē)聯(lián)網(wǎng)受限”的投訴。其中，記者在車(chē)質(zhì)網(wǎng)搜索“車(chē)機(jī)無(wú)法聯(lián)網(wǎng)”關(guān)鍵詞后，發(fā)現(xiàn)投訴事件達(dá) 6000 多條。 發(fā)表于：4/14/2025 ?…567891011121314…?
