汽車電子最新文章 GPS+多線激光雷達的自主路徑規(guī)劃方法 為了提高被檢車輛的通過率，提出一種基于差分GPS+多線激光雷達的區(qū)域內(nèi)車輛目標全自動自主路徑規(guī)劃的信息采集方法。首先，依據(jù)停車場環(huán)境簡圖，規(guī)劃出停車場拓撲圖，提出并建立一種基于固定權(quán)值標志的停車場電子地圖；其次，根據(jù)多線激光雷達的數(shù)據(jù)，采用提出的自適應(yīng)聚類法，檢測出停車場中的車輛目標；最后，基于差分GPS的移動機器人定位，結(jié)合停車場電子地圖和檢測出的車輛目標，提出的全局+局部的路徑規(guī)劃算法，動態(tài)地完成移動機器人的路徑規(guī)劃。理論分析和實驗結(jié)果驗證，該方法可以有效地改善車輛目標通過率。 發(fā)表于：9/16/2025 全球首款新國標鈉離子電池正在落地中 9月16日消息，寧德時代在互動平臺表示，公司于4月發(fā)布鈉新電池，鈉新乘用車動力電池擁有優(yōu)異的低溫能量保持率與安全表現(xiàn)，9月初公司鈉新電池已通過新國標認證，成為全球首款通過新國標認證的鈉離子電池。 發(fā)表于：9/16/2025 中汽協(xié)發(fā)文支持商務(wù)部對美相關(guān)模擬芯片產(chǎn)品發(fā)起調(diào)查 9月15日消息，今日，中國汽車工業(yè)協(xié)會在其官網(wǎng)發(fā)表聲明表示，支持商務(wù)部對美相關(guān)產(chǎn)品及措施發(fā)起調(diào)查。 聲明表示，2025年9月13日，中國商務(wù)部發(fā)布公告，對自美國進口的相關(guān)模擬芯片發(fā)起反傾銷調(diào)查，就美國對華集成電路領(lǐng)域相關(guān)措施發(fā)起反歧視立案調(diào)查。 發(fā)表于：9/16/2025 英飛凌推出AURIX? TC4x軟件，全面提升汽車應(yīng)用的質(zhì)量、功能安全與信息安全 【2025年9月15日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出專為最新AURIX? TC4x微控制器（MCU）系列設(shè)計的全套軟件產(chǎn)品組合。該產(chǎn)品組合為AUTOSAR MCAL和安全軟件配備了符合生產(chǎn)要求的ASIL D級驅(qū)動程序 發(fā)表于：9/15/2025 工信部等八部門發(fā)文稱有條件批準L3級車型生產(chǎn)準入 9 月 13 日消息，工業(yè)和信息化部等八部門 9 月 12 日發(fā)布關(guān)于《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026 年）》的通知（下稱《工作方案》）?！豆ぷ鞣桨浮诽岬剑七M智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，有條件批準 L3 級車型生產(chǎn)準入，推動道路交通安全、保險等法律法規(guī)完善。 發(fā)表于：9/15/2025 我國發(fā)明新型雙模態(tài)激光雷達 9月14日消息，據(jù)媒體報道，華中科技大學(xué)研究團隊近日成功研制出一種創(chuàng)新的“雙模態(tài)”激光雷達系統(tǒng)，該技術(shù)有望顯著增強自動駕駛汽車、機器人、無人機等智能設(shè)備的三維環(huán)境感知能力。 發(fā)表于：9/15/2025 ST緊湊靈活的功率開關(guān)提高汽車安全性能 隨著汽車電子設(shè)備日益復(fù)雜，車企對體積緊湊、高能效、可靠的解決方案的需求不斷增長，多輸出功率開關(guān)在集成度、成本效益、故障診斷和能效方面優(yōu)勢愈發(fā)明顯。 發(fā)表于：9/12/2025 大眾汽車豪擲10億歐元布局人工智能 9月10日消息，據(jù)外媒華爾街日報報道，在德國慕尼黑國際車展首日，大眾汽車宣布至2030年，將累計投入高達10億歐元用于人工智能（AI）技術(shù)的全鏈條應(yīng)用開發(fā)，覆蓋從研發(fā)到生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)。這一舉措被視為大眾應(yīng)對全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵落子。 發(fā)表于：9/10/2025 英飛凌與零極創(chuàng)新簽署諒解備忘錄 2025年9月9日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布與九號公司（Ninebot）旗下子公司零極創(chuàng)新科技有限公司簽署諒解備忘錄，雙方將進一步推動氮化鎵（GaN）技術(shù)在輕型電動車（LEV）領(lǐng)域的應(yīng)用。 發(fā)表于：9/9/2025 IAR借助在瑞薩RH850/U2A MCU MCAL支持，加速汽車軟件開發(fā) 游明朝瑞典烏普薩拉，2025年9月4日 — 全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR宣布，瑞薩最新推出的具備量產(chǎn)條件的RH850/U2A MCAL（微控制器抽象層）軟件包，已全面支持IAR的RH850工具鏈（v2.21.2功能安全版）。瑞薩RH850/U2A MCU專為高性能、功能安全和低功耗的汽車應(yīng)用而打造，廣泛應(yīng)用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車身控制和電動汽車平臺等領(lǐng)域。 發(fā)表于：9/8/2025 特斯拉自研AI5芯片完成設(shè)計評審 9月7日消息，據(jù)媒體報道，特斯拉CEO馬斯克近日在社交媒體上發(fā)文稱，剛與特斯拉AI5芯片設(shè)計團隊完成一場極為成功的設(shè)計評審，稱該芯片將成為“史詩級”產(chǎn)品，并透露緊隨其后的AI6芯片有望成為“迄今為止最出色的AI芯片”。 發(fā)表于：9/8/2025 英飛凌OptiMOS? 6產(chǎn)品組合新增TOLL、TOLG和TOLT封裝的150V MOSFET，助推汽車電氣化進程 2025年9月4日, 德國慕尼黑訊】隨著全球汽車行業(yè)電氣化進程的加速，市場對高效、緊湊且可靠的功率系統(tǒng)的需求持續(xù)增長——不僅乘用車領(lǐng)域如此，電動兩輪車領(lǐng)域亦是如此。這些車輛需要特殊的系統(tǒng)支持，例如xEV上的高壓-低壓DC/DC轉(zhuǎn)換器和電動兩輪車上的牽引逆變器。 發(fā)表于：9/4/2025 國內(nèi)首顆：納芯微CAN FD收發(fā)器NCA1044-Q1通過豐田VeLIO認證 近日，納芯微宣布其車規(guī)級CAN FD收發(fā)器芯片NCA1044-Q1順利通過豐田VeLIO（Vehicle LAN Interoperability and Optimization）認證。 發(fā)表于：9/4/2025 Arm 與 NVIDIA 攜手驅(qū)動智能汽車及機器人領(lǐng)域創(chuàng)新 Arm Neoverse V3AE 憑借卓越的計算性能、可擴展性與安全性，為由 NVIDIA DRIVE AGX Thor 和 Jetson Thor 驅(qū)動的下一代車輛和機器人賦能。 發(fā)表于：9/4/2025 深耕智能車大賽：英飛凌以生態(tài)之力育智能汽車未來人才 【2025年8月29日，中國上海訊】近日，第二十屆全國大學(xué)生智能汽車競賽（以下簡稱“智能車大賽”）總決賽在杭州舉辦并圓滿結(jié)束。 發(fā)表于：9/4/2025 ?…3456789101112…?
