汽車電子最新文章 晶科電子以高端化路徑破「內(nèi)卷」封印 香港， 2024年12月18日 - （亞太商訊） - 12月12日，“圖南起航，聯(lián)接全球” - 香港與南沙科技與産業(yè)合作交流會(huì)在香港隆重舉行，在粵港智慧城市與數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議的簽約項(xiàng)目上，作爲(wèi)簽約見(jiàn)證人的晶科電子（2551.HK）董事長(zhǎng)肖國(guó)偉親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見(jiàn)證這一具有里程碑意義的時(shí)刻。出席大會(huì)的嘉賓還有香港創(chuàng)新科技及工業(yè)局局長(zhǎng)孫東，廣州市委常委、南沙區(qū)委書記劉煒，香港科技大學(xué)校長(zhǎng)倪明選等多名商界及創(chuàng)科界人士。 發(fā)表于：12/30/2024 Vishay 推出新款精密薄膜MELF電阻，可減少系統(tǒng)元器件數(shù)量，節(jié)省空間，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)并降低成本 美國(guó) 賓夕法尼亞 MALVERN、中國(guó) 上海 - 2024年12月19日 - 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證的0102、0204和0207封裝薄膜MELF電阻推出提高阻值范圍的精密版器件--- MMU 0102、MMA 0204和MMB 0207。Vishay Beyschlag 的這三款器件的溫度系數(shù)（TCR）低至 ± 15 ppm/K，公差僅為 ± 0.1 %，阻值高達(dá)10?MW，滿足各種應(yīng)用高穩(wěn)定性和高可靠性的要求。 發(fā)表于：12/30/2024 人工智能前沿｜2025 年影響工程的頂級(jí)趨勢(shì) 人工智能在重塑工程范式方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它提供的工具和方法可提高各個(gè)領(lǐng)域的精度、效率和適應(yīng)性。想要在人工智能競(jìng)賽中保持領(lǐng)先的工程領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該關(guān)注四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的進(jìn)步：生成式人工智能、驗(yàn)證和確認(rèn)、降階模型（ROM）和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 發(fā)表于：12/27/2024 國(guó)產(chǎn)功率半導(dǎo)體大廠士蘭微獲得政府補(bǔ)助1837.70萬(wàn)元 12月25日晚間，國(guó)產(chǎn)功率半導(dǎo)體大廠士蘭微發(fā)布公告稱，公司于2024年12月24日收到與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助1,837.70萬(wàn)元，占公司2023年度經(jīng)審計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)的絕對(duì)值的51.35%。 發(fā)表于：12/27/2024 消息稱億緯鋰能成為特斯拉第6家電池供應(yīng)商 12 月 26 日消息，晚點(diǎn) LatePost 報(bào)道稱，特斯拉已與億緯鋰能達(dá)成儲(chǔ)能電池供貨協(xié)議，億緯鋰能的馬來(lái)西亞工廠計(jì)劃在 2026 年開始向特斯拉美國(guó)供應(yīng)儲(chǔ)能電池。據(jù)稱，特斯拉擴(kuò)充供應(yīng)商后，寧德時(shí)代依然是特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)最大的供應(yīng)商。 發(fā)表于：12/27/2024 現(xiàn)代汽車宣布即將開始生產(chǎn)全固態(tài)電池 現(xiàn)代汽車宣布即將開始生產(chǎn)全固態(tài)電池：2030年前量產(chǎn) 發(fā)表于：12/27/2024 英飛凌：30年持續(xù)領(lǐng)跑碳化硅技術(shù)，成為首選的零碳技術(shù)創(chuàng)新伙伴 英飛凌：30年持續(xù)領(lǐng)跑碳化硅技術(shù)，成為首選的零碳技術(shù)創(chuàng)新伙伴 2024年，全球極端天氣頻發(fā)，成為有氣象記錄以來(lái)最熱的一年，颶風(fēng)、干旱等災(zāi)害比往年更加嚴(yán)重。在此背景下，推動(dòng)社會(huì)的綠色低碳轉(zhuǎn)型，提升發(fā)展的“綠色含量”已成為廣泛共識(shí)。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)踏“綠”前行的過(guò)程中，第三代半導(dǎo)體尤其是碳化硅作為關(guān)鍵支撐，如何破局飛速發(fā)展的市場(chǎng)與價(jià)格戰(zhàn)的矛盾，除了當(dāng)下熱門的新能源汽車應(yīng)用，如何在工業(yè)儲(chǔ)能等其他應(yīng)用市場(chǎng)多點(diǎn)開花？在日前舉辦的年度碳化硅媒體發(fā)布會(huì)上，英飛凌科技工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)大中華區(qū)高管團(tuán)隊(duì)從業(yè)務(wù)策略、商業(yè)模式到產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)等多個(gè)維度，全面展示了英飛凌在碳化硅領(lǐng)域30年的深耕積累和差異化優(yōu)勢(shì)，系統(tǒng)闡釋了如何做“能源全鏈條的關(guān)鍵賦能者” 。 發(fā)表于：12/26/2024 現(xiàn)代汽車解散汽車芯片自研團(tuán)隊(duì) 12 月 24 日消息引發(fā)汽車行業(yè)與半導(dǎo)體領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道現(xiàn)代汽車集團(tuán)已做出重大決策，解散其半導(dǎo)體戰(zhàn)略集團(tuán)，該集團(tuán)曾是推動(dòng)公司內(nèi)部開發(fā)汽車芯片，進(jìn)而減少對(duì)外部供應(yīng)商依賴的關(guān)鍵部門。在此次更廣泛的重組浪潮中，其職能與人員正被重新分配到其他部門，這一舉措猶如一顆石子投入平靜的湖面，泛起層層漣漪，引發(fā)各界對(duì)現(xiàn)代汽車半導(dǎo)體戰(zhàn)略走向的諸多猜測(cè)。 發(fā)表于：12/25/2024 天馬微電子2025年液晶面板長(zhǎng)期戰(zhàn)略曝光 天馬微電子內(nèi)部 2025 年液晶面板長(zhǎng)期戰(zhàn)略曝光：擴(kuò)大移動(dòng) RGB OLED 商業(yè)環(huán)境，同時(shí)加大車載 LTPS 業(yè)務(wù) 發(fā)表于：12/25/2024 北極雄芯宣布行業(yè)首顆Chiplet自動(dòng)駕駛芯片成功點(diǎn)亮 行業(yè)首顆 Chiplet 異構(gòu)集成范式自動(dòng)駕駛芯片，北極雄芯啟明 935A 系列宣布點(diǎn)亮 發(fā)表于：12/25/2024 美國(guó)押注鈉離子電池以擺脫對(duì)中國(guó)依賴 12月23日消息， 美國(guó)和中國(guó)正在圍繞鈉離子電池展開競(jìng)爭(zhēng)。美媒稱這項(xiàng)新型電池技術(shù)有望打破中國(guó)對(duì)關(guān)鍵電池制造材料的壟斷，尤其是在全球貿(mào)易局勢(shì)緊張和美國(guó)電力儲(chǔ)能需求持續(xù)增長(zhǎng)的背景下。 發(fā)表于：12/25/2024 日產(chǎn)與本田宣布合并 日產(chǎn)與本田宣布合并，三菱也將加入 發(fā)表于：12/25/2024 IAR全面支持紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列，共筑汽車電子產(chǎn)業(yè)芯未來(lái) 中國(guó)上海，2024年12月23日 — 全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR攜手業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的芯片及解決方案提供商紫光同芯正式宣布，最新版本的IAR Embedded Workbench for Arm v9.60.3已全面支持紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列。 發(fā)表于：12/24/2024 鴻海宣布6億元注資鄭州富士康新能源電池公司 12 月 23 日消息，鴻海今日公告，集團(tuán)加碼人民幣 6 億元，轉(zhuǎn)投資富士康新能源電池（鄭州）有限公司。鴻海指出，為長(zhǎng)期投資，透過(guò)子公司鴻富錦精密電子（鄭州）有限公司注資富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司，再由富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司投資富士康新能源電池（鄭州）有限公司，將分階段注資，首次注資人民幣 3.5 億元。 發(fā)表于：12/24/2024 工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》 12 月 24 日消息，為規(guī)范新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)，工業(yè)和信息化部發(fā)布《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》(2024 年本)，進(jìn)一步細(xì)化了梯次利用與再生利用管理要求，強(qiáng)化了綜合利用安全與環(huán)保責(zé)任。 發(fā)表于：12/24/2024 ?…78910111213141516…?
