汽車電子最新文章 解析OBD接口可以具體采集車輛的哪些數(shù)據(jù) 我們知道飛機(jī)的黑匣子可以記錄所有的飛行狀況，是飛機(jī)維護(hù)與事故分析的重要相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)源?，F(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)大行其道，OBD 開(kāi)始進(jìn)入大家的視野，OBD是不是類似于飛機(jī)的黑匣子一樣能記錄所有行車的數(shù)據(jù)呢？車載OBD到底有什么作用？ 發(fā)表于：7/28/2016 電子汽車衡的維修和對(duì)策 汽車衡也成為地磅，是一種新型的電子衡器，能夠迅速、直觀、高準(zhǔn)確度地展現(xiàn)工商業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站貿(mào)易計(jì)量的重要工具。隨著我國(guó)貿(mào)易水平的不斷提升，電子汽車衡的可靠性、準(zhǔn)確性、科學(xué)性有著極為重要的影響。因此，如何促進(jìn)整體電子汽車衡質(zhì)量的提升，檢修人員在維修過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決處理，從此必須做出更好的相應(yīng)對(duì)策。 發(fā)表于：7/28/2016 后摩爾定律時(shí)代跨越鴻溝 在20nm制程前期，是否有聽(tīng)過(guò)“摩爾定律終將失效”、“傳統(tǒng)2D縮放在先進(jìn)制程是行不通的”這些論述？但在實(shí)際中，又看到了什么呢？事實(shí)與這些預(yù)測(cè)大相徑庭。 發(fā)表于：7/28/2016 電子汽車衡的組成和發(fā)展方向 汽車衡是一種大型地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物稱量的衡囂，主要用于車輛載貨重量的稱量。20世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車衡一般是利用杠桿原理的純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式衡器，也稱作機(jī)械地磅。20世紀(jì)80年代中期，隨著稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代，由此電子汽車衡成為汽車衡市場(chǎng)的主流。 發(fā)表于：7/28/2016 特斯拉超級(jí)工廠即將開(kāi)業(yè) 行業(yè)面臨洗牌 隨著電動(dòng)汽車銷量爆發(fā)，作為電池原料的碳酸鋰需求將持續(xù)旺盛。高盛在2015年底發(fā)布的一份報(bào)告中認(rèn)為，鋰可能成為“新時(shí)代的汽油”。高盛預(yù)計(jì)，碳酸鋰需求目前為每年16萬(wàn)噸，而電動(dòng)汽車滲透率每提升1個(gè)百分點(diǎn)，將帶來(lái)7萬(wàn)噸新增碳酸鋰的需求。到2025年，僅電動(dòng)車市場(chǎng)的增長(zhǎng)就有望帶動(dòng)整個(gè)鋰市場(chǎng)需求達(dá)到47萬(wàn)噸。 發(fā)表于：7/27/2016 Fluke 725S確保國(guó)內(nèi)乳制品集團(tuán)的液態(tài)奶品質(zhì)安全 國(guó)內(nèi)某知名乳制品集團(tuán)自上世紀(jì)90年代年成立至今，發(fā)展成為中國(guó)乳業(yè)舉足輕重的龍頭企業(yè)，憑借的是多年以來(lái)對(duì)生產(chǎn)工藝流程管理幾乎極致的追求。隨著生產(chǎn)線自動(dòng)化、智能化的升級(jí)，生產(chǎn)工藝流程環(huán)節(jié)煥然一新，該集團(tuán)更有信心從奶源到殺菌，再到灌裝，每一步都日臻完美。 發(fā)表于：7/27/2016 紫光和武漢新芯整合 后者改名為長(zhǎng)江存儲(chǔ) 本月早些時(shí)候，業(yè)界傳出中國(guó)最大的芯片商紫光集團(tuán)將和武漢新芯集成電路制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“武漢新芯”）聯(lián)手進(jìn)軍存儲(chǔ)器市場(chǎng)。 發(fā)表于：7/27/2016 防漏電與高效率可以兼得 新型電池纖維素隔離膜問(wèn)世 為防止電池漏電短路，通常要在電池兩極間涂一層多孔薄膜進(jìn)行隔離。最近，韓國(guó)蔚山國(guó)立科技學(xué)院研究人員設(shè)計(jì)了一種纖維素納米墊（c-mat）隔離膜，在一層較厚的大孔聚合物上加了一層薄薄的多孔纖維素，有效解決了傳統(tǒng)電極隔離膜難以兼顧防漏電與離子高效傳輸?shù)拿堋?/a> 發(fā)表于：7/27/2016 聯(lián)發(fā)科心塞 如今手機(jī)廠商拼“核心”越來(lái)越少 由于手機(jī)硬件性能出現(xiàn)過(guò)剩的跡象，國(guó)外媒體認(rèn)為多核戰(zhàn)已經(jīng)走入死胡同，手機(jī)企業(yè)和用戶將關(guān)注點(diǎn)放在外觀設(shè)計(jì)、制造工藝、AMOLED液晶屏、拍攝等方面，這對(duì)于聯(lián)發(fā)科是不利的，因?yàn)樗母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是在多核方面的優(yōu)勢(shì)。 發(fā)表于：7/27/2016 格力現(xiàn)已研發(fā)出新能源汽車 開(kāi)啟多元化新領(lǐng)域 董明珠對(duì)記者透露：“收購(gòu)之后，消費(fèi)級(jí)別的新能源汽車也已經(jīng)研發(fā)出來(lái)?！边@意味著格力將涉足家用新能源汽車領(lǐng)域。但她同時(shí)也表示，量產(chǎn)上市還需要一段時(shí)間，目前仍在調(diào)試當(dāng)中。她透露，目前新能源車的所有研發(fā)暫時(shí)會(huì)放在珠海。 發(fā)表于：7/27/2016 中國(guó)目標(biāo)2020年擠進(jìn)世界前十大自動(dòng)化國(guó)家 國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)指出，中國(guó)正積極進(jìn)行工廠自動(dòng)化，目標(biāo)在2020年將成為全球前十大工業(yè)自動(dòng)化國(guó)家。 發(fā)表于：7/27/2016 電池組管理實(shí)現(xiàn)了另一次飛躍 對(duì)電動(dòng)汽車可行性的懷疑已經(jīng)平息很久了?，F(xiàn)在的主要問(wèn)題是：“新型大功率電池技術(shù)可滲透多遠(yuǎn)、多寬和多深?”也許答案并不令人意外，沒(méi)人真正知道確切的結(jié)果。不過(guò)，考慮一下電池管理系統(tǒng) (BMS) 所用電子組件的演變是件很有趣的事，尤其是位于其核心的多節(jié)電池監(jiān)視器組件。 發(fā)表于：7/26/2016 特斯拉四大動(dòng)作或改變出行模式 美國(guó)特斯拉汽車公司近日公布了一份“升級(jí)版”發(fā)展規(guī)劃。該規(guī)劃的內(nèi)容直指新能源可持續(xù)發(fā)展、產(chǎn)品多樣化和無(wú)人駕駛技術(shù)等的開(kāi)發(fā)和升級(jí)，正逐漸從單一汽車市場(chǎng)向產(chǎn)品多樣化、能源可持續(xù)化的方向發(fā)展。這四大動(dòng)作如果都投入實(shí)施，將在很大程度上改變?nèi)藗兂鲂械哪Ｊ健?/a> 發(fā)表于：7/26/2016 世界首臺(tái)石墨烯車身汽車亮相 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用再拓寬 據(jù)烯碳資訊援引外媒消息，7月22日，全球第一臺(tái)使用石墨烯作為車身材料的汽車在曼徹斯特亮相!這輛汽車是由利物浦的Briggs汽車公司制造的。 發(fā)表于：7/26/2016 英特爾第7代芯片出貨 華碩已搶用 英特爾（Intel）財(cái)報(bào)獲利腰斬，情況慘烈，英特爾CEO科再奇（Brian Krzanich）在財(cái)報(bào)會(huì)議上，急忙宣稱第七代Core 芯片“Kaby Lake”已經(jīng)出貨。我們可以預(yù)計(jì) Kaby Lake 將用于秋季開(kāi)賣的新筆電和平板。 發(fā)表于：7/26/2016 ?…996997998999100010011002100310041005…?
