AMD首席架構(gòu)師轉(zhuǎn)投特斯拉 負(fù)責(zé)自動駕駛功能

　特斯拉已確認(rèn)這一消息，并做出了以下回應(yīng)：“凱勒將加入特斯拉，擔(dān)任Autopilot硬件工程副總裁。凱勒將整合最優(yōu)秀的內(nèi)部和外部硬件技術(shù)，開發(fā)全球最安全、最先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)。”

發(fā)表于：2/2/2016

攻堅戰(zhàn) 電池將成為新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)

隨著霧霾等空氣污染問題日益嚴(yán)重，公眾將矛頭指向了數(shù)量巨大的汽車。公眾普遍認(rèn)為，以汽油為能源的汽車是導(dǎo)致霧霾的重要原因之一。這再次讓大家把目光投向以電池為能源的新能源汽車。

發(fā)表于：2/2/2016

明導(dǎo)：聯(lián)網(wǎng)汽車現(xiàn)已成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分

電子設(shè)計自動化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics 近日發(fā)布一份題為《聯(lián)網(wǎng)汽車現(xiàn)已成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分》的研究報告，作者是 Mentor Graphics 嵌入式軟件部門市場與業(yè)務(wù)發(fā)展主管 Andrew Patterson。以下為報告全文。

發(fā)表于：2/1/2016

SST? DN4 DeviceNet PCIe NIC 集成總線、主從工序

Molex公司推出 SST?DN4 DeviceNet PCIe 網(wǎng)絡(luò)接口卡(NIC)，拓展接口解決方案產(chǎn)品線。此類 PCIe NIC 采用單一來源的硬件和軟件制造工藝，具有出色的可靠性與性能。SST DN4 DeviceNet PCIe NIC 的應(yīng)用包括汽車和半導(dǎo)體自動化設(shè)備，以及材料搬運設(shè)備。 　　

發(fā)表于：2/1/2016

AMD首席架構(gòu)師轉(zhuǎn)投特斯拉 負(fù)責(zé)自動駕駛功能

北京時間1月31日午間消息，特斯拉本月聘請吉姆·凱勒(Jim Keller)擔(dān)任Autopilot硬件工程副總裁。特斯拉已確認(rèn)這一消息，并做出了以下回應(yīng)：“凱勒將加入特斯拉，擔(dān)任Autopilot硬件工程副總裁。凱勒將整合最優(yōu)秀的內(nèi)部和外部硬件技術(shù)，開發(fā)全球最安全、最先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)?！?/a>

一種基于監(jiān)控視頻的車型識別和車流量檢測算法

針對智能交通系統(tǒng)中的實時車型識別和車流量統(tǒng)計，提出了一種有效的車流量檢測和車型識別算法。首先根據(jù)機動車道在視頻圖像中設(shè)置虛擬線圈作為檢測區(qū)域，運用背景差分提取前景目標(biāo)，并采用基于顏色和紋理的陰影檢測方法去除所檢測目標(biāo)中的陰影部分。然后采用兩步法進(jìn)行車型識別并統(tǒng)計對應(yīng)的車型的車流量。先通過提取目標(biāo)車輛輪廓的外接最小矩形框面積初步識別車型，然后引入擴展Kalman濾波的跟蹤模型統(tǒng)計車輛輪廓目標(biāo)經(jīng)過檢測區(qū)域的幀數(shù)，進(jìn)一步判斷所屬車型，最后統(tǒng)計對應(yīng)車型的車流量。實驗表明該方法具有較高識別和統(tǒng)計精度，滿足對車輛實時監(jiān)控管理的要求。

發(fā)表于：1/29/2016

D-star Lite算法及其動態(tài)路徑規(guī)劃實驗研究

車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的核心是路徑規(guī)劃算法，路徑規(guī)劃算法分靜態(tài)路徑規(guī)劃（Static Path Planning， SPP）算法和動態(tài)路徑規(guī)劃（Dynamic Path Planning， DPP）算法，SPP的不足是不能對實時變化交通信息做出快速響應(yīng)，而DPP則可以利用路網(wǎng)中實時更新的交通信息及時地為駕駛者提供更佳的導(dǎo)航路線。本文在研究了靜態(tài)路徑規(guī)劃中用到的一些算法后，如A*算法，繼而分析動態(tài)路徑規(guī)劃的一些思想，在此基礎(chǔ)上分析D*Lite算法可以改進(jìn)的地方，并給出優(yōu)化后的算法程序。利用10×10、50×50、100×100三種規(guī)模的模擬路網(wǎng)做對比實驗，實驗表明優(yōu)化后的D*Lite算法在速度上有了較大提高。

發(fā)表于：1/29/2016

基于STM32與CC1100的采煤機無線遙控系統(tǒng)的研究

采煤機在現(xiàn)代煤礦工業(yè)中起著至關(guān)重要的作用，為提高其安全生產(chǎn)效率，提出了一種基于STM32F103VCT6微處理器和CC1100無線收發(fā)芯片的采煤機無線遙控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用433 MHz頻段的RF信號實現(xiàn)了發(fā)送單元與接收單元間的無線通信，設(shè)計了硬件電路，給出了軟件流程。實驗結(jié)果表明，該無線遙控系統(tǒng)具有通信效果良好、功耗低、性能穩(wěn)定等特點。

發(fā)表于：1/29/2016

Entegris 發(fā)布針對先進(jìn)半導(dǎo)體制造的新型化學(xué)機械研磨后清洗解決方案

BILLERICA, Massachusetts，2016 年 1 月 28 日 – Entegris, Inc. (NASDAQ: ENTG)（一家為先進(jìn)制造環(huán)境提供良率提升材料和相關(guān)解決方案的領(lǐng)先企業(yè)）日前發(fā)布了針對半導(dǎo)體制造的新型化學(xué)機械研磨（CMP）后清洗解決方案。新型 PlanarClean® AG 系列產(chǎn)品設(shè)計用于 10 nm 及以下的工藝中，并新增到 Entegris 的領(lǐng)先 CMP 后清洗解決方案產(chǎn)品組合。

發(fā)表于：1/29/2016

Juniper業(yè)務(wù)擴張：擬收購分組光傳輸廠商BTI Systems

Juniper Network已經(jīng)同意收購私營分組光傳輸系統(tǒng)專家BTI Systems。Juniper并未公布交易條款，但公司發(fā)展與創(chuàng)新執(zhí)行副總裁、總經(jīng)理Jonathan Davidson在其博客中表示“該交易對公司財務(wù)狀況影響不大”。

發(fā)表于：1/29/2016

Vishay新款高亮度LED模塊大幅簡化設(shè)計和制造過程

賓夕法尼亞、MALVERN — 2016 年 1 月28 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新的金屬基冷白色LED電源模塊---VLSL12A03-3Q3T-50A，該模塊帶有12個高亮度LED，在1A電流下每個LED的光通量達(dá)到4000流明。為簡化設(shè)計和制造過程，Vishay Semiconductors VLSL12A03-3Q3T-50A可以配套市場上現(xiàn)成的LEDiL四重透鏡，并集成了小型熱傳感器(NTCS0603E347JHT)和四路插入式連接器(87438-0443)，不需要另外進(jìn)行焊接。

發(fā)表于：1/28/2016

Mouser備貨Panasonic PAN9320嵌入式Wi-Fi模塊 適合WLAN應(yīng)用的即插即用型解決方案

貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始分銷Panasonic的PAN9320 嵌入式Wi-Fi即插即用型模塊。此完全嵌入的Wi-Fi模塊具有集成堆棧、完全安全的套件和API，可最大程度的降低固件開發(fā)工作。PAN9320器件為支持IEEE 802.11 b/g/n標(biāo)準(zhǔn)的獨立2.4GHz Wi-Fi模塊，專為需要小外形和高數(shù)據(jù)吞吐率的應(yīng)用而設(shè)。PAN9320模塊是適用于WLAN應(yīng)用的高性價比、節(jié)能型解決方案。

發(fā)表于：1/28/2016

Diodes先進(jìn)溝槽型超級勢壘整流器提供頂尖效率

Diodes公司 (Diodes Incorporated) 新推出的兩款40A整流器SBRTF40U100CT及 SBRTF40U100CTFP采用專利的溝槽型超級勢壘整流 (Trench SBR) 技術(shù)，能夠大幅降低功耗以及工作溫度。新產(chǎn)品可作為輸出整流器，適用于智能手機、平板電腦及平板電視的電源適配器和快速充電器，有效提升高達(dá)2%的效率并同時降低多達(dá)10°C的工作溫度。

發(fā)表于：1/28/2016

一種電動自行車充電樁的設(shè)計

針對目前電動自行車大量增加，同時充電問題困難的情況，設(shè)計了一種小區(qū)用刷卡付費電動車充電樁，可以解決小區(qū)內(nèi)私拉亂接電線為電動車充電的問題。充電樁收費采用M1卡進(jìn)行結(jié)算，通過時間控制繼電器的通斷實現(xiàn)電動車的充電，按照充電時間進(jìn)行收費。充電剩余時間采用LED液晶顯示，每臺充電樁可以控制10路負(fù)荷的通斷。該充電樁還能夠?qū)﹄妱榆嚦潆娯?fù)荷進(jìn)行檢測，當(dāng)負(fù)荷超過限值時斷開負(fù)載，保證電動車充電故障時能隔離故障。實踐證明，充電樁能夠正常付費工作，方便地解決了城市小區(qū)居民對電動車充電。

發(fā)表于：1/28/2016

ENOB也會影響示波器測試結(jié)果

摘要：平時我們都關(guān)注示波器的三大核心指標(biāo)：帶寬、采樣率、存儲深度，但是除了三大技術(shù)指標(biāo)，還有底噪、非線性度、偏置誤差等，上述指標(biāo)決定了能否實現(xiàn)更精確的測量，那究竟這些指標(biāo)的高低由誰來決定呢？

發(fā)表于：1/28/2016