汽車電子最新文章 打出服務(wù)牌！蔚來汽車問路歐羅巴 中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)是全球最大的新能源車市場(chǎng)，造車新勢(shì)力顯然不滿足在單一市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r，因此走出去成為一種必然。而如何在新興模式下走出獨(dú)有的風(fēng)格就是八仙過海各顯神通了。造車新勢(shì)力的蔚來這次打出了服務(wù)牌。其他造車新勢(shì)力會(huì)如何跟進(jìn)呢？其實(shí)無(wú)論要不要跟進(jìn)，以及如何跟進(jìn)都不重要，重要是我們的車企已開始在海外市場(chǎng)同向發(fā)力，并且這種趨勢(shì)會(huì)一直蔓延下去。 發(fā)表于：2022/10/10 寶馬汽車，需要被重新定義嗎？ 提起寶馬汽車，你首先會(huì)想到什么？相信對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，目前寶馬品牌的形象，仍然是高端大氣上檔次的代表之一。而且，在新能源汽車時(shí)代加快到來的情況下，這家百年老店的發(fā)展勢(shì)頭并不弱于很多造車新勢(shì)力。 發(fā)表于：2022/10/10 威馬汽車還有哪些“坎兒”？ 招股書顯示，2021年威馬管理層薪資總額為17.5億元，作為董事長(zhǎng)的沈暉一人就占12.6億元。 發(fā)表于：2022/10/10 雙面IPO：造車新勢(shì)力上演生死時(shí)速 9月29日，香港聯(lián)交所，浙江零跑科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱零跑汽車，09863.HK）沖上IPO的舞臺(tái)。 發(fā)表于：2022/10/10 許家印再賣20億倫敦豪宅，為恒大續(xù)命，汽車成最后的“救命稻草” 眾所周知，自從恒大爆雷，2萬(wàn)億債務(wù)壓頂后，許家印的日子就不太好過了，畢竟這么高的債務(wù)，太難化解了。 發(fā)表于：2022/10/10 許家印再賣20億倫敦豪宅，為恒大續(xù)命，汽車成最后的“救命稻草” 眾所周知，自從恒大爆雷，2萬(wàn)億債務(wù)壓頂后，許家印的日子就不太好過了，畢竟這么高的債務(wù)，太難化解了。 發(fā)表于：2022/10/10 混合動(dòng)力汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng)有哪幾類？ 通常所說的混合動(dòng)力汽車，一般是指油電混合動(dòng)力汽車（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)或汽油機(jī)）和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，也有的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。 發(fā)表于：2022/10/10 當(dāng)汽車成為服務(wù)器，固態(tài)存儲(chǔ)要如何創(chuàng)新？ 近幾年，汽車一改傳統(tǒng)的機(jī)械屬性，進(jìn)入了一個(gè)由軟硬件定義車輛的新時(shí)代。邁向電動(dòng)化、聯(lián)網(wǎng)化、智能化和共享化的汽車正孕育出海量的數(shù)據(jù)，這對(duì)車輛中的各類芯片，如MCU芯片、存儲(chǔ)芯片、功率芯片、通信芯片、傳感芯片等提出了新的要求，同時(shí)汽車芯片的用量和重要性也成倍提升。新時(shí)期的汽車芯片領(lǐng)域已然成為半導(dǎo)體行業(yè)下一個(gè)巨大的增量市場(chǎng)。其中，承載著數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸?shù)拇鎯?chǔ)芯片正成為汽車智能化發(fā)展中越來越重要的組成部分。 發(fā)表于：2022/10/10 揭秘汽車半導(dǎo)體危機(jī)的真相 本輪汽車半導(dǎo)體的供應(yīng)危機(jī)仍在持續(xù)，日本、歐洲、北美等市場(chǎng)的供需失衡，導(dǎo)致整車制造商的減產(chǎn)與停產(chǎn)事故頻發(fā)。中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速反彈，并沒有從根本上消除半導(dǎo)體的供應(yīng)危機(jī)。地緣政治日趨緊張，半導(dǎo)體特別是車載半導(dǎo)體的供應(yīng)危機(jī)在加深，國(guó)產(chǎn)化替代的虛實(shí)有待于驗(yàn)證。 發(fā)表于：2022/10/9 ES7在德國(guó)命名EL7 蔚來：繼續(xù)應(yīng)訴奧迪 新浪科技訊 10月7日下午消息，即將在明天凌晨舉行的NIO Berlin 2022活動(dòng)上，蔚來會(huì)宣布進(jìn)入德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典市場(chǎng)并發(fā)布三款新車。新浪科技了解到，10月7日凌晨，蔚來已經(jīng)在其歐洲各國(guó)官網(wǎng)更新了產(chǎn)品信息。 發(fā)表于：2022/10/8 百事公司確認(rèn)特斯拉Semi卡車將于12月開始交付 IT之家10月8日消息，百事公司周五證實(shí)，將于12月1日開始接收特斯拉的半卡，成為第一家收到這款延遲已久的電動(dòng)汽車訂單的公司。 發(fā)表于：2022/10/8 上汽轉(zhuǎn)型，飛凡拼了 9月27日晚，飛凡汽車旗下全新旗艦SUV飛凡R7正式上市。這款號(hào)稱“智艙界屏霸”、“智駕界卷王”的智能純電車型，剛上市就開啟了“群嘲”模式。 發(fā)表于：2022/10/5 兩日驚魂，暴跌48%，市值蒸發(fā)超300億港元！零跑怎么了？ 9月29日，作為新勢(shì)力第二梯隊(duì)“頭羊”的零跑汽車成功在港股市場(chǎng)上市，而其也成為了繼“蔚小理”之后，第四家登陸資本市場(chǎng)的新能源車企，對(duì)零跑甚至整個(gè)新能源汽車行業(yè)而言都可謂是意義重大。 發(fā)表于：2022/10/5 小馬智行、曹操出行、吉利合縱連橫 作為汽車行業(yè)發(fā)展的新方向，自動(dòng)駕駛這一賽道玩家們的參與合作熱度正在持續(xù)升溫。而對(duì)自動(dòng)駕駛商業(yè)化路徑的探索也開始越來越被業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)所重視。 發(fā)表于：2022/10/5 一夜之間暴跌5000億，年內(nèi)已生產(chǎn)93萬(wàn)輛車，特斯拉被錯(cuò)殺了？ 在美股大漲的背景下，特斯拉不僅沒能跟隨上漲，反而大跌了8.6％，市值一夜跌去了715億美元，約合人民幣5087億元。 發(fā)表于：2022/10/5 ?…165166167168169170171172173174…?
