汽車電子最新文章 巍泰技術毫米波雷達在智能交通執(zhí)法、安全與管理領域的應用 毫米波雷達的獨特優(yōu)勢使其成為了汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的主力傳感器，是自動駕駛穩(wěn)定工作的重要保障。實際上，在智能交通領域，毫米波雷達有著極其重要的技術優(yōu)勢。 發(fā)表于：8/31/2022 車規(guī)功率半導體，車企、半導體廠“各顯神通” 2022年上半年中國新能源乘用車占比世界新能源車份額59％，位居全球第一。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)量已連續(xù)7年位居世界第一。中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場，中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，2022年國內(nèi)新能源汽車銷量將達到550萬輛。 發(fā)表于：8/31/2022 磁感應無線充電在電動汽車上的應用,第三部分 MI感應范圍窄，能量只在線圈導體周圍有良好的感應。在CLC結(jié)構(gòu)中，線圈的兩端在與電容器的連接處振幅最大，因此具有最大的電磁能量接收和發(fā)射能力。線圈的兩端為反相信號。在螺旋繞線方式中，最外層和最內(nèi)層線圈為反相信號，最外層和最內(nèi)層線圈之間的信號最弱。 發(fā)表于：8/31/2022 磁感應無線充電在電動汽車上的應用,第二部分 安全機制是電動汽車應用中無線充電商業(yè)化的另一個關鍵。MI 和 MR 技術都通過線圈傳輸電磁能量。當金屬物體吸收電磁能時，會產(chǎn)生加熱反應。如果檢測到傳輸線圈上有金屬異物，安全機構(gòu)將停止電力傳輸。技術難點是如何檢測線圈上的金屬異物，如何在送電前檢測線圈上的金屬異物，以及如何在送電過程中檢測兩個線圈之間的金屬異物侵入。 發(fā)表于：8/31/2022 電動汽車無線充電技術介紹第二部分 發(fā)射器和接收器諧振器線圈的設計和形狀對系統(tǒng)性能具有關鍵影響。對于靜態(tài)充電，發(fā)射器線圈采用扁平墊的形式，其中包含用于產(chǎn)生磁場的線圈和用于引導磁場的鐵氧體層，以及用于屏蔽的鋁層。 發(fā)表于：8/31/2022 特斯拉北京第100座超級充電站正式落成 8月30日，特斯拉在北京的超級充電站正式突破第100站，共建成890個超級充電樁，北京市區(qū)內(nèi)特斯拉車主可以在平均15分鐘內(nèi)找到充電站點。 發(fā)表于：8/31/2022 緊隨“蔚小理”身后，國內(nèi)新能源廠商零跑汽車將上市! 據(jù)近日消息，國內(nèi)新能源汽車廠商零跑汽車，即浙江零跑科技股份有限公司通過聯(lián)交所上市聆訊，零跑汽車將首次公開發(fā)售(IPO)前預路演，預計最快將于9月招股，預計將籌集約120億人民幣，而中金、花旗、摩根大通以及建銀國際為聯(lián)席保薦人。 發(fā)表于：8/31/2022 自動駕駛路線之爭：純視覺方案vs多傳感器融合方案 自1939年通用汽車公司面向全球展示世界上第一輛自動駕駛概念車，此后的八十多年里，全球各大科技公司和車企陸續(xù)將傳感器、攝像頭、計算芯片、存儲芯片等塞進車子里，并不斷在軌道、沙漠等特定場景下去嘗試自動駕駛。時至今日，廠商已經(jīng)在一點點讓自動駕駛滲透到家用車市場，并致力于在這個領域?qū)崿F(xiàn)更高級別的自動駕駛。 發(fā)表于：8/31/2022 電動車淘汰燃油車，中間不止差一個800V高壓快充 “電動車在市里開，方便又省錢，但是跨省我還是不放心，倒不是因為續(xù)航里程，我這輛車夏天能跑450公里左右，主要是因為充電太麻煩，今年‘五一’假期在高速上充電就遇到了排長隊，耽誤時間，還很影響心情，這次假期時間短，我和家人商量還是租輛油車，這樣更方便?！睆埬f。 發(fā)表于：8/30/2022 零跑汽車通過港交所聆訊！三年燒光44億，賣一輛虧6萬 據(jù)港交所29日披露，浙江零跑科技股份有限公司(下簡稱“零跑汽車”)通過港交所上市聆訊。 發(fā)表于：8/30/2022 比亞迪加速出海 成都車展再發(fā)新車型 第二十五屆成都國際車展（以下簡稱“成都國際車展”）于8月26日~9月4日舉辦，新能源車企及新能源車型成為車展現(xiàn)場的焦點，吸引了眾多觀眾駐足。而在2022年上半年各大新能源車企的銷量中，比亞迪表現(xiàn)突出，并已官宣停產(chǎn)燃油車型。 發(fā)表于：8/30/2022 法國擬推出電動汽車租賃補貼政策，每月100歐元即可租用 IT之家8月29日消息，為了推廣電動汽車和其它綠色新能源汽車的發(fā)展，法國于2017年7月宣布將逐漸禁止在法國銷售汽油和柴油汽車，并于2040年徹底禁止銷售汽油和柴油新車。昨日，法國在助力電動汽車發(fā)展方面又有新政策。 發(fā)表于：8/30/2022 經(jīng)濟日報：全面推進新能源汽車電動化轉(zhuǎn)型 以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題的2022世界新能源汽車大會于8月26日至28日在北京舉行。作為新能源汽車領域最具影響力的年度大會，本屆大會在規(guī)模和規(guī)格上均創(chuàng)新高，吸引了公眾關注的目光。 發(fā)表于：8/30/2022 “令人恐懼和危險的噩夢”！特斯拉或因“幽靈剎車”缺陷遭集體訴訟 新浪科技訊 北京時間8月30日早間消息，據(jù)報道，加州一名特斯拉Model 3的車主在一項擬議的集體訴訟中起訴了這家電動汽車制造商，因為他的車輛會突然因為并不存在的障礙物停車，他稱這個問題是一個“令人恐懼和危險的噩夢”。 發(fā)表于：8/30/2022 比亞迪上半年凈利增長超兩倍，巴菲特持股未有變化 8月29日晚間，比亞迪股份有限公司（比亞迪，002594）發(fā)布2022年上半年財報。報告顯示，比亞迪上半年實現(xiàn)營收1506.07億元，同比增長65.71%；凈利潤35.95億元，同比增長206.35%。 發(fā)表于：8/30/2022 ?…170171172173174175176177178179…?
