松下汽車電子系統(tǒng)與 Arm 攜手推進(jìn)軟件定義汽車標(biāo)準(zhǔn)化

松下汽車電子系統(tǒng)株式會(huì)社 (PAS) 與 Arm 近日宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)軟件定義汽車 (SDV) 架構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化。雙方基于共同的愿景，致力于共創(chuàng)能夠滿足當(dāng)前及未來汽車需求的靈活軟件棧，并已通過積極參與SOAFEE【注】行業(yè)倡議，推動(dòng)汽車市場(chǎng)軟件開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化合作。

發(fā)表于：11/14/2024

英飛凌推出新型高性能微控制器AURIX? TC4Dx

【2024年11月13日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布推出最新AURIX? TC4x系列的首款產(chǎn)品AURIX? TC4Dx微控制器（MCU）。AURIX? TC4Dx基于28nm技術(shù)，可提供更強(qiáng)大的性能和高速連接。

發(fā)表于：11/14/2024

我國(guó)新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛

全球第一！我國(guó)新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛

發(fā)表于：11/14/2024

群英薈，硬科技發(fā)展趨勢(shì)全面解讀

日前， E維智庫(kù)第12屆中國(guó)硬科技產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新趨勢(shì)峰會(huì)暨百家媒體論壇成功舉辦，數(shù)家“硬科技”領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)分享了各自領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，展示了硬科技如何改變?nèi)藗兊纳?，剖析了產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)和機(jī)遇，展望了未來發(fā)展趨勢(shì)。

發(fā)表于：11/14/2024

瑞薩率先推出采用車規(guī)3nm制程的多域融合SoC

11 月 13 日，全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出全新一代汽車多域融合系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）——R-Car X5系列，單個(gè)芯片可同時(shí)支持多個(gè)汽車功能域，包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）以及網(wǎng)關(guān)應(yīng)用在內(nèi)的多個(gè)車載應(yīng)用。備受期待的R-Car X5H SoC作為R-Car X5系列中的首款產(chǎn)品，采用先進(jìn)的3nm車規(guī)級(jí)工藝，擁有高集成度與出色性能，推動(dòng)OEM和一級(jí)供應(yīng)商向集中式電子控制單元（ECU）的轉(zhuǎn)型，簡(jiǎn)化開發(fā)流程，打造面向未來的系統(tǒng)解決方案。得益于其獨(dú)特的硬件隔離技術(shù)，瑞薩R-Car X5H SoC成為業(yè)界率先在單個(gè)芯片上實(shí)現(xiàn)同時(shí)支持多個(gè)車載功能域的高度集成及安全處理的解決方案之一。此外，這款全新的SoC還提供通過Chiplet（小芯片封裝）技術(shù)擴(kuò)展人工智能（AI）和圖形處理性能的選項(xiàng)。

發(fā)表于：11/14/2024

華邦電子推出全新LPDDR4/4X

2024年11月13日，商華邦電子今日正式發(fā)布 LPDDR4/4X 內(nèi)存產(chǎn)品。該產(chǎn)品系列專為最新一代汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)，在能效、性能和減少碳排放方面都獲得顯著提升。LPDDR4/4X 是第四代低功耗內(nèi)存，能夠在保持性能的前提下實(shí)現(xiàn)節(jié)能。LPDDR4/4X 內(nèi)存產(chǎn)品專為滿足汽車和工業(yè)領(lǐng)域的嚴(yán)苛需求而設(shè)計(jì)，提供雙倍數(shù)據(jù)傳輸速率，具備低功耗和設(shè)計(jì)靈活性。

發(fā)表于：11/13/2024

AMD 推出第二代 Versal Premium 系列

AMD宣布推出第二代 AMD Versal? Premium 系列，這款自適應(yīng) SoC 平臺(tái)旨在面向各種工作負(fù)載提供最高水平系統(tǒng)加速。第二代 Versal Premium 系列將成為 FPGA 行業(yè)首款在硬 IP 中采用 Compute Express Link （CXL®）3.1① 與 PCIe® Gen6 并支持 LPDDR5 存儲(chǔ)器的器件。

發(fā)表于：11/13/2024

Imagination DXS GPU 已獲得ASIL-B官方認(rèn)證

硅谷和中國(guó)北京 – 2024年11月12日 – 全球領(lǐng)先的硅知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）提供商Imagination Technologies（以下簡(jiǎn)稱“Imagination”）宣布：其最新專注汽車領(lǐng)域的 Imagination DXS GPU IP 已通過 SGS-TÜV Saar（SGS旗下，世界領(lǐng)先的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)）的全面審核與評(píng)估，正式獲得 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的 ASIL-B 級(jí)別認(rèn)證。

發(fā)表于：11/12/2024

速騰聚創(chuàng)全自研激光雷達(dá)專用SoC獲全球首款A(yù)EC-Q100認(rèn)證

11月11日，據(jù)RoboSense速騰聚創(chuàng)官方消息，今年10月，其全自研SoC芯片M-Core獲得了AEC-Q100車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證，成為全球首款通過該認(rèn)證的激光雷達(dá)專用SoC芯片。而率先實(shí)現(xiàn)全棧芯片化的超薄中長(zhǎng)距激光雷達(dá)MX作為首個(gè)搭載M-Core芯片的新一代激光雷達(dá)產(chǎn)品，將于明年初實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。

發(fā)表于：11/12/2024

實(shí)力認(rèn)證！大聯(lián)大連續(xù)二十四年蟬聯(lián)“優(yōu)秀國(guó)際品牌分銷商”獎(jiǎng)

　　2024年11月7日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，再次以卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)和客戶認(rèn)可度，勇摘“優(yōu)秀國(guó)際品牌分銷商”獎(jiǎng)項(xiàng)，大聯(lián)大連續(xù)24年蟬聯(lián)該項(xiàng)殊榮，充分彰顯了大聯(lián)大深耕半導(dǎo)體行業(yè)的深厚實(shí)力和卓越影響力。

發(fā)表于：11/11/2024

馬自達(dá)CMU車機(jī)系統(tǒng)曝多項(xiàng)高危漏洞

11 月 10 日消息，安全公司趨勢(shì)科技近日發(fā)現(xiàn)日本汽車制造商馬自達(dá)旗下多款車型的 CMU 車機(jī)系統(tǒng)（Connect Connectivity Master Unit）存在多項(xiàng)高危漏洞，可能導(dǎo)致黑客遠(yuǎn)程執(zhí)行代碼，危害駕駛?cè)税踩?/a>

國(guó)內(nèi)首款自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片發(fā)布

11月9日，湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2024年度大會(huì)在武漢經(jīng)開區(qū)舉行。會(huì)上，由東風(fēng)汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)布高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片——DF30 ，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。

發(fā)表于：11/11/2024

ITECH IT6600C再度斬獲2024年美國(guó)LEAP Awards金獎(jiǎng)

再傳捷報(bào)！ 在2024年美國(guó)LEAP Awards（Leadership in Engineering Achievement Program）中，經(jīng)過激烈角逐，ITECH IT6600C雙向可編程直流電源榮獲了測(cè)試與測(cè)量（Test & Measurement）類目的金獎(jiǎng)。LEAP（工程成就計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)力）獎(jiǎng)是美國(guó)頒發(fā)的一項(xiàng)享有盛譽(yù)的獎(jiǎng)項(xiàng)，項(xiàng)旨在表彰電子、軟件、測(cè)試和測(cè)量、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的進(jìn)步，展示對(duì)工程學(xué)科做出重大貢獻(xiàn)的成熟產(chǎn)品和新興產(chǎn)品。ITECH從四家入圍企業(yè)中脫穎而出，憑借其卓越的技術(shù)表現(xiàn)，IT6600C成為該類別中唯一榮獲金獎(jiǎng)的產(chǎn)品。這一殊榮再次彰顯了ITECH在測(cè)試領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力和領(lǐng)先地位。

發(fā)表于：11/8/2024

2024上半年全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)同比增長(zhǎng)19%

11月8日 2024年上半年，全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)同比增長(zhǎng)19%，中國(guó)在電動(dòng)汽車電池安裝方面位居全球首位，緊隨其后的是歐洲和美國(guó) 。 根據(jù)Counterpoint的數(shù)據(jù)，全球?qū)χ悄茈妱?dòng)汽車的需求不斷增長(zhǎng)，尤其是中國(guó)，推動(dòng)了純電動(dòng)汽車（BEV）的平均電池容量達(dá)到64.7千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6%，而插電式混合動(dòng)力車的平均電池容量達(dá)到23.1千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)14% 。 中國(guó)企業(yè)如寧德時(shí)代（CATL）、比亞迪（BYD）、CALB、EVE Power、福地（Fudi）和Gotion tech等在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)中占據(jù)2/3的份額 。這些企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得巨大成功后，正在迅速擴(kuò)張國(guó)際市場(chǎng)，給其他供應(yīng)商帶來挑戰(zhàn) 。

發(fā)表于：11/8/2024

太藍(lán)新能源發(fā)布全新固態(tài)鋰電池技術(shù)

11月8日消息，太藍(lán)新能源昨日與長(zhǎng)安汽車聯(lián)合舉辦無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)發(fā)布會(huì)，行業(yè)內(nèi)首推鋰電池 “減材制造” 理念，展示了雙方在新型固態(tài)電池技術(shù)方面的顛覆性創(chuàng)新成果。 據(jù)了解，此次發(fā)布的無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)在安全性方面顯著提升，半固態(tài)特性使能量密度有更大突破，能解決消費(fèi)者續(xù)航焦慮，還有望降低成本，提高新能源汽車性價(jià)比。

發(fā)表于：11/8/2024