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機(jī)動(dòng)車(chē)污染嚴(yán)重未來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)替代己成趨勢(shì)

汽車(chē)污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染?？梢哉f(shuō)，汽車(chē)是一個(gè)流動(dòng)的污染源。在世界各國(guó)，汽車(chē)污染早已不是新話題。進(jìn)入21世紀(jì)，汽車(chē)污染日益成為全球性問(wèn)題。隨著汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多、使用范圍越來(lái)越廣，它對(duì)世界環(huán)境的負(fù)面效應(yīng)也越來(lái)越大，尤其是危害城市環(huán)境，引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病，造成地表空氣臭氧含量過(guò)高，加重城市熱島效應(yīng)，使城市環(huán)境轉(zhuǎn)向惡化。

發(fā)表于：3/26/2022

半導(dǎo)體供應(yīng)鏈加強(qiáng)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升

汽車(chē)半導(dǎo)體是指用于車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的半導(dǎo)體產(chǎn)品。按照功能種類(lèi)劃分，汽車(chē)半導(dǎo)體大致可以分為主控 / 計(jì)算類(lèi)芯片、功率半導(dǎo)體(含模擬和混合信號(hào) IC)、傳感器、無(wú)線通信及車(chē)載接口類(lèi)芯片、車(chē)用存儲(chǔ)器以及其他芯片(如專(zhuān)用 ASSP 等)幾大類(lèi)型，而且隨著電氣化以及智能化應(yīng)用的增多，汽車(chē)半導(dǎo)體無(wú)論是安裝的數(shù)量還是價(jià)值仍在不斷增長(zhǎng)之中。

發(fā)表于：3/26/2022

汽車(chē)電子芯片毫無(wú)疑問(wèn)地?fù)碛袕V闊市場(chǎng)發(fā)展空間以及創(chuàng)新機(jī)遇

在我國(guó)汽車(chē) “新四化”主流發(fā)展趨勢(shì)、半導(dǎo)體行業(yè)整體供應(yīng)趨勢(shì)以及復(fù)雜國(guó)際關(guān)系背景下,發(fā)展國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片的重要性和緊迫性日益凸顯。我國(guó)政府主管部門(mén)出臺(tái)了一系列相關(guān)政策,也涌現(xiàn)出了一批國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)公司,比如地平線、黑芝麻、紫光國(guó)微,產(chǎn)品涉及了自動(dòng)駕駛 Al、 MCU、功率器件、安全芯片等多個(gè)方向。

發(fā)表于：3/26/2022

轉(zhuǎn)讓訂單月賺2萬(wàn) 新能源汽車(chē)漲價(jià)催生“發(fā)財(cái)”新門(mén)路

受原材料價(jià)格上漲影響，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)掀起了“漲價(jià)潮”，涉及近20個(gè)品牌40余款車(chē)型。而對(duì)于漲價(jià)前下定的車(chē)主來(lái)說(shuō)，手中的訂單卻變?yōu)榱恕鞍l(fā)財(cái)工具”。

發(fā)表于：3/26/2022

特斯拉德國(guó)工廠舉行開(kāi)工儀式

北京時(shí)間3月22日晚間消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)今日在德國(guó)Gigafactory工廠主持了交車(chē)儀式，并且又一次在現(xiàn)場(chǎng)熱舞。

發(fā)表于：3/26/2022

比亞迪DM-i超混首次外放深圳創(chuàng)維汽車(chē)首搭！

比亞迪DM-i超混系統(tǒng)，當(dāng)前依然是供不應(yīng)求，任誰(shuí)也沒(méi)想到，在這樣的背景下，比亞迪竟還會(huì)首次外供DM-i超混，并且首搭車(chē)企還是名不見(jiàn)經(jīng)傳的創(chuàng)維汽車(chē)。

發(fā)表于：3/26/2022

比亞迪與殼牌簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型

近日，快科技從官方獲悉，比亞迪與殼牌簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型，攜手提升比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)用戶的充電體驗(yàn)。

發(fā)表于：3/26/2022

造車(chē)8年未見(jiàn)車(chē)，蘋(píng)果汽車(chē)上演“蜀道難”

3月15日，有人在某社交媒體平臺(tái)上爆料，蘋(píng)果汽車(chē)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散，而且已經(jīng)有一段時(shí)間了。

發(fā)表于：3/26/2022

六場(chǎng)干貨分享！探尋汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展新風(fēng)向

近年來(lái),新能源汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)火熱,進(jìn)一步帶動(dòng)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)帶動(dòng)了汽車(chē)電子相關(guān)硬件的市場(chǎng)需求,尤其是對(duì)于車(chē)用芯片計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力、圖像和視頻處理能力等要求越來(lái)越高,未來(lái)將為汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)新的契機(jī)。

發(fā)表于：3/26/2022

2024年量產(chǎn)汽車(chē)！小米財(cái)報(bào)出爐：全年?duì)I收3283億！

3月22日,小米給自己2021年的市場(chǎng)表現(xiàn)交出了一份滿意的答卷。據(jù)小米公告顯示,2021年小米營(yíng)收和利潤(rùn)增長(zhǎng)明顯,全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3283億元,同比增長(zhǎng)33.5%;凈利潤(rùn)達(dá)220億元,同比增長(zhǎng)69.5%。

發(fā)表于：3/25/2022

Nexperia正式啟動(dòng)全新達(dá)拉斯設(shè)計(jì)中心

Nexperia今天宣布，其位于德州達(dá)拉斯的全新設(shè)計(jì)中心正式啟動(dòng)。值此成為獨(dú)立實(shí)體五周年之際，這一舉措標(biāo)志Nexperia朝著2030年成為全球基礎(chǔ)半導(dǎo)體領(lǐng)軍企業(yè)的既定目標(biāo)又邁出了重要的一步。

發(fā)表于：3/25/2022

Nexperia先進(jìn)電熱模型可覆蓋整個(gè)MOSFET工作溫度范圍

基礎(chǔ)半導(dǎo)體元器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專(zhuān)家Nexperia（安世半導(dǎo)體）今日宣布MOSFET器件推出全新增強(qiáng)型電熱模型。半導(dǎo)體制造商通常會(huì)為MOSFET提供仿真模型，但一般僅限于在典型工作溫度下建模的少量器件參數(shù)。Nexperia的全新先進(jìn)模型可捕獲-55℃至175℃的整個(gè)工作溫度范圍的一系列完整器件參數(shù)。

發(fā)表于：3/24/2022

晶心科技和IAR Systems攜手力助車(chē)用芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)廠商加速產(chǎn)品上市時(shí)程

2022年3月23日 — 32及64位高效能、低功耗RISC-V處理器核心領(lǐng)導(dǎo)供貨商、RISC-V國(guó)際協(xié)會(huì)（RISC-V International）創(chuàng)始首席會(huì)員晶心科技（TWSE: 6533；SIN: US03420C2089；ISIN: US03420C1099）及嵌入式開(kāi)發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者IAR Systems®共同宣布：來(lái)自歐洲及亞洲的IC領(lǐng)導(dǎo)廠商已采用晶心科技RISC-V AndesCore?車(chē)用CPU內(nèi)核，以及IAR Systems已獲得功能安全認(rèn)證的RISC-V開(kāi)發(fā)工具。這個(gè)由晶心科技及IAR Systems所提供的整合性解決方案采用了符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的健全的設(shè)計(jì)方法。用戶可以透過(guò)本解決方案，縮短車(chē)用產(chǎn)品嚴(yán)格的認(rèn)證流程，加快客戶的上市時(shí)間。

發(fā)表于：3/24/2022

大眾推ID Software 3.0更新：將帶來(lái)新功能及更快的充電速度

OTA意味著車(chē)輛在離開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)商后可以獲得新的功能。大眾的電動(dòng)汽車(chē)將在該公司的最新軟件更新中獲得一些備受期待的功能。該更新還帶來(lái)了充電速度的提升。大眾本周宣布了ID Software 3.0，這是其ID 3和ID 4電動(dòng)汽車(chē)將迎來(lái)的最新系統(tǒng)升級(jí)。

發(fā)表于：3/23/2022

無(wú)人駕駛汽車(chē)正在從未來(lái)夢(mèng)想轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代現(xiàn)實(shí)

近年來(lái)，依托 5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷落地，智能自動(dòng)駕駛技術(shù)也逐漸趨于成熟，并且呈現(xiàn)出了實(shí)用化的趨勢(shì)。當(dāng)下，智能自動(dòng)駕駛儼然已經(jīng)成為了汽車(chē)行業(yè)的熱門(mén)關(guān)鍵詞，并且在全球范圍內(nèi)進(jìn)入了高速發(fā)展期。

發(fā)表于：3/23/2022