汽車電子最新文章 小米汽車已經(jīng)開始招標整車焊裝線體供應商 IT之家 4 月 30 日消息，招標代理公司受委托，于 4 月 29 日在發(fā)布了小米汽車科技有限公司整車焊裝線體項目供應商招募公告，邀請全國供應商參加投標。 發(fā)表于：5/1/2022 嵐圖FREE智能無憂包5月1日上架 升級8155芯片 4月29日，網(wǎng)通社從嵐圖汽車官方獲悉，嵐圖汽車正式發(fā)布嵐圖FREE 8155車機硬件系統(tǒng)升級計劃，嵐圖FREE將支持車機硬件系統(tǒng)升級。自5月1日起，嵐圖FREE車主可以在官方APP中選購“智能無憂包”，限時4999元（原價12999元）或以等值積分兌換。 發(fā)表于：5/1/2022 機器人發(fā)展路徑是怎樣？地平線機器人以芯片和操作系統(tǒng)為數(shù)字底座來探尋 如今伴隨著社會發(fā)展的需要，汽車電動化和智能化已經(jīng)成為一股不可阻擋的時代洪流，也正是在這一趨勢的強勢推動下，越來越多的新技術、新產(chǎn)品應運而生，最終呈現(xiàn)出百花爭鳴的積極態(tài)勢。需要注意的是，智能汽車的發(fā)展固然離不開大環(huán)境的牽引，相關研發(fā)技術的成熟才是行業(yè)得以快速進步的源動力，這其中最核心的無疑就是汽車芯片產(chǎn)品與相應的操作系統(tǒng)。 發(fā)表于：4/30/2022 汽車芯片廠商納芯微上市：股價大漲近20%，超募近51億元！ 4月22日，國內(nèi)汽車電子系統(tǒng)領先企業(yè)納芯微正式在科創(chuàng)板掛牌上市，發(fā)行定價230元，發(fā)行市盈率為107.48倍，為今年以來最貴新股。 發(fā)表于：4/30/2022 比亞迪DM-i超混外放！深圳兄弟車企創(chuàng)維首搭 比亞迪DM-i超混系統(tǒng)，當前依然是供不應求，但在這樣的背景下，比亞迪竟還會首次外供DM-i超混，首搭車企為創(chuàng)維汽車。 發(fā)表于：4/30/2022 在一個小型嵌入式解決方案上為流式傳輸 4x 應用制作原型的步驟 嵌入式視覺組件越來越受歡迎，并被整合到大量的應用中。這些應用的共同之處，就在于它們都需要在狹小的空間內(nèi)容納更多的功能。當這些系統(tǒng)在邊緣做出決策時，這往往十分有利。為了使這樣的系統(tǒng)成為可能，包括實現(xiàn)快速制作原型的能力，Teledyne FLIR 推出了 Quartet? TX2 嵌入式解決方案。這款定制的載板可輕松集成最多 4 個全帶寬 USB3 機器視覺相機。 發(fā)表于：4/30/2022 可量產(chǎn)！德賽西威首款車載智能計算平臺“Aurora”亮相 4月29日，德賽西威以“智？融域”為主題召開云端發(fā)布會，全球首發(fā)第一代ICP產(chǎn)品——“Aurora”，該平臺實現(xiàn)了從“域控”到“中央計算”的跨越式技術落地，是當前行業(yè)內(nèi)首款可量產(chǎn)的車載智能計算平臺。 發(fā)表于：4/30/2022 突破！比亞迪半導體推出全新車規(guī)級芯片 4月26日，據(jù)比亞迪半導體官網(wǎng)信息顯示，比亞迪半導體針對智能手機電池對電池保護芯片在精度與功耗方面的雙高需求，自主研發(fā)并推出BM114系列產(chǎn)品，適用智能手機及平板電腦。目前該產(chǎn)品已通過多家品牌終端客戶的測試認證，并已批量出貨。 發(fā)表于：4/29/2022 基于深度強化學習的電動汽車協(xié)調充電算法 針對具有多個目標的多輛電動汽車協(xié)調充電問題，包括降低用戶的充電成本并保證足夠的電池電量，同時避免變壓器過載，提出一種基于多智能體深度強化學習的分布式算法。該算法首先將上述問題建模為馬爾可夫決策過程，然后采用一種通信神經(jīng)網(wǎng)絡模型進行信息交互，實現(xiàn)了全局信息在多個智能體上的分布式計算。最后，通過仿真驗證了該算法在住宅充電區(qū)域的有效性和可擴展性。 發(fā)表于：4/29/2022 Lucid Motors 與 Wolfspeed 強強合作，在屢獲殊榮的 Lucid Air 車型中采用 SiC 半導體 2022年4月28日，美國北卡羅來納州達勒姆市與中國上海市訊 — 全球碳化硅（SiC）技術引領者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布，與 Lucid Motors 達成重要合作。Lucid Motors 將在其高性能、純電動車型 Lucid Air 中采用 Wolfspeed SiC 功率器件解決方案。同時，Wolfspeed 和 Lucid Motors 簽訂多年協(xié)議，將由 Wolfspeed 生產(chǎn)和供應 SiC 器件。 發(fā)表于：4/29/2022 思特威成功開發(fā)國產(chǎn)自研高端BSI工藝平臺，以優(yōu)異暗光成像性能賦能智視應用 2022年4月28日，中國上海 — 技術先進的CMOS圖像傳感器供應商思特威（SmartSens）與合肥晶合集成電路股份有限公司（以下簡稱“晶合集成”）合作推出了國產(chǎn)自研高端BSI工藝平臺，作為國內(nèi)自主技術能夠突破關鍵工藝難點的高度客制化BSI工藝平臺，將以性能比肩國際一流水準的全國產(chǎn)化高端工藝平臺賦能智能安防、機器視覺、車載電子以及智能手機等四大應用領域，并進一步推動本土高端CIS技術的升級發(fā)展。 發(fā)表于：4/29/2022 EPC新推面向激光雷達應用、通過車規(guī)認證的集成電路 宜普電源轉換公司 （EPC）宣布推出通過車規(guī)認證的晶體管和集成電路最新成員，針對飛行時間激光雷達（ToF激光雷達）應用，讓客戶實現(xiàn)具有更高的性能和更小型化的解決方案，用于機器人、無人機、3D傳感器和自動駕駛汽車等應用。 發(fā)表于：4/28/2022 瑞薩電子首推汽車ECU虛擬化解決方案平臺， 實現(xiàn)區(qū)域ECU多種應用的安全集成 2022 年 4 月 26 日，中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，推出集成型汽車級ECU虛擬化平臺——RH850/U2x MCU與ETAS的RTA-HVR軟件，使汽車電子系統(tǒng)設計師能夠將多個應用集成至單個ECU（電子控制單元）中，實現(xiàn)彼此間安全可靠且相對獨立，以避免相互干擾。 發(fā)表于：4/27/2022 Codasip擴大汽車處理器團隊并任命Jamie Broome為負責該業(yè)務的副總裁 德國慕尼黑 - 2022年4月—定制RISC-V處理器半導體知識產(chǎn)權（IP）領域的領導性企業(yè)Codasip日前宣布：已任命Jamie Broome先生為負責其全新汽車業(yè)務的副總裁。Broome在半導體和復雜IP、SoC和汽車供應鏈等領域擁有20多年的經(jīng)驗，最近領導了Imagination Technologies的汽車業(yè)務部門，并負責管理從汽車制造商到一級供應商和生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴的整個行業(yè)體系。 發(fā)表于：4/27/2022 Nexperia繼續(xù)擴充采用小型DFN封裝、配有側邊可濕焊盤的分立器件產(chǎn)品 基礎半導體元器件領域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia，今日宣布其分立式器件系列推出新品，新器件采用無引腳DFN封裝，配有側邊可濕焊盤 (SWF)。這些器件堅固耐用，節(jié)省空間，有助于滿足下一代智能電動汽車的應用需求。 發(fā)表于：4/27/2022 ?…209210211212213214215216217218…?
