汽車電子最新文章 夏普再将诉讼枪头转至特斯拉？拟申请禁止其进口电动汽车 3 月 20 日讯，据悉，美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla）被日本电子巨头夏普（Sharp）起诉，特斯拉被指控其安装在 Model S、Model 3 和 Model X 上的车载通讯设备侵犯了夏普的专利。 發(fā)表于：2020/3/22 从电池充电、续航到汽车安全，BMS还有更多新使命 电池、电机、电控技术是电动汽车的重要组成部分，三者决定了一款电动汽车的性能与质量。而电控技术的核心是 BMS 系统，BMS 系统直接影响着电动汽车续航里程与充电时长。它负责对电动汽车的动力电池进行安全监控和有效管理，让动力电池在最佳的状态下工作，提高动力电池的效率和可靠性并延长它的使用寿命。因此，BMS 被视为连接电池组、整车系统和电机的“纽带”。 發(fā)表于：2020/3/22 宝马也要推纯电动汽车了？下一代7系列确凿 3 月 21 日讯，据悉，宝马的下一代 7 系列汽车将包括纯电动版本。 發(fā)表于：2020/3/22 阿里巴巴自动驾驶进阶之路：3D物体检测精度速度兼得，在自动驾驶领域权威数据集排名第一 3 月 22 日讯，达摩院近期一篇论文入选计算机视觉顶会 CVPR 2020，该论文提出了一个通用、高性能的自动驾驶检测器，首次实现 3D 物体检测精度与速度的兼得，有效提升自动驾驶系统安全性能。目前，该检测器在自动驾驶领域权威数据集 KITTI BEV 排行榜上排名第一。 發(fā)表于：2020/3/22 新能源车市降至冰点，车企如何寻求生存？ 3 月 22 日讯，受疫情影响，2020 年新能源汽车产销同比大幅下跌，车市降至冰点。面对现状，政府出台政策干预以短期起到救市作用，但从长远来看，还是需要依靠车企尽快恢复生产，提升自身实力是关键。 發(fā)表于：2020/3/22 汽车新政策对你是否有所帮助 20 世纪80 年代中期，中国发生了一次激烈的争论，主题是要不要发展轿车消费和轿车生产。争论的结果是中国需要发展轿车，中央决定，建立现代轿车工业，这是我国汽车产业发展中的一项重要决定。1984 年，第一家整车制造合资公司，由北京汽车工业公司与克莱斯勒共同投资的轿车生产企业诞生，这标志着汽车产业进入一个新的发展阶段——对外开放阶段。从此，一大批合资公司在中国诞生。 發(fā)表于：2020/3/22 手机输入法之争：九宫格和全键盘谁最优秀 众所周知，手机输入法到底是九宫格好用还是全键盘好用?这个话题已经由来已久。不过从起源来说，九宫格的似乎更早一些，特别是在虚拟按键出现之前，九宫格物理键盘似乎占据了我们更多的使用时间，直到黑莓全键盘手机的出现。 發(fā)表于：2020/3/21 汽车电气化：英飞凌做好准备迎接轻度混合动力汽车的强劲增长 【2020年3月19日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）预计汽车48 V系统未来几年将出现显著增长，正致力于扩展相关功率器件产品组合。为满足不同48 V系统的不同需求，这家芯片制造商将针对其采用OptiMOS? 5技术的80 V和100 V MOSFET推出新封装。鉴于预期的需求增长，英飞凌已在德国德累斯顿新建一条生产线，利用300毫米薄晶圆生产芯片。 發(fā)表于：2020/3/20 马来西亚封城 6英寸硅晶圆供应将更吃紧 受疫情影响，环球晶马来西亚工厂负责生产 6 吋硅晶圆，受马来西亚全国封城政策影响，6吋硅晶圆供应将更吃紧。法人解读，此举将有助 6 吋硅晶圆报价上涨，包含环球晶、合晶都已针对 6 吋硅晶圆调涨价格。 發(fā)表于：2020/3/20 中国将成为全球汽车产业未来发展的重要基石 近年来，中国汽车零部件企业在国际市场上不断发展壮大。目前，几乎所有世界著名的汽车零部件巨头都已在中国布局，并将其作为辐射亚洲乃至全球市场的生产中心之一。有业内人士分析称，随着新冠肺炎疫情在欧美、日韩等地的蔓延，跨国车企在这些地区的生产、销售将面临很大考验。相比之下，中国汽车市场逐渐恢复正常，以及国家层面和各省市陆续出台的相关刺激汽车消费的政策，在下半年乃至整个2020年，汽车行业或将呈现出一种新现象：全球汽车营收将会主要依靠中国市场，中国也将会成为全球汽车产业未来发展的重要基石。 發(fā)表于：2020/3/20 华为自动驾驶云服务在湖南智能网联汽车产业云落地 湘江新区从2016年起就开始谋划智能网联汽车产业的发展，它依托国家智能网联汽车(长沙)测试区打造湘江新区智能网联汽车产业生态。在与华为的合作方面，湘江新区也是抓住时机，迅速行动，实现了华为自动驾驶云服务在全球的首次落地运营。2019年12月13日，湘江新区完成华为自动驾驶云服务的采购，开始进行湖南智能网联汽车产业云的布置和实施。2020年1月9日，湖南智能网联汽车产业云正式上线。为尽快给智能网联汽车生态企业提供自动驾驶云服务，并吸引企业入驻，湖南智能网联汽车产业云创新中心应运而生。它主要为湖南省智能网联汽车产业生态圈企业提供专业性支持，为自动驾驶研发企业降低开发门槛和提升研发效率，为智能网联产业高端资源要素集聚提供载体及服务平台。 發(fā)表于：2020/3/20 特斯拉计划推动其在全球最大汽车市场的供应链本地化 近日，特斯拉计划在其价值20亿美元的中国工厂增加某些汽车零部件的产能，以推动其在全球最大汽车市场的供应链本地化，我国汽车电子产业有望进入发展黄金期。特斯拉引领电动车风潮，国产化带来重大产业链新机遇。特斯拉有两个最重要的变量跟电子化相关：一个是屏幕。屏幕是跟智能化的网联在一起，相当于在车里面放了一个电脑。当年特斯拉的屏让全世界眼前一亮，大屏可以记录很多驾驶数据，现在国内的很多新能源汽车通过主控屏来记录车主的行车习惯。另一个是新能源汽车带来半导体化的趋势。电池、BMS统计等，带来的是功率半导体的使用量，汽车IC市场规模2021年超过400亿美金的体量，国内供应链可以插入的大概有9亿美金，复合增速有60%。 發(fā)表于：2020/3/20 重庆将构建三类汽车电子产业聚集发展区 近日，记者从市经信委获悉，市经济和信息化委员会印发了《重庆市汽车电子产业发展指导意见》，根据《指导意见》我市初步统计，我市现有汽车电子企业50余家，产值约200亿元，到2025年，力争全市汽车电子产业收入超800亿元。市经信委相关负责人表示，中国汽车工程研究院联合长安、中国移动、清华大学等单位建设的“国家智能汽车与智慧交通应用示范区(i-VISTA)”已投入使用，基本形成了智能辅助驾驶、通信及应用、自动驾驶测试服务能力。同时，《指导意见》指出，全市将构建三类汽车电子产业聚集发展区。记者获悉，在空间分布上，我市汽车电子企业主要分布在两江新区、高新区、渝北区等区域。 發(fā)表于：2020/3/20 贸泽电子赞助推出《深圳Style》第二期，且看无人车厂商独辟蹊径 2020年3月19日－专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布联合业内领先电子技术媒体推出第一个电子科技产业纪录片系列栏目《深圳Style》，该系列第二期节目《低速：无人车迈出一小步》于近日上线。《深圳Style》共分为五期，由贸泽电子全力赞助支持，旨在以镜头采访和挖掘奋斗在深圳的电子创业者的真实创业事迹，通过分享自己所在领域的精彩内容，鼓励更多电子从业爱好者进步和创新，进一步促进电子产业发展。 發(fā)表于：2020/3/19 小鹏汽车的电池技术路线从圆柱转向软包 引言：小鹏汽车和我是很有缘分的一家新造车企业，在几位创始人刚开始出发的时候，那时候还取名叫桔子汽车。有很多的故事和精力，经过若干年的发展，也走了一些弯路。在电池系统方面就存在从圆柱电芯转向方壳和软包的路线。我想分为两篇，上篇主要针对 G3 的转变，下篇主要针对 P7 的高低配的选择。 發(fā)表于：2020/3/19 <…434435436437438439440441442443…>
