汽車電子最新文章 威格斯公司：推动性能及效率的提升 威格斯公司作为全球高性能聚醚醚酮 (PEEK) 以及聚芳醚酮 (PAEK*) 聚合物解决方案的领导者和先行者，致力于实现先进汽车、航空航天、电子和能源产业领域性能及（成本）效率目标的提升。2018 年中国国际塑料橡胶工业展览会(CHINAPLAS)是亚洲规模最大的塑料及橡胶业展览会，威格斯公司展台位于复合材料及高性能材料区，其展位聚焦于精选的解决方案范例。 發(fā)表于：2018/4/24 基于模糊路径纠偏的AGV视觉精定位研究 针对传统自主导航车(AGV)无法满足高精度路径跟踪和关键点精确定位问题，首次提出一种基于模糊控制的路径纠偏和二维码的关键点精确定位的组合方法。首先建立AGV四轮差动运动学模型，以位置偏差和角度偏差作为输入，纠偏控制量为输出设计一个二维模糊控制器实现快速纠偏。另外针对特殊点位高精度定位需求，根据每帧采样图片的尺寸固定这一特点建立基准坐标模型，通过三点定位法获取二维码轮廓，然后利用中心点的偏移计算误差，实现精确定位。 發(fā)表于：2018/4/24 C&K 与 CHARLTON 集团合作拓展其在北美汽车市场的地位 全球最值得信赖的高品质机电开关品牌 C&K 宣布与为全球最大汽车集团供应产品的全球制造商之经销商 Charlton 合作。Charlton 将与北美的汽车整车制造商合作, 为 C&K 在整车厂和一级供应商那里带来新的机遇。C&K 与 Charlton 的合作将为汽车设计人员提供 C&K 可靠的高性能高质量开关, 以用于他们的创新应用和设计。 發(fā)表于：2018/4/23 中微与南昌市战略合作协议暨MOCVD销售合同签约仪式顺利举行 4月22日下午，南昌市杨文斌副市长和中微半导体设备（上海）有限公司（以下简称“中微”）尹志尧董事长分别代表南昌市人民政府和中微公司，在南昌前湖迎宾馆签订了战略合作框架协议，携手共同发展。 發(fā)表于：2018/4/23 看似衰落的日本半导体已经掌控了上游 前些天，IC insights发布了一份全球半导体产业统计报告，其内容主要是在过去几十年的时间里，全球主要半导体供应商的市占率变化情况。 發(fā)表于：2018/4/22 新能源汽车电子控制的关键性技术 随着全球能源的短缺，新能源汽车的使用成为必然的发展趋势。对于新能源汽车而言，电子控制系统是其决定性组成部分，这就需要深入研究电子控制技术，研究重点需要放在其关键技术点。本文首先对新能源汽车电子控制技术进行简介，之后针对新能源汽车电子控制的关键性技术进行详述，最后对其发展趋势进行分析。 發(fā)表于：2018/4/22 新能源汽车产业进入加速调整期 重要政策或连续出台 国家发改委日前发布了未来五年内将全部取消汽车行业的外资股比限制，同时随着新能源汽车补贴不断退坡，新能源汽车进入了一个产业加速调整的时期。记者从业内了解到，为推进新能源汽车发展，今年新能源汽车领域围绕基础设施建设、模式创新等方面或将连续有重要政策出台，以推进新能源汽车成本降低和服务质量的提升，进一步促进在新形势下新能源汽车的迅速拓展。 發(fā)表于：2018/4/22 混合动力汽车是不是新能源汽车？ 广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。 發(fā)表于：2018/4/22 规范相继发布 自动驾驶国内将迎来大发展 李克强认为，自动驾驶的前提是车辆对道路情况等各种问题能认知进而做出判断，而具体的道路情况光靠模拟不行，必须将车辆置身实际的交通情景中才能发现问题进而积累解决问题的能力，这就需要车辆必须积累路上行驶的经验，也因此，产业和企业对上路测试有着强烈的需求。 發(fā)表于：2018/4/22 车联网产业发展行动计划制定将加速 4月12日，工信部、公安部、交通运输部发布《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》（以下简称《规范》）。《规范》提出，省、市级政府相关主管部门可以根据当地实际情况，依据本规范制定实施细则，具体组织开展智能网联汽车道路测试工作。《规范》自2018年5月1日起施行。 發(fā)表于：2018/4/22 拜腾宣布将获一汽投资，与苏宁合作布局销售渠道和充电桩 4月20日，BYTON拜腾携首款可驾驶概念车BYTON Concept在北京举行了“BYTON拜腾中国首映礼”。这是继1月拉斯维加斯国际消费电子展（CES）全球首秀后，BYTON Concept 首次于国内公开亮相。 發(fā)表于：2018/4/21 NXP S32R274微控制器在贸泽开售 驱动快速线性调频汽车及工业雷达系统 最新半导体和电子元件的全球授权分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起备货NXP Semiconductors的S32R274雷达微控制器。S32R274结合了信号处理加速与多核架构，其在工业和自动化应用中的性能最高可达前代产品的四倍，能满足现代波束成形以及快速线性调频雷达系统的高性能计算需求。 發(fā)表于：2018/4/21 2025年激光雷达市值将达72亿美元 助力完全自动驾驶技术 据外媒报道，ABI Research预计，到2025年，配置了SAE 3级和4级自动驾驶技术的消费车辆发货量将达到800万辆，届时尽管还需要驾驶员，但在某些情境下，可将安全关键性功能移交给车载系统处理。若实现SAE 5级自动驾驶，届时就真的无需配置驾驶员了。 發(fā)表于：2018/4/21 5G网络让自动驾驶来到你我身边 当你开车前往目的地，汽车自动为你规划最便捷通畅的路线；在车上听音乐时有电话呼入，音量会自动降低；回到家，汽车还会自动找位置停好……福州物联网开放实验室展厅上播映的这些画面，都将进入你我生活。 發(fā)表于：2018/4/21 ADAS单目/双目/三目到底有什么区别？ 一个月之前，《高工智能汽车》在蔚来ES8发布之时，曾发表了一篇关于三目摄像头的文章。核心点是想要找出三目摄像头在自动驾驶领域是一个什么样的存在，但最终结果并不尽如人意。有用户也在后台提问到，最后到底是子丑寅卯？ 發(fā)表于：2018/4/21 <…750751752753754755756757758759…>
