汽車電子最新文章 比亚迪与美国混合动力联手，打造的这款氢燃料电池客车或许可以改变世界？ 据报道，比亚迪与美国混合动力公司（US Hybrid Corporation）合作研发氢燃料电池客车。该款客车将服务于美国火奴鲁鲁（檀香山，Honolulu）的Daniel K． Inouye 国际机场，该机场每年的客流量在2100万人次以上。 發(fā)表于：2018/5/7 风口上的智能汽车，关键词除了安全还是安全 最近，国内多个城市开始发放自动驾驶的开放道路测试牌照，意味着自动驾驶的汽车可以在公共道路上进行测试。不过，驾驶安全性仍是社会关注的焦点，美国优步公司进行自动驾驶技术测试发生致命撞击事故后，更是引发了全球范围对自动驾驶安全性的议论：如何让自动驾驶更加安全？真正上路前还要做哪些准备？ 發(fā)表于：2018/5/7 改进移相全桥DC/DC变换器的建模研究 针对电动汽车车载充电器后级移相全桥DC/DC变换器拓扑所存在的技术不足，论文首先介绍了一种改进的移相全桥变换器拓扑，分析变换器工作于电流断续模式(Discontinuous Current Mode，DCM)的基本原理，研究变换器在2 kW工况下的关键元器件参数设计，再进而提出采用开关元件平均模型法建立工作于DCM的改进移相全桥变换器的理想小信号模型，且应用扫频分析证实改进移相全桥拓扑结构DC/DC变换器建模方法及所建模型的合理性。 發(fā)表于：2018/5/7 完善产业链，广汽新能源将自研电池 近日，在2018第十五届（北京）国际汽车展览会上，广汽新能源发布了品牌全新口号：“最聪明的陪伴”，并发布全新IP形象独角北鼻一家，开启全新营销生态。 發(fā)表于：2018/5/6 未来5年中国车联网发展现状行业预测分析 未来5年中国车联网发展现状行业预测分析 發(fā)表于：2018/5/6 《科技》高通为5G做准备，跨车厂行动车联网诞生 高通、5G汽车协会(5GAA)、奥迪与福特宣布，共同展示全球首次跨车厂间的行动车联网(C-V2X)直接通讯技术，C-V2X是支援改进的汽车安全性、自动化驾驶、以及交通效率的全球性车联网通讯解决方案，也是唯一基于全球认可的3GPP规范的车联网技术，未来演进将提供5G前向相容能力，并且运用包括汽车工程学会(SAE)与欧洲电信标准协会(ETSI)组织在内的汽车產业制定的上层协定。 發(fā)表于：2018/5/6 自动驾驶战场上，特斯拉与谷歌各自手上的制胜法宝 全球在搞自动驾驶的公司有很多，但是真正意义上拥有实际数据的就只有两三家，特斯拉算一个，Waymo算另一个。 發(fā)表于：2018/5/6 ANSYS成功收购OPTIS 成自动驾驶仿真技术领先供应商 据外媒报道，当地时间5月2日，ANSYS完成了对光学仿真领导者OPTIS的收购。从此，ANSYS可为汽车行业自动驾驶车辆仿真测试提供最综合的解决方案。通过将OPTIS的光学传感器和闭环实时仿真技术添加到ANSYS领先的多重物理产品组合中，ANSYS有望为验证自动驾驶车辆的安全性和可靠性提供最广泛的工具，减少了数十亿英里的道路测试需求，加速了这些车辆上市的速度。 發(fā)表于：2018/5/6 电池采购空缺 大众表态正在华寻找第二家电池供应商 “是的，我们正在做这件事（寻找新的电池合作伙伴），目前看来，至少需要一家新的合作伙伴”。4月24日，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼向经济观察网确认，大众正在中国寻找第二家电池合作商。海兹曼表示，“大众汽车第一笔电池订单已经下给了宁德时代，但未来一旦电动车在华正式量产，规模上来后，需求量会很大。所以，至少需要在本土再寻找一家新的电池供应商进行合作”。而至于电池缺口会有多少，则要等电动车规模化生产之后才能有准确评估。 發(fā)表于：2018/5/6 新能源汽车遭遇坎坷 停滞近一年的行业准生证审批何时能 新能源汽车最近几年非常火热，火热的点主要来源于人们对环境保护的重视和高端技术的关注，新能源汽车因为排放量比较低，采用的技术较高端，使得它比较环保，并且效率更高，同时高科技的细节设计，也让人眼前一亮。 發(fā)表于：2018/5/6 中美贸易战与瓴盛科技等对集概股的影响 在中美贸易战的阴影下，中国集成电路概念股这些天起起伏伏，跌跌涨涨，实在令人难以捉摸，就让老孙睁开火眼金眼，来仔细分析和判断一下各种因素的趋势吧。 發(fā)表于：2018/5/5 车载无线充电 无线电话充电在许多情境下都很具吸引力，但或许都比不上在汽车内的吸引力大。随着我们在车辆中花的时间越来越多（很少是因为没选择），无论是日常通勤还是接送子女往返无休止的活动，能够在出行途中为电话充电是非常重要的。 發(fā)表于：2018/5/4 德州仪器（TI）推出功能强大、性能可靠的100BASE-T1以太网PHY，简化空间受限的汽车应用设计 德州仪器公司（TI）(NASDAQ: TXN)近日推出了一款新型汽车以太网物理层（PHY）收发器，该器件能使外部元件数量和电路板空间减少一半，同时能耗仅为同类型解决方案的一半。DP83TC811S-Q1支持SGMII、小型封装和集成诊断功能，使设计人员能够通过以太网连接空间受限的汽车车身电子设备、信息娱乐系统和集群以及先进的ADAS应用。 發(fā)表于：2018/5/4 Arbe Robotics高分辨率成像雷达采用格芯技术，以实现自动驾驶汽车的安全性 格芯今日宣布，Arbe Robotics已选择在其开创性的专利成像雷达中采用格芯22FDX®工艺，这种成像雷达将帮助实现全自动系统功能，并实现更加安全的自动汽车驾驶体验。 發(fā)表于：2018/5/4 全球第一个车联网应用商业示范城市落地中国无锡 5月4日消息，昨日全球第一个城市级的车路协同平台——车联网城市级示范应用重大项目在无锡正式启动。这标志着全球首个城市级开放道路的LTE-V2X车路协同技术的规模应用部署进入了全面实施阶段，未来无锡也将打造成为全国首个车联网产业基地。 發(fā)表于：2018/5/4 <…745746747748749750751752753754…>
