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汽車(chē)電子最新文章

5G才能真正帶來(lái)自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)慢慢從實(shí)驗(yàn)室里走出來(lái)，走入了我們的日常生活中。

發(fā)表于：3/28/2018

你必須知道的5G技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)科普

2017年，5G技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)被大眾所知，舉凡自動(dòng)駕駛、個(gè)人AI助手、遠(yuǎn)距醫(yī)療等，都將因?yàn)?G技術(shù)的突破而實(shí)現(xiàn)，到底5G與4G技術(shù)的差異在哪里呢？這就得從有線、無(wú)線傳輸開(kāi)始說(shuō)起。

發(fā)表于：3/27/2018

中國(guó)3000萬(wàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)將用上國(guó)產(chǎn)芯片

據(jù)彭博社北京時(shí)間3月26日?qǐng)?bào)道，中國(guó)計(jì)劃在未來(lái)10年部署3000萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車(chē)的抱負(fù)，將培育一個(gè)新興的芯片產(chǎn)業(yè)，地平線機(jī)器人等創(chuàng)業(yè)公司，將為這些無(wú)人駕駛汽車(chē)提供“大腦”。

發(fā)表于：3/27/2018

谷歌無(wú)人車(chē)顧問(wèn)詳解Uber車(chē)禍：激光雷達(dá)關(guān)閉是主因

上周發(fā)生的Uber自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)致死事故有了新的進(jìn)展。美國(guó)亞利桑那州坦佩市警察公布了從Uber那里得到的視頻。

發(fā)表于：3/27/2018

貝爾公司推出407GXi直升機(jī)

貝爾公司在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的直升機(jī)博覽會(huì)（Heli-Expo）正式開(kāi)幕前推出了貝爾407GXi直升機(jī)。

發(fā)表于：3/27/2018

Microchip新型汽車(chē)級(jí)MEMS振蕩器問(wèn)世——有效改善惡劣環(huán)境下的可靠性及性能

新的DSA系列推出了業(yè)界首款汽車(chē)級(jí)多輸出MEMS振蕩器，大幅節(jié)省電路板空間與系統(tǒng)成本

發(fā)表于：3/27/2018

Microchip新型汽車(chē)級(jí)MEMS振蕩器問(wèn)世 ——有效改善惡劣環(huán)境下的可靠性及性能

新的DSA系列推出了業(yè)界首款汽車(chē)級(jí)多輸出MEMS振蕩器，大幅節(jié)省電路板空間與系統(tǒng)成本

發(fā)表于：3/27/2018

一種基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的機(jī)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)前跟蹤方法

針對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃?rùn)z測(cè)前跟蹤算法僅適用于勻速直線運(yùn)動(dòng)目標(biāo)或慢機(jī)動(dòng)目標(biāo)的局限性，提出了一種將交互式多模型（IMM）濾波與基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的檢測(cè)前跟蹤算法相結(jié)合的機(jī)動(dòng)目標(biāo)處理算法。該算法應(yīng)用于近程毫米波雷達(dá)探測(cè)環(huán)境下，根據(jù)被測(cè)目標(biāo)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況建立了勻加速運(yùn)動(dòng)、勻速轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)及勻速運(yùn)動(dòng)模型，在動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法基礎(chǔ)上考慮了多種運(yùn)動(dòng)模型以及模型之間的轉(zhuǎn)換和預(yù)測(cè)，避免了因模型不匹配導(dǎo)致的跟蹤效果變差的問(wèn)題。仿真結(jié)果顯示，相比于傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃?rùn)z測(cè)算法，該算法能夠更加有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)目標(biāo)的檢測(cè)和跟蹤，適于工程應(yīng)用。

發(fā)表于：3/27/2018

特斯拉Model X電池起火爆燃導(dǎo)致一人喪生

據(jù)CNBC消息，美國(guó)時(shí)間24日凌晨2點(diǎn)，一輛藍(lán)色的特斯拉Model X正在美國(guó)101高速向南行駛，撞向隔離柵欄，隨后又被一輛馬自達(dá)和奧迪先后撞擊，最終導(dǎo)致這輛電動(dòng)汽車(chē)爆燃起火。特斯拉司機(jī)在送往醫(yī)院后不幸身亡。

發(fā)表于：3/27/2018

東芝芯片業(yè)務(wù)出售再遇阻部分監(jiān)管機(jī)構(gòu)未批準(zhǔn)

3月26日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，就其在自我設(shè)定的3月末截至?xí)r間內(nèi)出售旗下價(jià)值達(dá)180億美元內(nèi)存芯片業(yè)務(wù)，日本東芝公司周一表示它仍然沒(méi)有收到來(lái)自所有監(jiān)管機(jī)構(gòu)的許可。東芝稱(chēng)，其目的是盡快出售這一業(yè)務(wù)。

發(fā)表于：3/27/2018

中國(guó)計(jì)劃10年內(nèi)部署3000萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē) 采用自主芯片

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)希望在十年內(nèi)部署3000萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這在中國(guó)催生了一個(gè)新興的芯片行業(yè)，涌現(xiàn)出地平線機(jī)器人（Horizon Robotics）等致力于為這些汽車(chē)打造“大腦”的公司。

發(fā)表于：3/27/2018

雄安新區(qū)5G自動(dòng)駕駛細(xì)節(jié)：20公里外遙控延時(shí)6毫秒

中國(guó)移動(dòng)完成雄安新區(qū)首次5G-V2X自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛啟動(dòng)及行駛測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制20公里以外的車(chē)輛完成啟動(dòng)加速、減速、轉(zhuǎn)向等操作，網(wǎng)絡(luò)時(shí)延保持在6毫秒以?xún)?nèi)，僅為4G的十分之一。這是中國(guó)移動(dòng)在服務(wù)雄安新區(qū)信息化和智慧城市融合發(fā)展方面取得的重大成果，也是給雄安新區(qū)成立一周年的精彩獻(xiàn)禮。

發(fā)表于：3/27/2018

多地正研究制定智能駕駛政策產(chǎn)業(yè)發(fā)展望提速

多地在政策上為智能駕駛汽車(chē)上路“開(kāi)啟綠燈”。日前，北京市在前期政策基礎(chǔ)上，頒發(fā)了首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌，為百度等企業(yè)的無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路測(cè)試，掃清了政策阻礙。同期，深圳市公布《深圳市關(guān)于規(guī)范智能駕駛車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》并開(kāi)始公開(kāi)征求意見(jiàn)。這是繼北京、上海、重慶之后，又一個(gè)即將出臺(tái)智能駕駛路測(cè)細(xì)則的城市。

發(fā)表于：3/26/2018

多地推進(jìn)智能駕駛政策落地

多地在政策上為智能駕駛汽車(chē)上路“開(kāi)啟綠燈”。日前，北京市在前期政策基礎(chǔ)上，頒發(fā)了首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌，為百度等企業(yè)的無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路測(cè)試，掃清了政策阻礙。同期，深圳市公布《深圳市關(guān)于規(guī)范智能駕駛車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》并開(kāi)始公開(kāi)征求意見(jiàn)。這是繼北京、上海、重慶之后，又一個(gè)即將出臺(tái)智能駕駛路測(cè)細(xì)則的城市。

發(fā)表于：3/26/2018

始于互聯(lián)，不止無(wú)界：智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)的三重生態(tài)反應(yīng)

提到車(chē)聯(lián)網(wǎng)，我們總會(huì)將這項(xiàng)技術(shù)與自動(dòng)駕駛關(guān)聯(lián)在一起。車(chē)與車(chē)之間在云端互聯(lián)，擦肩而過(guò)時(shí)向彼此Say hi，通過(guò)對(duì)車(chē)距、轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)溝通減少交通事故發(fā)生的可能。

發(fā)表于：3/26/2018

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