汽車電子最新文章 功率分析儀測量通道擴展－多機同步 隨著新能源汽車的快速發(fā)展，汽車工業(yè)現(xiàn)場的測試需求也越來越高，往往需要同時完成電池的充放電分析、驅(qū)動器的效率分析、電機的性能分析等一系列測試要求，不同測試點的同步測量已成為基本需求，到底該如何實現(xiàn)呢？ 發(fā)表于：4/3/2018 【CAN高階】帶您認識ISO11898-4：時間觸發(fā)通訊 CAN總線通訊發(fā)展的過程中，為了兼容實時操作系統(tǒng)，是否也有與之對應的實時通訊網(wǎng)絡協(xié)議呢？ ISO11898之前3個部分的解讀提高了對傳統(tǒng)CAN網(wǎng)絡的理解，無論是高速CAN還是低速CAN，亦或者是最基礎(chǔ)的物理層定義都進行了詳細的闡述。傳統(tǒng)的CAN網(wǎng)絡總線通訊基本都是事件觸發(fā)的，當同時有許多信息需要傳輸時可能會造成總線過載，為了避免這種現(xiàn)象，傳統(tǒng)CAN網(wǎng)絡采用仲裁機制按信息優(yōu)先級進行傳輸。 發(fā)表于：4/3/2018 銦泰：產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動推動電子裝配焊接材料進步 在日前舉辦的2018 慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展上，銦泰公司聯(lián)合表面貼裝設(shè)備等下游合作伙伴一起，展示了其應對小型化而在電子裝配焊接材料方面的創(chuàng)新產(chǎn)品。 發(fā)表于：4/3/2018 乘集成電路產(chǎn)業(yè)東風庫力索法加碼中國區(qū)業(yè)務布局 中國目前是世界上IC產(chǎn)業(yè)最快的國家，這個也就是為什么要在蘇州建立的這樣的一個中國展示中心的核心因素，庫力索法希望可以抓住這個市場的機遇。通過這個中國展示中心的落成，庫力索法就可以更加便捷的跟客戶展開合作，同時更加便利地進行創(chuàng)新，參與到推動中國半導體行業(yè)發(fā)展的大潮流中來。 發(fā)表于：4/3/2018 安森美半導體持續(xù)在工業(yè)和汽車圖像傳感器市場發(fā)力 日前，安森美半導體以強大的陣容出現(xiàn)在2018上海國際機器視覺展上，作為三大業(yè)務版塊之一的圖像傳感器部，占據(jù)了安森美整個營收的14%，面對工業(yè)、汽車和消費電子市場的創(chuàng)新需求，安森美在圖像傳器領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，持續(xù)保持領(lǐng)先地位。 發(fā)表于：4/3/2018 貿(mào)澤電子：持續(xù)投放資源拓展亞洲市場規(guī)模 編者按：在日前舉行的2018慕尼黑電子展期間，以貿(mào)澤電子為代表的元器件電商平臺依舊成為展會的亮點，筆者有幸采訪到了貿(mào)澤電子APAC、EMEA與全球服務資深副總裁Mark Burr-Lonnon先生、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務資深副總裁Hayne Shumate先生和亞太區(qū)市場及商務拓展副總裁田吉平女士，他們暢談了對元器件電商平臺的未來趨勢的看法和企業(yè)市場戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。 發(fā)表于：4/3/2018 意在破壞“中國制造2025”！美國醞釀新的征稅名單：紫光/中車/美的/商飛等上榜！ 2018年3月8日，美國總統(tǒng)特朗普簽署公告，認定進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品威脅美國國家安全，決定于3月23日起，對進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅（即232措施），對中國利益造成嚴重損害。 發(fā)表于：4/3/2018 ROHM取得汽車行業(yè)功能安全標準“ISO26262”的開發(fā)工藝認證 全球知名半導體制造商ROHM通過第三方認證機構(gòu)德國萊茵TUV取得了汽車行業(yè)功能安全※1標準“ISO26262”※2 的開發(fā)工藝認證。 發(fā)表于：4/2/2018 特斯拉高管：Model 3日產(chǎn)量要達到300輛 據(jù)國外媒體報道，特斯拉內(nèi)部電子郵件顯示，公司工程以及生產(chǎn)負責人正在督促生產(chǎn)線員工提高Model 3電動汽車生產(chǎn)量，以“證明一些評論是錯誤”的。據(jù)悉，內(nèi)部電子郵件顯示特斯拉的工程和生產(chǎn)負責人要求Model 3的日產(chǎn)量要增加到300輛以上。 發(fā)表于：4/2/2018 通用：將推出首個氫燃料電池卡車平臺 不同于豐田、本田大力推廣氫燃料電池乘用車，通用計劃將氫燃料電池應用在商用車領(lǐng)域。日前，通用汽車推出了一個燃料電池車型平臺—SURUS，該平臺配有氫燃料電池系統(tǒng)，最大可以提供645km的續(xù)航里程，并配有自動駕駛技術(shù)，新平臺主要用于商用車、卡車的生產(chǎn)。 發(fā)表于：4/2/2018 Yallacompare將用3D打印，研發(fā)新款電動車 據(jù)外媒報道，金融產(chǎn)品比較網(wǎng)站——Yallacompare宣布，公司計劃利用3D打印及基于區(qū)塊鏈的制造技術(shù)，研發(fā)新款電動車，這在全球?qū)儆谑讋?chuàng)。 發(fā)表于：4/2/2018 美國團隊研究共享自動駕駛電動車隊的成本及環(huán)保性 據(jù)外媒報道，美國能源部旗下的勞倫斯伯克利國家實驗室(Lawrence Berkeley National Laboratory，Berkeley Lab)與加州大學伯克利分校(UC Berkeley)就曼哈頓內(nèi)的一支自動駕駛電動車隊開展研究，從成本、能耗及環(huán)保等方面展開了相關(guān)分析。 發(fā)表于：4/2/2018 加速新科技，驅(qū)動智未來 近年來，深度學習在計算機視覺、語音識別、自然語言處理等領(lǐng)域有著廣泛應用，然而，深度學習模型對大數(shù)據(jù)和計算能力都有著較高要求，只有更好的硬件加速條件，才能滿足現(xiàn)有數(shù)據(jù)和模型規(guī)模繼續(xù)擴大的需求。FPGA具備極強的性能功耗比優(yōu)勢和定制化特點，十分適合圖象識別、語音識別以及無人駕駛等需要高性能、高效率、低延時要求的行業(yè)應用。而其可編程性及遠程可重構(gòu)的能力，非常適合云上的彈性業(yè)務的需求。 發(fā)表于：4/2/2018 是德科技榮獲 GTI移動技術(shù)創(chuàng)新突破獎 是德科技公司（NYSE：KEYS）近日宣布，在 2 月 23 日巴塞羅納舉行的 TD-LTE 全球發(fā)展倡議（GTI）會議上，是德科技榮獲移動技術(shù)創(chuàng)新突破獎。作為一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，是德科技幫助企業(yè)、服務提供商和政府加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。 發(fā)表于：4/2/2018 一種車聯(lián)網(wǎng)分簇方法與簇內(nèi)中繼選擇方法 針對車聯(lián)網(wǎng)低時延、高可靠性的通信需求，提出了基于簇穩(wěn)定的車輛分簇方法，有效增加通信時間，提高通信可靠性。在此基礎(chǔ)上，研究功率受限的情況下車聯(lián)網(wǎng)簇內(nèi)數(shù)據(jù)分發(fā)的中繼選擇問題，提出了一種基于功率預分配的中繼選擇方法。該方法簇內(nèi)車輛協(xié)作采用HDAF轉(zhuǎn)發(fā)協(xié)議，在中繼選擇之前先對源節(jié)點和潛在中繼節(jié)點進行功率分配，求取系統(tǒng)中斷概率最小的功率分配因子，然后比較融入功率優(yōu)化因子的各個節(jié)點的等效信道增益，選擇出最優(yōu)中繼節(jié)點集合。數(shù)值結(jié)果表明：基于簇穩(wěn)定的車輛分簇方法相比基于地理位置的分簇方法具有更高的穩(wěn)定性。同時，提出的中繼選擇方法在相同條件下比傳統(tǒng)的單中繼選擇方案和全中繼選擇方案具有更小的中斷概率。 發(fā)表于：4/2/2018 ?…740741742743744745746747748749…?
