汽車電子最新文章 奇瑞新能源汽車獲第四張生產(chǎn)資質(zhì) 日前，從發(fā)改委投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺獲悉，奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司純電動乘用車項(xiàng)目申請已通過審批。這個(gè)消息，意味著奇瑞新能源成為繼北汽新能源、長江汽車和前途汽車之后第四家獲得新能源生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。 發(fā)表于：11/3/2016 格力造車早有謀劃 2000億的勝負(fù)手 想要造車，對于空調(diào)巨頭格力來說，怕是并不容易。繼格力募集96.9億元配套資金等1515項(xiàng)議案遭中小股東否決，引發(fā)業(yè)界對格力造車的質(zhì)疑后，近日網(wǎng)上流傳的一份格力股東大會文字內(nèi)容，則讓格力造車種種細(xì)節(jié)曝光。其中包括格力電器董事長董明珠想要進(jìn)軍電動汽車的決心和原因，也透露出還有諸多問題需要解決。 發(fā)表于：11/3/2016 高可靠性金屬材質(zhì)的Han-PushPullPower L讓連接更輕松 所有組件均符合電纜布線指引要求 發(fā)表于：11/3/2016 探測器傳回火星紫外波段圖像 夜氣輝與火山上空的云團(tuán) 據(jù)國外媒體報(bào)道，最新傳回的紫外波段火星圖像揭示了這顆紅色星球大氣層的嶄新面貌。從這些最新圖像中可以目睹在火星表面巨形火山上空正在形成的云團(tuán)，其中還包括首張火星夜氣輝（nightglow）圖像的拍攝，這種圖像可以用于追蹤高空大氣層內(nèi)空氣的流動情況。這些圖像是由美國宇航局的“火星大氣與揮發(fā)分演化探測器”（MAVEN）搭載的“成像紫外光譜儀”（IUVS）設(shè)備拍攝的。 發(fā)表于：11/3/2016 我國首顆AIS商用業(yè)務(wù)衛(wèi)星計(jì)劃明年發(fā)射 由長四丙火箭發(fā)射 我國首顆AIS商用業(yè)務(wù)衛(wèi)星計(jì)劃明年在太原衛(wèi)星發(fā)射中心由長四丙火箭發(fā)射。 發(fā)表于：11/3/2016 特斯拉與中科三環(huán)合作 新增稀土永磁驅(qū)動電動汽車路線 特斯拉采購釹鐵硼磁體，是用于其電動汽車的驅(qū)動電機(jī)，這意味著特斯拉開始放棄一味死守的感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動路線，開始采用目前新能源領(lǐng)域最廣泛應(yīng)用的稀土永磁直驅(qū)電機(jī)。 發(fā)表于：11/3/2016 高通收購恩智浦 中國市場必將是其未來業(yè)務(wù)規(guī)劃的重點(diǎn) 有人說，大者恒大的規(guī)律在半導(dǎo)體行業(yè)屢試不爽，半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展趨勢就是寡頭。這一觀點(diǎn)在2015年和2016年無疑得到了充分驗(yàn)證，一波接一波的巨額收購案不斷刷新半導(dǎo)體行業(yè)的新紀(jì)錄。 發(fā)表于：11/3/2016 新能源汽車大戰(zhàn)愈演愈烈 新的硝煙已燃起 在浙江金華市區(qū)招商引資重大項(xiàng)目簽約儀式上，浙江零跑科技有限公司宣布投資25億元生產(chǎn)新能源汽車。而今年8月份，在距離金華240公里的浙江德清縣，樂視宣布投資200億元建成年產(chǎn)量達(dá)40萬輛的電動汽車生產(chǎn)基地。 發(fā)表于：11/2/2016 133億元 騰訊新能源汽車項(xiàng)目落戶江西上饒 騰訊投資的新能源汽車項(xiàng)目終于落地了。10月30日的消息，由原沃爾沃中國銷售公司CEO付強(qiáng)任CEO的上海愛馳億維科技有限公司（簡稱上海愛馳）已與江西省上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽訂協(xié)議，上海愛馳旗下的新能源汽車項(xiàng)目將落戶江西上饒，總投資133億元。 發(fā)表于：11/2/2016 網(wǎng)約車新政之后 新能源汽車優(yōu)勢盡顯 從上周起，表弟就不跑網(wǎng)約車了。因?yàn)樗I的那款1.2L排量的車無論是排量還是軸距，都達(dá)不到成都新公布的網(wǎng)約車規(guī)定。對于他而言，要么加錢換一輛車，要么徹底和網(wǎng)約車司機(jī)這個(gè)副業(yè)說拜拜。 發(fā)表于：11/2/2016 收購銀隆受阻 董明珠稱明年可坐上格力車 日前，一則董小姐在格力電器2016年第一次臨時(shí)股東大會上的發(fā)飆“真人秀”引爆網(wǎng)絡(luò)，但是“我進(jìn)來不鼓掌，這還是第一次”并不是問題關(guān)鍵，真正讓雙方焦灼的問題在于格力造車計(jì)劃——“收購珠海銀隆”的相關(guān)事項(xiàng)受到中小股東阻撓。 發(fā)表于：11/2/2016 賣了11億 索尼電池業(yè)務(wù)正式轉(zhuǎn)讓給村田 據(jù)報(bào)道，索尼10月31日宣布與村田制作所簽署具有約束力的最終協(xié)議，將索尼集團(tuán)的電池業(yè)務(wù)以175億日元(約11億人民幣)的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給村田集團(tuán)。其中亦包括索尼電池相關(guān)制造場所以及電池業(yè)務(wù)銷售及研發(fā)中心的資產(chǎn)和人員都將轉(zhuǎn)移到村田集團(tuán)。 發(fā)表于：11/2/2016 曾鳴 新能源電力系統(tǒng)推動新變革 “新能源電力系統(tǒng)呈現(xiàn)三個(gè)特征：高滲透性、多類型互補(bǔ)、系統(tǒng)水平大幅提升?！?/a> 發(fā)表于：11/2/2016 人工智能爭破局 最熱門領(lǐng)域或成最難點(diǎn) 近幾年來，人工智能飛速發(fā)展，一度成為科技領(lǐng)域最熱門的話題之一，是眾多科技專家、企業(yè)和行業(yè)機(jī)構(gòu)爭相研究探討的對象。據(jù)市場研究公司IDC預(yù)測，在今年，我國AI市場的規(guī)模為80億美元，而在未來的2020年，AI將有望達(dá)到470億美元的市場規(guī)模。 發(fā)表于：11/2/2016 電池生產(chǎn)商和車企意見分歧 動力電池規(guī)格尺寸統(tǒng)一任重道遠(yuǎn) 日前，工信部發(fā)布了由電動車輛分標(biāo)委組織修訂的汽車推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》和《汽車用動力電池編碼》(征求意見稿)。該意見稿將車用動力蓄電池分圓柱、方形、軟包三大類，對其單體、模塊以及系統(tǒng)(電池箱)的尺寸規(guī)格和尺寸系列進(jìn)行了推薦性規(guī)定。 發(fā)表于：11/2/2016 ?…957958959960961962963964965966…?
