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電動(dòng)汽車會(huì)加重中國(guó)污染看他怎么說

　近日，有關(guān)電動(dòng)車環(huán)保與否的話題再次升溫，緣于德國(guó)媒體的一則報(bào)道。據(jù)德國(guó)之聲電臺(tái)網(wǎng)站援引《每日鏡報(bào)》報(bào)道，聲稱盡管電動(dòng)汽車行駛時(shí)確實(shí)不會(huì)排放二氧化碳、氮氧化物、可吸入顆粒物等污染物，但是在電力線的另一端，發(fā)電廠卻往往依然在燃燒化石燃料。而且，制造電動(dòng)汽車也需要消耗各種資源。

發(fā)表于：10/31/2016

英特爾投資重點(diǎn)在人工智能

　在美國(guó)圣地亞哥舉辦的英特爾投資全球峰會(huì)上，這家公司宣布了未來重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域，包括和5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、無人機(jī)、無人車等等。

發(fā)表于：10/31/2016

汽車抬頭顯示（HUD）突破駕駛員傳統(tǒng)視角

目前，類似于自動(dòng)車道輔助、倒車影像、一鍵車門開啟和循跡控制系統(tǒng)等汽車新特性正在不斷涌現(xiàn)，令人目不暇接。顯然，除了汽車引擎，消費(fèi)者現(xiàn)在還會(huì)更有興趣關(guān)注新一代汽車所包含的各種高科技技術(shù)。

發(fā)表于：10/29/2016

TI“平臺(tái)化”解決方案讓車載信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單

在上世紀(jì)70年代的法國(guó)里昂，第4個(gè)孩子的出生不僅意味著家庭成員的增加，還意味著家里的基礎(chǔ)設(shè)施和生活方式需要一次巨大的升級(jí)。過去，一旦家里的小孩超過3個(gè)，父母就需要對(duì)家里已有的物品進(jìn)行調(diào)節(jié)優(yōu)化，例如讓哥哥和弟弟共享一個(gè)臥室，或是外出時(shí)將所有的孩子都橫七豎八的擠在自家的轎車中，而在那時(shí)SUV還未面世。

發(fā)表于：10/29/2016

基于GPS定向測(cè)姿系統(tǒng)的研究

基于運(yùn)動(dòng)載體姿態(tài)測(cè)量實(shí)時(shí)性的要求，利用兩個(gè)GPS模塊同步接收衛(wèi)星的載波相位觀測(cè)量，運(yùn)用GPS載波相位差分技術(shù)，對(duì)衛(wèi)星數(shù)據(jù)進(jìn)行二維遍歷搜索，建立快速搜索的模糊度函數(shù)，以最小二乘法為基礎(chǔ)計(jì)算出兩個(gè)天線中心點(diǎn)的基線矢量長(zhǎng)度，最后快速計(jì)算出相對(duì)基準(zhǔn)的航向、橫滾和俯仰角；通過實(shí)驗(yàn)證明在3 m基線下，航向精度達(dá)到1.5 mil，而且定向時(shí)間一般只需1 min左右；在6 m基線下，航向精度達(dá)到1 mil，定向時(shí)間只需60 s。

發(fā)表于：10/29/2016

意法半導(dǎo)體公布2016年第三季度及前九個(gè)月財(cái)報(bào)

中國(guó)，2016年10月28日 —— 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）公布了截至2016年10月1日的第三季度及前九個(gè)月財(cái)報(bào)。

發(fā)表于：10/29/2016

貿(mào)澤電子主辦2016 Mouser物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)大會(huì)暨物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽頒獎(jiǎng)典禮

2016年10月28日－半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與全球授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）于10月26日主辦2016Mouser物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)大會(huì)暨物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽頒獎(jiǎng)典禮，會(huì)議邀請(qǐng)到了ADI、Honeywell、TE、Murata、Cypress 等原廠大牛對(duì)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的現(xiàn)狀以及未來趨勢(shì)的技術(shù)分享，展示2016 Mouser物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽中優(yōu)秀的作品。物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽自3月啟動(dòng)以來，吸引大量工程師與創(chuàng)客群體踴躍參與，將近400多個(gè)創(chuàng)意 idea出現(xiàn)在眼前，7個(gè)月來經(jīng)過了初選、項(xiàng)目開發(fā)、成果提交、項(xiàng)目評(píng)選和在線投票，最終體現(xiàn)了超過100個(gè)的項(xiàng)目方案呈現(xiàn)在大家面前。

發(fā)表于：10/29/2016

無人駕駛雷達(dá)黑科技毫米波和激光雷達(dá)

發(fā)表于：10/29/2016

尤尼科技攜自主研發(fā)的3D打印角膜及假肢赴愛丁堡參會(huì)

據(jù)2008年第二次全國(guó)殘疾人抽樣調(diào)查統(tǒng)計(jì)，中國(guó)目前共有視力殘疾1691萬人，因角膜病致盲患者約400萬人，其中70%可以通過角膜移植手術(shù)復(fù)明，但每年只能進(jìn)行不到5000例的移植手術(shù)。這一局面的直接原因是中國(guó)角膜捐獻(xiàn)率過低，角膜資源極其稀缺。

發(fā)表于：10/28/2016

無人駕駛黑科技毫米波+激光雷達(dá)大于“三”

傳統(tǒng)激光雷達(dá)產(chǎn)品短期內(nèi)還難以擺脫高成本的制約，這樣一來價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加明顯的固態(tài)激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)，不僅可以在性能上實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，還可以大大降低使用成本，這樣一來或許可以為無人駕駛的開發(fā)提供一個(gè)新的選擇。

發(fā)表于：10/28/2016

一種探測(cè)剎車片厚度的方法

設(shè)計(jì)了一種剎車片厚度探測(cè)方法。闡述了厚度探測(cè)的基本原理、探測(cè)裝置的組成及制作、剎車片探測(cè)尺寸范圍的劃分及電阻阻值的確定。該方法可用于對(duì)剎車片厚度范圍的探測(cè)，與汽車控制系統(tǒng)結(jié)合可實(shí)現(xiàn)對(duì)剎車片厚度信息的反饋、預(yù)警或在剎車片厚度低于極限使用厚度的情況下對(duì)車輛的控制。采用該方法設(shè)計(jì)的裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)小型化，嵌入式結(jié)構(gòu)，便于安裝，可增強(qiáng)汽車主動(dòng)安全性。該方法適合在各類制動(dòng)系統(tǒng)中推廣應(yīng)用。

發(fā)表于：10/28/2016

伍爾特電子推出新型被動(dòng)和機(jī)電元件

為電子行業(yè)生產(chǎn)電子和機(jī)電元件的伍爾特電子推出了新型連接器產(chǎn)品，并被收錄在其最近的兩本產(chǎn)品目錄中："Passive Components 2016" 和 "Electromechanical Components 2016". “Electromechanical Components 2016”是一本新出的目錄，厚達(dá)千頁(yè)，收錄產(chǎn)品為連接器，開關(guān)，按鍵，保險(xiǎn)絲座，連接技術(shù)輔件和壓接技術(shù)中的功率元件。

發(fā)表于：10/28/2016

貿(mào)澤網(wǎng)站再升級(jí) 產(chǎn)品搜索新體驗(yàn)

2016年10月28日 – 全球頂尖半導(dǎo)體與電子元件原廠授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)一直致力于率先為業(yè)界推出最新產(chǎn)品，成就最新設(shè)計(jì)。即日起，我們的網(wǎng)站Mouser.com將新增幾種功能強(qiáng)大的方法，幫助用戶更加輕松、快捷地瀏覽和搜索產(chǎn)品。以后用戶除了可以使用傳統(tǒng)的參數(shù)式產(chǎn)品搜索方法外，還可以更加輕松地按數(shù)據(jù)手冊(cè)、圖像和最新產(chǎn)品搜索產(chǎn)品信息。

發(fā)表于：10/28/2016

英特爾攜手東軟、紅旗共同發(fā)布“智能駕駛艙平臺(tái)”

[AET上海]日前，英特爾、東軟集團(tuán)、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布了“智能駕駛艙平臺(tái)”，2018年將隨著新一代紅旗轎車投入商用，而這也是英特爾公司在智能駕駛領(lǐng)域的又一重大市場(chǎng)突破。

發(fā)表于：10/28/2016

高通收購(gòu)NXP 智能汽車革命推動(dòng)行業(yè)并購(gòu)

導(dǎo)語(yǔ)：美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)版今天撰文稱，隨著各大汽車廠商紛紛通過差異化的電子功能來吸引用戶，芯片企業(yè)也在借助并購(gòu)獲取更多相關(guān)技能，以便加強(qiáng)這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

發(fā)表于：10/28/2016