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汽車電子最新文章

新能源汽車大浪淘沙誰能領(lǐng)先或翻盤

近日，《2010-2016全國主要城市新能源公交運營調(diào)查報告》出爐?！墩{(diào)查報告》顯示，經(jīng)過六年時間，我國新能源公交從實際應(yīng)用、續(xù)航里程、充電時間等幾個方面均有所突破。某媒體編輯姚蔚形象地描述為從“沒法用”到“可以用”，從“跑不遠(yuǎn)”到“跑得遠(yuǎn)”，從“充一夜”到“充一會兒”。

發(fā)表于：10/26/2016

鋰電池正處于“風(fēng)口” 助力新能源汽車快速發(fā)展

鋰是移動電話、筆記本電腦、電動汽車的充電電池核心材料，被稱為“白色黃金”。世界電池產(chǎn)業(yè)正刮起一陣強勁的風(fēng)潮，預(yù)計到2020年，我國新型鋰離子電池將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，動力電池將實現(xiàn)智能化制造，產(chǎn)品性價比得到大幅提升。

發(fā)表于：10/26/2016

美國9月新能源汽車銷量表現(xiàn)亮點分析

由我們整理，2016年9月美國新能源汽車（EV和PHEV）銷量12568輛，同比2015年9月增長13.7%，其中純電動（EV）銷量7162輛，同比增長7.8%，插電式混合（PHEV）銷量5406輛，同比增長22.6%。

發(fā)表于：10/26/2016

國家為何支持沒那么環(huán)保的新能源汽車

最近幾日，北京、天津、河北等省市又遭受到霧霾的侵襲，每當(dāng)這時機動車（燃油車）的尾氣排放就會被部分專家們認(rèn)定為是霧霾的元兇，狠狠的批判一番。但也有另外一種聲音表示就算真的把路面上的燃油車換成新能源汽車，霧霾就能緩解嗎？如果以一輛汽車生命周期的碳排放量為標(biāo)準(zhǔn)，電動車的污染還要高于燃油車，電動車就真的環(huán)保嗎？下面我們就來好好聊一聊。

發(fā)表于：10/26/2016

聚焦新能源汽車技術(shù)路線圖發(fā)布

在2016中國汽車工程學(xué)會年會上，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》發(fā)布，這也是業(yè)內(nèi)千呼萬喚的新能源汽車最新政策。據(jù)悉，本次發(fā)布的路線圖為“1+7”，主要包括：總體技術(shù)路線圖、節(jié)能汽車技術(shù)路線圖、純電動和插電式混合動力汽車技術(shù)路線圖、氫燃料電池汽車技術(shù)路線圖、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖、汽車制造技術(shù)路線圖、汽車動力電池技術(shù)路線圖、汽車輕量化技術(shù)路線圖。

發(fā)表于：10/26/2016

節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖正式發(fā)布

在2016中國汽車工程學(xué)會年會上，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》發(fā)布，這也是業(yè)內(nèi)千呼萬喚的新能源汽車最新政策。據(jù)悉，本次發(fā)布的路線圖為“1+7”，主要包括：總體技術(shù)路線圖、節(jié)能汽車技術(shù)路線圖、純電動和插電式混合動力汽車技術(shù)路線圖、氫燃料電池汽車技術(shù)路線圖、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖、汽車制造技術(shù)路線圖、汽車動力電池技術(shù)路線圖、汽車輕量化技術(shù)路線圖。

發(fā)表于：10/26/2016

一種新型PWM逆變器吸收電路

針對傳統(tǒng)開關(guān)管吸收電路（RCD）存在自身消耗能量大，造成開關(guān)管溫升加快，使用壽命降低等問題，提出了一種新型無源無損軟開關(guān)吸收電路（Lossless Passive Soft-switching Snubber，LPSSS），解決了傳統(tǒng)吸收電路自身的能量損耗，同時實現(xiàn)了能量回收。理論分析了逆變電路中IGBT關(guān)斷過程中過電壓產(chǎn)生的原因，以及RCD型吸收電路和新型LPSSS電路的工作原理。通過LPSSS吸收電路在逆變器中的分析可知LPSSS電路在IGBT關(guān)斷過程中對浪涌電壓dv/dt的有效抑制，同時最大程度地降低了吸收電路的能量損耗，實現(xiàn)了能量反饋，提高了能量轉(zhuǎn)換效率。仿真分析表明，開關(guān)管的過電壓降到了5.2%左右，驗證了LPSSS電路的有效性和適用性。

發(fā)表于：10/26/2016

特斯拉被評為美國最不可靠汽車品牌

北京時間10月25日晚間消息，美國權(quán)威雜志《消費者報告》(Consumer Reports)日前將特斯拉評為美國最不可靠的汽車廠商之一。

發(fā)表于：10/26/2016

英特爾/高通/英偉達(dá)共逐自動駕駛商機

據(jù)報道，半導(dǎo)體大廠英特爾(Intel)準(zhǔn)備大規(guī)模投資在自駕車的領(lǐng)域，開發(fā)自駕車專用的處理器。而且，目前英特爾內(nèi)部已經(jīng)成立汽車解決方案事業(yè)部，開始進(jìn)行相關(guān)的研究與發(fā)展計劃。

發(fā)表于：10/26/2016

獲特斯拉背書 Nvidia搶占車載芯片制高點

特斯拉（Tesla）19 日宣布，旗下所有電動車即日起都將具備全自動駕駛，在投資人為之歡呼的同時，特斯拉策略合作伙伴可能才是自駕車產(chǎn)業(yè)的最大贏家。

發(fā)表于：10/25/2016

AET會員福利：TI相伴，注冊有禮！

AET聯(lián)合TI公司回饋網(wǎng)友，凡成功注冊ti.com的電子工程師（AET認(rèn)證會員），截圖發(fā)送郵箱：myti@chinaaet.com，均可得到TI和AET贈送的禮品一份。每月還將有抽取大獎的機會。

發(fā)表于：10/25/2016

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)掀起投資熱潮中國市場或為入口鑰匙

　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，相比消費品的低迷，物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)應(yīng)用現(xiàn)在看來可能會更快實現(xiàn)。作為世界制造業(yè)第一大國，中國具備引領(lǐng)這一變革的優(yōu)勢。

發(fā)表于：10/25/2016

云對講給智能家居帶來了哪些變革

　融合了對講產(chǎn)品與智能家居的數(shù)字化可視對講產(chǎn)品將會成為市場的新寵。而可視對講和智能家居系統(tǒng)，已經(jīng)為將來連入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)做好了準(zhǔn)備。

發(fā)表于：10/25/2016

智能制造引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展

在中共中央政治局就實施網(wǎng)絡(luò)強國戰(zhàn)略進(jìn)行第三十六次集體學(xué)習(xí)時，中共中央總書記習(xí)近平強調(diào)：世界經(jīng)濟加速向以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)為重要內(nèi)容的經(jīng)濟活動轉(zhuǎn)變。我們要把握這一歷史契機，以信息化培育新動能，用新動能推動新發(fā)展。要加大投入，加強信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟深度融合，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化，做大做強數(shù)字經(jīng)濟，拓展經(jīng)濟發(fā)展新空間。

發(fā)表于：10/25/2016

致龍芯15周年胡偉武披露龍芯3號開發(fā)歷程

近日，龍芯中科宣布3A3000四核處理器芯片完成流片并通過系統(tǒng)測試。根據(jù)現(xiàn)有的測試結(jié)果，龍芯3A3000達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計性能目標(biāo)。其中，綜合計算性能方面，在1.5GHz主頻下，GCC編譯的SPEC CPU 2006定點和浮點單核分值分別超過11分和10分；訪存性能方面，Steam分值超過13GBps。龍芯3A3000的流片成功，標(biāo)志著我國自主研發(fā)的高性能微處理器芯片，可以超越目前引進(jìn)的同類芯片性能。龍芯CPU首席科學(xué)家胡偉武撰文披露了龍芯3號開發(fā)的歷程。

發(fā)表于：10/25/2016

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