頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 浙江500千伏超高壓變電站正式投入運營 12月4日9時10分，浙江第50座超高壓變電站在杭州投運。至此，浙江500千伏變電站數(shù)量和變電容量再創(chuàng)歷史新高，僅次于江蘇電網(wǎng)，列國內(nèi)省級電網(wǎng)第二。 發(fā)表于：12/17/2019 生物光伏具有更高轉(zhuǎn)換效率，有望成為新一代太陽能發(fā)電技術(shù) 近20多年來，科學(xué)家們也在加速尋找取之不盡用之不竭的可再生能源，來解決不可再生能源的嚴(yán)重不足，切實保障經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要。生物光伏（BPV）利用微生物（如藍(lán)藻）作為光電轉(zhuǎn)換材料，具有碳中性﹑良好的環(huán)境相容性和潛在低成本等特點。 發(fā)表于：12/17/2019 蔚來汽車北美總部裁員141人，國產(chǎn)“特斯拉”出海之路遇阻？ 與非網(wǎng) 12 月 16 日訊，近期，蔚來汽車被曝其北美總部裁員 141 人。這是蔚來今年在美國的第三次裁員。對此，蔚來表示，其原因主要和 11 月 5 日與自動駕駛技術(shù)公司 Mobileye 達(dá)成的戰(zhàn)略合作有關(guān)，為了降低重復(fù)崗位，減少成本。 發(fā)表于：12/16/2019 寶馬砸了5.4億歐元給這家國內(nèi)廠商，為何卻仍然“扶不上墻”？ 與非網(wǎng) 12 月 16 日訊，寶馬宣布與贛鋒鋰業(yè)簽訂鋰供應(yīng)合同，預(yù)計金額為 5.4 億歐元(約合人民幣 42 億元)，合同期為五年(2020 年 -2024 年)，供應(yīng)源頭將來自于澳大利亞的礦產(chǎn)。 發(fā)表于：12/16/2019 開沃新能源汽車與比克電池合作，能否實現(xiàn)“雙贏”？ 與非網(wǎng) 12 月 16 日訊，近日，深圳市比克動力電池有限公司與開沃新能源汽車集團(tuán)有限公司在南京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，攜手拓展新能源汽車業(yè)務(wù)。 發(fā)表于：12/16/2019 新能源汽車凜冬將至，春天卻很遙遠(yuǎn)？ 與非網(wǎng) 12 月 16 日訊，進(jìn)入 12 月以后，北半球全面入冬。但有些人更早地感覺到了寒冬。今年 10 月底，小鵬汽車先感受到了寒冬泠冽，一篇小鵬汽車「30 分鐘充電 80%」的宣傳文案實質(zhì)上是「30 分鐘可以從 30%電量充至 80%電量」，因涉嫌誤導(dǎo)消費者而遭遇維權(quán)的新聞在網(wǎng)上熱傳。 發(fā)表于：12/16/2019 豐田 C-HR EV 電池系統(tǒng) 首款 EV 的電池 《中國首款豐田品牌 EV》這是這幾天看到群里有朋友分享的材料，這款豐田設(shè)計的電池系統(tǒng)的一些信息也逐步公布了，本文我們來看一看。 發(fā)表于：12/16/2019 C2C Cell to Chassis cell to Chassis 今天和朋友聊，目前不管是當(dāng)前的技術(shù)，還是 CTP（Cell to Pack）和 CTC（Cell to Chassis）都面臨著問題，超前的設(shè)計和平臺化大規(guī)模應(yīng)用的問題，這一輪在電池成組技術(shù)和電動汽車平臺開發(fā)資源配置的結(jié)果，會使得走對的人領(lǐng)先，走錯的落后。本文就福特的 F150 皮卡的專利和 Rivian 的設(shè)計來探討一下這個模組嵌入底盤的模式。 發(fā)表于：12/16/2019 果粉必看！各家PD移動電源實測 蘋果公司（以下簡稱 Apple）于 2019 年 9 月 11 日發(fā)布最新 iPhone 11 Pro (Max)，其隨機(jī)附贈 USB-C PD(Power Delivery) 18W 電源轉(zhuǎn)接器及 USB-C to Lightning 線材，可說是正式宣告 Apple 系列產(chǎn)品進(jìn)入 PD 快充時代。雖然從 iPhone 8 之后的機(jī)種就已經(jīng)支持 USB-C PD，但還需要額外購買 USB-C to Lightning 的線材或是電源適配器，甚至有些消費者還不知道 iPhone 早已支持 PD 快充。身為果粉或是同時擁有多項 Apple 產(chǎn)品的你，該如何選擇最適合的 PD 移動電源？ 發(fā)表于：12/16/2019 iPhone續(xù)航短板明年有望被解決，明年或?qū)⑸?000毫安大電池？ 與非網(wǎng) 12 月 16 日訊，據(jù)外媒報道，蘋果正在全力解決 iPhone 12 的續(xù)航，由于加入對 5G 網(wǎng)絡(luò)的支持，這也是必須要去做的改變。報道中提到，iPhone 12 系列將采用高通 X55 基帶，即便他們跟高通一起對這個 5G 基帶做了功耗上的優(yōu)化，但是更高的功耗還是讓他們不得不去做出一些調(diào)整，即直接增加電池容量。 發(fā)表于：12/16/2019 ?…243244245246247248249250251252…?
