頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠超鋰電池，其經(jīng)過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 除了電動皮卡，特斯拉明年還將發(fā)布一款電動越野摩托車？ 據(jù)外媒報道，特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克（Elon Musk）確認了該公司對 Cyberquad 的目標發(fā)布時間。Cyberquad 是一輛與 Cybertruck 共同工作的電動 ATV。此外，馬斯克還暗示稱該公司也有可能推出一輛電動越野摩托車。 發(fā)表于：12/14/2019 三大改變，看新能源汽車未來之路如何？ 2019 年，豪華品牌和主流外國品牌開始發(fā)力，旗下更多純電動新車入市，中國品牌未來將面臨更加嚴峻的競爭局面。 發(fā)表于：12/14/2019 汽車核心電池的橋梁，如何制作一款 BMS 的首選對象？ MS（Battery Management System）是連接新能源車核心部件電池與整車的橋梁。受益于新能源車的發(fā)展，作為核心部件的 BMS 也得到了飛速的發(fā)展。BMS 根據(jù)控制的結(jié)構(gòu)不同分為主從式 BMS 和一體機 BMS。無論哪種控制結(jié)構(gòu)，總電流檢測是必不可少的。BMS 的電流檢測分為傳統(tǒng)霍爾傳感器檢測方式和分流器的檢測方式。經(jīng)過分析，基于分流器的直接式電流采樣技術(shù)的電流傳感器方案成本更低、精度更高，是汽車和能源存儲系統(tǒng) BMS 應(yīng)用的首選。 發(fā)表于：12/14/2019 電動汽車冬季行車難，有何省電技巧 動力電池作為電動汽車的核心部件，決定了車輛的續(xù)航里程等因素，隨著電動汽車的保有量的增加，越來越多的人選擇電動汽車，但一些問題也是不得不得面對的，冬季用車的時候，會面臨著續(xù)航里程衰減的情況，對于冬季用車，續(xù)航有什么竅門可以省電嗎？ 發(fā)表于：12/13/2019 冬季電動汽車續(xù)航大打折扣，有什么技術(shù)可以改善 電動汽車采用的鋰電池，根據(jù)電池的特征而言，電池會因為低溫的原因?qū)е码姵貎?nèi)部的電解液化學(xué)反應(yīng)出現(xiàn)變慢的情況，冬季用車對于純電動汽車而言也成了很多人用車的時候產(chǎn)生的一種續(xù)航焦慮，對于純電動汽車而言冬季續(xù)航真的打5折嗎？有什么技術(shù)可以改善嗎? 發(fā)表于：12/13/2019 三大改變后 新能源汽車未來之路出現(xiàn)了新變革 12 月 11 日訊，2019 年，豪華品牌和主流外國品牌開始發(fā)力，旗下更多純電動新車入市，中國品牌未來將面臨更加嚴峻的競爭局面。 發(fā)表于：12/13/2019 特斯拉車機更新新系統(tǒng) 加快自動駕駛的進一步發(fā)展 據(jù)國內(nèi)媒體報道，近日，特斯拉向車主推送了最新的2019.40.2系統(tǒng)更新，向車主推送了最新的2019.40.2系統(tǒng)更新，Autopilot功能進一步升級，新增“相鄰車道速度調(diào)整”（Adjacent Lane Speed）和“自動巡航停車標志警告”（Autosteer Stop Sign Warning）功能，支持汽車根據(jù)道路上其他車輛的速度調(diào)整自身速度與感應(yīng)前方的行駛狀態(tài)。 發(fā)表于：12/13/2019 現(xiàn)代燃料電池車銷量躍居世界第一 主要得益于內(nèi)需增加 日前據(jù)國外媒體報道，韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會（KAMA）預(yù)測，現(xiàn)代汽車集團（以下簡稱“現(xiàn)代汽車”）2019年燃料電池汽車銷量或?qū)⑦_到3666輛，超越豐田躍居世界第一。 發(fā)表于：12/13/2019 天美汽車進軍新能源市場 新車外觀方面采用了貫穿式大燈 日前，全新品牌天美汽車宣布正式進軍新能源乘用車市場，根據(jù)廠商介紹，天美是由“Skywell”演變而來，品牌口號“Skywell：All is Well”，是企業(yè)希望能夠為用戶帶來科技、安全、舒適的出行方式。據(jù)悉，該品牌的首款車型將會是一臺純電動SUV車型。 發(fā)表于：12/13/2019 Vishay推出IHDF邊繞電感器，高度僅為15.4 mm，飽和電流達230 A 賓夕法尼亞、MALVERN — 2019年12月12日—日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出一款新型IHDF邊繞通孔電感器---IHDF-1300AE-10，額定電流72 A，飽和電流高達230 A，適合用于工業(yè)和國防應(yīng)用。Vishay Dale IHDF-1300AE-10采用鐵粉磁芯技術(shù)，最大高度僅為15.4 mm，在-55 °C至+125 °C嚴苛的工作溫度范圍內(nèi)，交流和直流功耗低，具有優(yōu)異的散熱性能。 發(fā)表于：12/12/2019 ?…246247248249250251252253254255…?
