頭條 英飛凌與羅姆攜手推進SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機制簽署了備忘錄。 最新資訊 含風場的特高壓直流輸電換相失敗及其引起的過電壓機理分析 隨著資源的日益短缺，風力發(fā)電逐漸發(fā)展，成為新興的環(huán)保能源。現(xiàn)在大量風電機組所生產的電能經由直流輸電線路輸送，可以更好地適應長距離、大容量傳輸。風力資源在運行和發(fā)展的同時也遇到了亟需解決的問題，如風電機組的低電壓穿越能力和對過電壓的應對能力?，F(xiàn)階段對風電機組的低電壓穿越能力已經有了比較完善的研究，因此主要針對特高壓直流輸電系統(tǒng)故障對風電機組的影響進行研究，通過運用軟件PSCAD對風電機組和直流輸電線路進行建模，并對各種故障進行仿真，對風電場產生的過電壓進行分析。 發(fā)表于：1/19/2020 5G基建催生龐大電源需求，且看羅姆的應對之策 當下，正處于4G和5G的交接期，基站的建設格外引人關注。4G時代，中國三大運營商的運營頻段主要集中在900MHz和1.8GHz，而室外5G的頻譜規(guī)劃為3.4~3.6GHz和4.8~4.9GHz。按照衰減公式，頻率越大衰減越快。照此預計，中國三大運營商最終建設的5G基站數量將是4G時代的數倍。即使為了經濟效益最大化，三大運營商選擇4G+5G的混合信號覆蓋方式，新增的5G基站數量也將達到數百萬。 發(fā)表于：1/17/2020 NextEnergy投資建設太陽能 在現(xiàn)在的生活中，太陽能產品處處可見，人們用太陽能煮飯，還有太陽能熱水器等等，無處不見太陽能產品，當然，最重要的還是太陽能發(fā)電，但是目前的技術并不能讓人們很好利用太陽能發(fā)電。近日，NextEnergy Capital Group完成旗艦私人基礎設施基金的第二輪融資后，已承諾投資2.8億美元建設全球太陽能項目。 發(fā)表于：1/16/2020 透明太陽能電池 在科技的發(fā)展道路上，離不開能源的助力，特別是再科技飛速發(fā)展的今天，而地球上的能源有限，就需要科研人員不斷開發(fā)新能源，這就再當下最需要研發(fā)太陽能的使用。透明太陽能電池(TSC)是一種新型設備，兼具透明性和光電轉換的優(yōu)點，有望應用于便攜式電子設備、車輛或建筑物中。 發(fā)表于：1/16/2020 SA Water太陽能+儲能 在科技的發(fā)展道路上，離不開能源的助力，特別是再科技飛速發(fā)展的今天，而地球上的能源有限，就需要科研人員不斷開發(fā)新能源，這就再當下最需要研發(fā)太陽能的使用。近日，作為南澳大利亞最大的供水和污水處理服務供應商以及最大電力用戶之一，SA Water計劃今年投資逾3億美元，在全國35個地點安裝50多萬塊太陽能電池板和34MWh儲能系統(tǒng)。 發(fā)表于：1/16/2020 太陽能智慧斑馬線 在現(xiàn)在的生活中，太陽能產品處處可見，人們用太陽能煮飯，還有太陽能熱水器等等，無處不見太陽能產品，當然，最重要的還是太陽能發(fā)電，但是目前的技術并不能讓人們很好利用太陽能發(fā)電。 發(fā)表于：1/16/2020 電壓跟隨器秘笈(七)，電壓跟隨器音質改進作用+LM324搭建電壓跟隨器 電壓跟隨器可控制輸入/出電壓相同，對于電壓跟隨器，小編曾帶來六篇文章。本文中，對于電壓跟隨器的講解，主要基于兩大方面：一、電壓跟隨器對音質的改進作用，二、如何用LM324運放搭建電壓跟隨器。如果你對正文部分將要講解的電壓跟隨器內容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。 發(fā)表于：1/16/2020 電壓跟隨器秘笈(八)，LM358電壓跟隨器+運放問題 電壓跟隨器應用廣泛，生活中大大小小的電子器件中均包含電壓跟隨器。本文對于電壓跟隨器的講解，在于向大家介紹LM358電壓跟隨器的設計方案以及電壓跟隨器運放相關內容。此外，如果你對如何使用LM324搭建電壓跟隨器具備一定興趣，可翻閱上篇電壓跟隨器相關文章。 發(fā)表于：1/16/2020 電壓跟隨器秘笈(九)，運放構成電壓跟隨器的穩(wěn)定性問題探討 電壓跟隨器并非深奧難懂，究其本質而言，電壓跟隨器即共集電極電路。本文對于電壓跟隨器的講解，主要在于介紹運放構成電壓跟隨器的穩(wěn)定性問題。此外，文章第一部分將簡單介紹何為電壓跟隨器。如果你對本文涉及的電壓跟隨器相關內容存在一定興趣，不妨繼續(xù)閱讀以下正文部分。 發(fā)表于：1/16/2020 解讀CANDT測試項“總線輸入電壓限值測試” 摘要：為了保證CAN總線物理層的一致性，CANDT系統(tǒng)參考ISO11898-2標準及主流車企標準對CAN節(jié)點相關的參數進行測量，本文主要對CANDT的測試項—總線輸入電壓限值測試進行解讀。 發(fā)表于：1/15/2020 ?…246247248249250251252253254255…?
