頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息,在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上,寧德時(shí)代帶來了全新的鈉離子動(dòng)力電池,該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn),可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度,混動(dòng)純電續(xù)航超200公里,純電續(xù)航超500公里,支持5C超快充,擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池,其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測(cè)試,包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷,均做到不起火、不爆炸! 最新資訊 幾種穩(wěn)壓電路的總結(jié)解析 穩(wěn)壓電路的作用是穩(wěn)定電源電路的輸出電壓。由于種種原因,交流電網(wǎng)的供電電壓往往是不穩(wěn)定的,因此整流濾波電路輸出的直流電壓也就會(huì)不穩(wěn)定。另一方面,由于整流濾波電路必然存在內(nèi)阻,當(dāng)負(fù)載電流發(fā)生變化時(shí),輸出電壓也會(huì)受到影響而發(fā)生變化。為了得到穩(wěn)定的直流電壓,必須在整流濾波電路之后采用穩(wěn)壓電路。 發(fā)表于:12/3/2019 7805穩(wěn)壓電源電路圖集錦 穩(wěn)壓器是使輸出電壓穩(wěn)定的設(shè)備。穩(wěn)壓器調(diào)壓電路、控制電路、及伺服電機(jī)等組成。當(dāng)輸入電壓或負(fù)載變化時(shí),控制電路進(jìn)行取樣、比較、放大,然后驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),使調(diào)壓器碳刷的位置改變,通過自動(dòng)調(diào)整線圈匝數(shù)比,從而保持輸出電壓的穩(wěn)定。7805是我們最常用到的穩(wěn)壓芯片了,他的使用方便,用很簡(jiǎn)單的電路即可以輸入一個(gè)直流穩(wěn)壓電源,他的輸出電壓恰好為5v。 發(fā)表于:12/3/2019 東芝推出無需傳感器控制采用閉環(huán)轉(zhuǎn)速控制技術(shù)的新型三相無刷電機(jī)控制預(yù)驅(qū)IC 中國上海,2019年12月3日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今天宣布,推出新型三相無刷電機(jī)控制預(yù)驅(qū)IC“TC78B009FTG”。這款三相無刷電機(jī)控制預(yù)驅(qū)IC無需霍爾傳感器,且適用于服務(wù)器、鼓風(fēng)機(jī)、無繩真空吸塵器、機(jī)器人真空吸塵器等采用高速風(fēng)扇的眾多應(yīng)用。大規(guī)模量產(chǎn)發(fā)貨已于今天啟動(dòng)。 發(fā)表于:12/3/2019 Exyte亮相IC World 2019,展示前沿高科技設(shè)施解決方案 2019年12月,上海 ——高科技設(shè)施和廠房設(shè)計(jì)、工程和施工服務(wù)的全球先鋒Exyte于2019年11月28日至30日在中國北京舉行的IC World 2019(世界集成電路大會(huì))上展示了其高科技設(shè)施解決方案。在3天的展會(huì)期間里,作為參展商,Exyte在其展位上向近300名訪客分享了Exyte最新的智能制造(Smart Fab)和智能建筑信息管理(BIM)解決方案。 發(fā)表于:12/3/2019 Vishay HVCC系列產(chǎn)品榮獲2019 AspenCore全球電子成就獎(jiǎng) 賓夕法尼亞、MALVERN — 2019年12月3日—日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,公司的HVCC系列徑向引線高壓?jiǎn)螌哟善娙萜鳂s獲2019 AspenCore全球電子成就獎(jiǎng)年度高性能元器件獎(jiǎng)。該器件無需并聯(lián)兩個(gè)1 nF電容即可達(dá)到2 nF電容值,緊湊的外形尺寸顯著節(jié)省PCB空間。 發(fā)表于:12/3/2019 Rimac選擇ADI公司為其高性能電動(dòng)汽車提供精準(zhǔn)的電池管理 中國,北京 – Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布Rimac Automobili計(jì)劃將ADI的精準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)(BMS)集成電路(IC)應(yīng)用于Rimac的BMS中。ADI的技術(shù)使Rimac的BMS能夠通過可靠計(jì)算任何給定時(shí)間內(nèi)的電量狀態(tài)和其他電池參數(shù),從電池中獲取最大的電能和電量。 發(fā)表于:12/3/2019 振蕩波電壓下高壓電纜局部放電模式識(shí)別研究 提出了一種在振蕩波電壓下高壓電纜局部放電模式識(shí)別研究,試驗(yàn)制作了4種不同的電纜缺陷,對(duì)4種缺陷模型施加振蕩波電壓并測(cè)量局部放電信號(hào)及PRPD譜圖、PRPS譜圖,以譜圖正負(fù)半軸提取模式識(shí)別輸入特征量,采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對(duì)4種不同放電缺陷進(jìn)行識(shí)別,并提出哈希圖形算法,識(shí)別結(jié)果在原有基礎(chǔ)上提高了10%。驗(yàn)證該方法的有效性,結(jié)果表明:采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和哈希算法結(jié)合分析,以譜圖的正負(fù)半軸提取特征量,能夠很好地識(shí)別出4種不同的放電缺陷,具有很好的實(shí)際應(yīng)用和參考價(jià)值。 發(fā)表于:12/3/2019 基于電網(wǎng)實(shí)物資產(chǎn)統(tǒng)一ID編碼技術(shù)的新一代物資配送及移動(dòng)收發(fā)貨應(yīng)用研究 基于電網(wǎng)實(shí)物資產(chǎn)統(tǒng)一身份ID編碼技術(shù)的“新一代物資配送及移動(dòng)收發(fā)貨”管理,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)物資配送在途監(jiān)控、倉庫物資收發(fā)貨管理、現(xiàn)場(chǎng)物資收發(fā)貨管理、庫存盤點(diǎn)、轉(zhuǎn)儲(chǔ)、上下架作業(yè)、庫齡管理、廢舊物資管理等功能,在物資倉庫及現(xiàn)場(chǎng)收發(fā)貨、倉庫內(nèi)部作業(yè)管理環(huán)節(jié)主要是采用手持移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)作業(yè),提高工作效率;在盤點(diǎn)環(huán)節(jié)基于RFID技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)快速盤點(diǎn);在廢舊物資管理環(huán)節(jié)基于實(shí)物ID的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)快速確定廢舊物資編碼,實(shí)現(xiàn)廢舊物資與設(shè)備歷史維護(hù)信息貫通,開啟了新一代物資配送及移動(dòng)收發(fā)貨的新篇章。 發(fā)表于:12/2/2019 堅(jiān)持純電動(dòng)為主的新能源汽車技術(shù)路線 才是最好的應(yīng)對(duì)方法 最近一個(gè)星期,中國新能源汽車行業(yè)遭遇了有史以來最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!銷量下滑、融資受阻、企業(yè)虧損、高管離職……,發(fā)生在全行業(yè)與一些生產(chǎn)企業(yè)身上的新聞一件又一件被媒體不斷放大,使人感覺到這一行業(yè)已快速進(jìn)入了凜冽的寒冬。 發(fā)表于:11/29/2019 全球汽車線束市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng) 電動(dòng)汽車的普及是其中一個(gè)影響因素 全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的報(bào)告顯示,到2027年全球汽車線束市場(chǎng)從2019年的433億美元增至554億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為3.1%。 發(fā)表于:11/29/2019 ?…250251252253254255256257258259…?