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能量密度行業(yè)最高寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池

4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動和純電車型。寧德時代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！

煤電與可再生能源：互補(bǔ)還是替代？

新興的可再生能源與仍占據(jù)主體地位的煤電之間是互補(bǔ)還是替代關(guān)系呢？這并不是一個容易達(dá)成一致的問題。

發(fā)表于：11/25/2019

國網(wǎng)福建電力開展架空線饋線保護(hù)自動化試點

11月20日，福建南安市供電公司調(diào)控中心利用配網(wǎng)自動化調(diào)度系統(tǒng)全研判、全遙控功能，精準(zhǔn)研判并選段隔離10千伏鳳巢線單相接地故障，僅用了1分鐘。

發(fā)表于：11/25/2019

電動汽車?yán)m(xù)航增至967公里！ Nikola新電池能量密度超特斯拉2倍

據(jù)外媒報道，Nikola公司推出了一款創(chuàng)紀(jì)錄的電池技術(shù)，該電池的能量密度在材料級別上可達(dá)1100 wh/kg，在量產(chǎn)級別上可達(dá)500 wh/kg。相比之下，電動汽車制造商特斯拉的電池的能量密度約為250 wh/kg。此外，Nikola的電池芯原型是首款去除粘合劑材料和集電器的電池芯，能夠存儲更多能量。而且，該電池有望通過釘刺標(biāo)準(zhǔn)，從而減少潛在的車輛火災(zāi)事故。

發(fā)表于：11/25/2019

柔性鈉基雙離子電池技術(shù)獲得新進(jìn)展

近日，中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院集成所功能薄膜材料研究中心唐永炳研究員（通訊作者）及其團(tuán)隊成員在柔性鈉基雙離子電池方面獲得新進(jìn)展。相關(guān)研究成果＂A Flexible Dual－Ion Battery Based on Sodium－Ion Quasi－Solid－State Electrolyte with Long Cycling Life＂已在線發(fā)表于材料領(lǐng)域頂級期刊 Advanced Functional Materials（《先進(jìn)功能材料》，Adv． Funct． Mater． 2019， 1906770，IF＝15．621）上。

發(fā)表于：11/25/2019

高能效車載充電方案

電動、混動汽車可通過直流充電樁或普通的交流電源插座對其高壓電池子系統(tǒng)進(jìn)行充電，車載充電器(OBC)是交流充電的核心系統(tǒng)。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖之一，為電動汽車 OBC 和直流充電樁提供碳化硅(SiC) MOSFET、超級結(jié) MOSFET、IGBT 和汽車功率模塊(APM)等廣泛的產(chǎn)品陣容乃至完整的系統(tǒng)方案，以專知和經(jīng)驗支持設(shè)計人員優(yōu)化性能，加快開發(fā)周期。本文將主要介紹針對主流功率等級的高能效 OBC 方案。

發(fā)表于：11/25/2019

Vishay推出新系列汽車級交流和脈沖金屬化聚丙烯薄膜電容器

　　汽車級金屬化聚丙烯薄膜器件工作溫度高達(dá)+125 °C，適用于混合動力和電動汽車　　日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新系列汽車級交流和脈沖金屬化聚丙烯薄膜電容器---MKP385e，適用于混合動力和電動汽車。Vishay BCcomponents MKP385e系列器件最高工作溫度達(dá)+125 °C（電壓降額觀測值），符合IEC 60384-17和AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)（D版），額定電壓下60 °C、93 % RH溫濕度及偏壓（THB）測試長達(dá)56天。

發(fā)表于：11/25/2019

瑞薩電子推出業(yè)界首款適用于工業(yè)自動化ASi-5 ASSP

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社宣布，推出業(yè)界首款全面實現(xiàn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備ASi-5（執(zhí)行器-傳感器接口規(guī)范V5）標(biāo)準(zhǔn)的芯片解決方案——ASI4U-V5 ASSP。與ASi-3相比，ASi-5具備更卓越的性能與可用性，可提供低至1.27ms周期時長、線纜長度達(dá)200米，并支持每網(wǎng)段96臺從設(shè)備。已經(jīng)過現(xiàn)場驗證的ASSP為開發(fā)人員使用傳感器、執(zhí)行器以及需要簡單且經(jīng)濟(jì)高效現(xiàn)場總線連接的其它工業(yè)設(shè)備，提供了易于使用的現(xiàn)場總線集成選項。

發(fā)表于：11/25/2019

Qorvo推出新型電源應(yīng)用控制器，可將BOM縮減30%

移動應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與國防應(yīng)用中核心技術(shù)與RF解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo®, Inc.（納斯達(dá)克代碼：QRVO）今日宣布，推出市場上性能最強(qiáng)大的MCU和集成電機(jī)控制和驅(qū)動控制產(chǎn)品---新型PAC5527電源應(yīng)用控制器。Qorvo在單個片上系統(tǒng)（SoC）控制器可實現(xiàn)高效率、高性能和較長的電池壽命，采用無刷直流（BLDC）電機(jī)供電工具。

發(fā)表于：11/25/2019

愛馳U5或?qū)⒊蔀槭卓铍姶泡椛溥_(dá)標(biāo)的電動汽車

來自愛馳汽車的消息顯示，愛馳U5成為國內(nèi)首款在部分工況下電磁輻射對人體無害的純電動SUV。

發(fā)表于：11/24/2019

續(xù)航500英里 Tesla發(fā)布首款電動皮卡Cybertruck

當(dāng)?shù)貢r間周四晚間，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在美國加州洛杉磯舉辦的活動上發(fā)布了該公司第一輛電動皮卡，名為Cybertruck，這個詞是賽博朋克(cyberpunk)與卡車(truck)兩個詞的結(jié)合。Cybertruck的續(xù)航距離高達(dá)500英里（還有250和300英里版本可供選購），售價39900美元起。

發(fā)表于：11/24/2019

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