頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速 但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關(guān)注，多家概念股拉升。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 知乎熱議、路數(shù)偏“冷”的德國公司，何以傲視全球？ 知乎上曾有一個問題是關(guān)于“為什么有些德國企業(yè)不上市”的討論，電子發(fā)燒友記者日前采訪的這家德國公司就是這樣一家完全獨(dú)立經(jīng)營的不上市的私人企業(yè)。Rutronik（儒卓力）成立于1973年，創(chuàng)始人Helmut Rudel現(xiàn)已將接力棒交給兒子Thomas Rudel，由他擔(dān)任公司首席執(zhí)行官。經(jīng)過40多年的發(fā)展，Rutronik全球員工約為1700人，在歐洲分銷市場排名第三，在全球分銷市場排名第十一。這樣的體量和發(fā)展歷史，在我們大談“互聯(lián)網(wǎng)思維”、大舉融資+上市的今天，路數(shù)實(shí)在顯得有些“冷”。 發(fā)表于：2/25/2019 巨電新能源30億元固態(tài)聚合物鋰電池項(xiàng)目開工 2月18上午，在江蘇徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)重大項(xiàng)目的集體開工活動上，其中就包括了徐州睢寧巨電動力鋰電池項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資30億元，年產(chǎn)10億Ah單體大容量固態(tài)聚合物動力鋰電池，將配套建設(shè)儲能電站。其中一期年產(chǎn)500Ah超大單體容量動力鋰電池4億Ah。項(xiàng)目全部建成后年產(chǎn)值75億元。 發(fā)表于：2/24/2019 未來新能源汽車電池的發(fā)展方向會是怎樣？ 動力電池作為新能源汽車當(dāng)中關(guān)鍵的一環(huán)，就像燃油車的發(fā)動機(jī)一樣，可以源源不斷的提供動力，對于新能源汽車而言未來電池的發(fā)展方向會是怎樣？ 發(fā)表于：2/24/2019 這個電動皮卡專利 居然可以隨時更換電池 國外電動汽車公司Rivian公司剛剛申請了一項(xiàng)專利，這項(xiàng)專利通過一種新型的輔助更換電池技術(shù)來擴(kuò)大該公司即將上市的R1T電動皮卡的產(chǎn)量和效率。 發(fā)表于：2/23/2019 目前特斯拉在新能源市場上最大的敵人是產(chǎn)能 目前特斯拉在新能源市場上最大的敵人就是產(chǎn)能，由于產(chǎn)能受限特斯拉積壓大量訂單，導(dǎo)致資金無法回籠，資金鏈長期在崩潰邊緣徘徊，不過隨著埃隆馬斯克不斷努力，特斯拉周產(chǎn)能已超過8000臺，對于大量正在等待的車主來說是一件好消息。 發(fā)表于：2/22/2019 比亞迪迎開門紅 是國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域當(dāng)之無愧的大佬 對于比亞迪來說，2018年無疑是一個轉(zhuǎn)折之年，得益于旗下車型全面換代，品牌形象煥然一新，其在去年已經(jīng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長，2018年全年銷量達(dá)到24.78萬輛，同比大增118%。 發(fā)表于：2/22/2019 全球動力電池巨頭開啟了中國市場之外的新一輪“廝殺” 當(dāng)談及蘋果公司的自動駕駛汽車計劃時，人們腦海中浮現(xiàn)的第一個詞就是“神秘”。 發(fā)表于：2/22/2019 愛馳汽車氫燃料電池超跑續(xù)航1000公里，將日內(nèi)瓦車展亮相 近日，愛馳汽車正式宣布與丹麥甲醇燃料電池系統(tǒng)開發(fā)商Blue World Technologies公司建立戰(zhàn)略技術(shù)合作，雙方將在高溫甲醇燃料電池領(lǐng)域合作。據(jù)悉其首款搭載氫燃料電池的超跑Nathalie續(xù)航將達(dá)1000公里。 發(fā)表于：2/22/2019 海南省今年將實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)脫胎換骨改造建設(shè)智能電網(wǎng)和微電網(wǎng) 記者日前從省工業(yè)和信息化廳了解到，今年海南省將大力推進(jìn)城鄉(xiāng)光纖網(wǎng)絡(luò)和高速移動通信網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)脫胎換骨改造，建設(shè)智能電網(wǎng)和微電網(wǎng)。 發(fā)表于：2/21/2019 智能電網(wǎng)有哪些好處 近幾十年來，一方面由少數(shù)發(fā)電廠產(chǎn)生電力，另一方面由許多消費(fèi)者使用。HansSchfers：“如果我們現(xiàn)在就能源周轉(zhuǎn)達(dá)成一致，那么原則上能源周轉(zhuǎn)是基于兩個大型再生發(fā)電支柱：一個是光伏發(fā)電，另一個是風(fēng)能發(fā)電?！迸c傳統(tǒng)發(fā)電廠相比，這些工廠分布廣泛，由小型單元組成。但今天的電網(wǎng)并沒有設(shè)計。此外，光伏和風(fēng)能的能量產(chǎn)量取決于天氣，并且只能在短時間內(nèi)預(yù)測。在消費(fèi)者方面，能源需求也存在很大波動，這主要取決于一天中的時間。例如，隨著電動車輛的使用增加，這些波動將進(jìn)一步增加。 發(fā)表于：2/21/2019 ?…344345346347348349350351352353…?
