頭條 英飛凌與羅姆攜手推進SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日,德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(總部位于德國諾伊比貝格,以下簡稱“英飛凌”)今日宣布,與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)就建立SiC功率器件封裝合作機制簽署了備忘錄。 最新資訊 南方電網(wǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源示范項目通過國家能源局驗收 3月15日,國家能源局委托組建的“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源項目驗收專家組對南方電網(wǎng)廣東珠海《支持能源消費革命的城市-園區(qū)雙級“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源示范項目》開展驗收工作。經(jīng)過審閱資料、實地考察、會議審查,專家組討論形成驗收意見,認(rèn)為該項目完成了建設(shè)任務(wù),達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),同意通過驗收。并表示其在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和創(chuàng)新研發(fā)方面起到了開創(chuàng)性的作用。據(jù)悉,珠海項目在國家能源局首批55個“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源示范項目中,首個通過國家能源局驗收。 發(fā)表于:3/18/2019 220(330)千伏變電站可否納入增量配電業(yè)務(wù)范疇? 電改四周年,增量配電改革遇到了不少爭議問題,這些問題從各個角度去分析似乎都有些道理。也正是因為這些難題還沒有明確解決答案,一定程度上導(dǎo)致了增量配電項目的推進緩慢。本平臺將通過系列文章闡述增量配電落地過程中的這些爭議問題。同時,由于這些問題帶有一定的敏感性,本平臺只作分析,不給出任何明確的結(jié)論性意見。 發(fā)表于:3/18/2019 能源安全新戰(zhàn)略推動能源發(fā)展三大變革 2014年6月13日,中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第六次會議。習(xí)近平總書記發(fā)表重要講話,強調(diào)“中國要推動能源消費革命、能源供給革命、能源技術(shù)革命、能源體制革命,并全方位加強國際合作,實現(xiàn)開放條件下的能源安全”?!八膫€革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略成為我國能源改革發(fā)展的根本遵循,中國特色能源發(fā)展理論實現(xiàn)了重大飛躍。 發(fā)表于:3/18/2019 電流檢測技術(shù)綜述 現(xiàn)如今,電流檢測的技術(shù)在工業(yè)發(fā)展的推動下日臻完善。然而并不是傳統(tǒng)的方案就不可取,在不同的應(yīng)用環(huán)境下還是有一席用武之地。電流檢測之后通常被用來執(zhí)行測量“多大”電流和當(dāng)電流“過大”時動作判斷的兩個基本功能。 發(fā)表于:3/18/2019 瑞薩電子發(fā)布業(yè)界領(lǐng)先的10A及15A全封裝PMBus電源模塊 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)今日宣布,推出一組全封裝混合數(shù)字DC/DC PMBus?電源模塊:10A的ISL8280M與15A的ISL8282M,采用12mm x 11mm封裝,提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的115mA/mm2電源密度,峰值效率高達(dá)95%。這兩款產(chǎn)品為完整的降壓式穩(wěn)壓電源,工作在5V至16V的寬輸入電壓范圍內(nèi)。 發(fā)表于:3/18/2019 分立元件成就一切:如何簡化48V至60V直流饋電三相逆變器設(shè)計 想象一下,您正在設(shè)計伺服、計算機數(shù)控(CNC)或機器人應(yīng)用的下一個功率級。這種情況下,功率級是低壓直流饋電三相逆變器,電壓范圍為12 VDC到60 VDC ,額定功率小于1 kW。該額定電壓涵蓋通常用于電池供電馬達(dá)系統(tǒng)或低壓直流饋電馬達(dá)系統(tǒng)中的電池電壓的范圍。另外,您可能還要滿足這樣的要求:在無需額外冷卻功率級的情況下設(shè)計這個產(chǎn)品。它必須盡可能小,以滿足目標(biāo)應(yīng)用程序的需求,當(dāng)然它需要低成本。 發(fā)表于:3/16/2019 分立元件成就一切:如何簡化48V至60V直流饋電三相逆變器設(shè)計 想象一下,您正在設(shè)計伺服、計算機數(shù)控(CNC)或機器人應(yīng)用的下一個功率級。這種情況下,功率級是低壓直流饋電三相逆變器,電壓范圍為12 VDC到60 VDC ,額定功率小于1 kW。該額定電壓涵蓋通常用于電池供電馬達(dá)系統(tǒng)或低壓直流饋電馬達(dá)系統(tǒng)中的電池電壓的范圍。另外,您可能還要滿足這樣的要求:在無需額外冷卻功率級的情況下設(shè)計這個產(chǎn)品。它必須盡可能小,以滿足目標(biāo)應(yīng)用程序的需求,當(dāng)然它需要低成本。 發(fā)表于:3/16/2019 汽車系統(tǒng)的升級需求推動電源朝向48V演進 與許多行業(yè)一樣,汽車業(yè)在幾年前就已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)工作電壓。然而,隨著技術(shù)的進步,標(biāo)準(zhǔn)也在不斷發(fā)展,我們可以看到汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的這種演變。 發(fā)表于:3/15/2019 Trinamic用于BLDC電機的增量編碼器 監(jiān)控驅(qū)動器不僅可以提高應(yīng)用程序的效率,還可以告訴您它們所處的狀態(tài)。隨著第四次工業(yè)革命的推進,預(yù)測性維護將在智能IC和編碼器的推動下變得越來越重要。 發(fā)表于:3/15/2019 全新雙核和單核DSC滿足汽車和無線充電應(yīng)用 隨著高端嵌入式控制應(yīng)用的開發(fā)愈加復(fù)雜,系統(tǒng)開發(fā)人員需要更加靈活的選項為系統(tǒng)提供可擴展性。為此,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今日宣布推出全新雙核和單核dsPIC33C數(shù)字信號控制器(DSC),能夠滿足不斷變化的應(yīng)用需求,在存儲器、工作溫度和功能性安全方面提供更多選擇。 發(fā)表于:3/14/2019 ?…343344345346347348349350351352…?