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能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！

重磅！小鵬與滴滴達(dá)成收購

8月28日早間，小鵬汽車在港交所公告，收購滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，收購的最高總對(duì)價(jià)約為港幣58.35億元。

發(fā)表于：8/28/2023

車載燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)交流阻抗測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用*

為解決車載質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)在-30℃低溫冷儲(chǔ)存及冷啟動(dòng)問題，提出了一種測(cè)量車載燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)單片交流阻抗的測(cè)量系統(tǒng)，單片電流電壓信號(hào)通過帶通濾波電路處理后，進(jìn)行快速傅里葉變換計(jì)算出單片阻抗；在采集阻抗時(shí)，通過另外一個(gè)控制核心采集單片電壓，實(shí)現(xiàn)了單片電壓及阻抗的同步雙采集。在系統(tǒng)關(guān)機(jī)策略中，將單片阻抗作為關(guān)機(jī)判據(jù)，在其達(dá)到低溫儲(chǔ)存及冷啟動(dòng)的閾值點(diǎn)后，系統(tǒng)停止吹掃完成關(guān)機(jī)。系統(tǒng)能夠在-30℃低溫儲(chǔ)存及冷啟動(dòng)，并最終在北京2022冬奧會(huì)實(shí)車批量應(yīng)用。

發(fā)表于：8/25/2023

電磁干擾（EMI）如何協(xié)助消費(fèi)者在選擇汽車應(yīng)用中的開關(guān)轉(zhuǎn)換器時(shí)做出明智的決策

　　在多種市場(chǎng)產(chǎn)品所使用的快速開關(guān)電源轉(zhuǎn)換器中，電磁干擾（EMI）是個(gè)特別的問題。一臺(tái)能在一個(gè)系統(tǒng)中達(dá)到法規(guī)要求的轉(zhuǎn)換器不一定可以自動(dòng)符合另一個(gè)系統(tǒng)的要求。此外，系統(tǒng)也可能需要 EMI 濾波措施來達(dá)成法規(guī)要求，但這可能占用大量的整體系統(tǒng)空間、體積和成本，因此了解適用于不同產(chǎn)品應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。本文首先回顧開關(guān)轉(zhuǎn)換器中 EMI 的來源和類型，接著說明工業(yè)和汽車市場(chǎng)產(chǎn)品監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)之間的差異。最后，本文展示 Diodes 公司使用的技術(shù)，使其 DC-DC 開關(guān)轉(zhuǎn)換器能夠符合嚴(yán)格的汽車標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于：8/24/2023

Power PROFET? + 12V為汽車應(yīng)用提供超低電阻開關(guān)

【2023年8月8日，德國慕尼黑訊】由于繼電器和保險(xiǎn)絲無法滿足現(xiàn)代化E/E汽車架構(gòu)的要求，因此必須考慮實(shí)現(xiàn)一次配電和二次配電的部分電氣化或全電氣化。為了解決這一問題，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出采用TO無鉛封裝的新一代超低電阻高邊開關(guān)家族系列Power PROFET? + 12V。

發(fā)表于：8/8/2023

適用于自動(dòng)駕駛 (ADAS) 平臺(tái)的 ASIL-Ready 智能供電與監(jiān)控解決方案

對(duì)于此類“安全關(guān)鍵型(Functional Safety)”汽車應(yīng)用，MPS推出了MPSafeTM 汽車級(jí)解決方案系列產(chǎn)品，為未來的汽車保駕護(hù)航。MPS開發(fā)的智能解決方案，可以提供 ASIL-D 監(jiān)控器以防止意外情況，并能提供自動(dòng)駕駛計(jì)算行業(yè)至關(guān)重要的安全檢測(cè)以及整套高效、快捷的解決方案。

發(fā)表于：8/7/2023

功率密度翻倍，Allegro首顆Power-Thru系列隔離柵極驅(qū)動(dòng)器IC來了

隔離柵極驅(qū)動(dòng)器通過將隔離器與驅(qū)動(dòng)器的整合，能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的驅(qū)動(dòng)和控制。目前市場(chǎng)上有多種可選的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器，在2023慕尼黑上海電子展上，Allegro Microsystems也帶了一個(gè)全新的選擇，發(fā)布了其首顆基于Power-Thru技術(shù)的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器——AHV85110，能夠提供2倍功率密度，以及更簡單、更高效的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：8/2/2023

英飛凌高壓超結(jié) MOSFET 系列產(chǎn)品新增工業(yè)級(jí)和車規(guī)級(jí)器件

【2023年7月27日，德國慕尼黑訊】在靜態(tài)開關(guān)應(yīng)用中，電源設(shè)計(jì)側(cè)重于最大程度地降低導(dǎo)通損耗、優(yōu)化熱性能、實(shí)現(xiàn)緊湊輕便的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，同時(shí)以低成本實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量。為滿足新一代解決方案的需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）正在擴(kuò)大其CoolMOS? S7 系列高壓超結(jié)（SJ）MOSFET 的產(chǎn)品陣容。

發(fā)表于：8/2/2023

安富利牽手哪吒汽車推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

編者按：2023 年 7 月 12 日(星期三)，全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商安富利 (AVNET)與中國造車新勢(shì)力的代表企業(yè)之一哪吒汽車在上海舉辦了戰(zhàn)略合作簽約協(xié)議。安富利中國總裁董花及哪吒汽車副總裁、零部件公司總裁彭慶豐出席了簽約儀式，并見證雙方合作的正式開啟。簽約儀式之后，安富利中國總裁董花女士、以及安富利亞太地區(qū)市場(chǎng)營銷與傳播副總裁曹躍瀧先生分享了公司在中國市場(chǎng)的前瞻性業(yè)務(wù)布局和發(fā)展策略。

發(fā)表于：7/27/2023

意法半導(dǎo)體STM32 USB PD MCU 現(xiàn)支持 UCSI 規(guī)范，加快Type-C供電廣泛應(yīng)用

　　2023 年 7 月 24 日，中國 ——意法半導(dǎo)體STM32 微控制器（MCU）軟件生態(tài)系統(tǒng) STM32Cube新增一個(gè)USB Type-C® 連接器系統(tǒng)接口（UCSI）軟件庫，加快USB-C供電（PD）應(yīng)用的開發(fā)。

發(fā)表于：7/26/2023

MPS賦能新型汽車，48V電源將成為主流

2023年7月11-13日慕展期間MPS明星產(chǎn)品及解決方案亮相在上海國家會(huì)展中心?，F(xiàn)場(chǎng)看到MPS本次慕展以6大主題--汽車、人工智能（AI）、新能源、電源模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）以及交流直流（ACDC）快充領(lǐng)域精彩呈現(xiàn)，豐富多彩的展品，讓觀眾熱潮涌動(dòng)。

發(fā)表于：7/21/2023

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