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全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。

簡化BLDC馬達(dá)設(shè)計(jì)的FOC控制技術(shù)

從手機(jī)中的小型振動馬達(dá)到家用洗衣機(jī)和空調(diào)中使用的更復(fù)雜的馬達(dá)，馬達(dá)已成為消費(fèi)領(lǐng)域中的日常裝置。馬達(dá)同樣也是工業(yè)領(lǐng)域中的一個重要組成部分，在很多應(yīng) 用中廣泛運(yùn)用，如驅(qū)動風(fēng)扇、泵等各種機(jī)械設(shè)備。這些馬達(dá)的能量消耗是非常巨大的：研究表明，僅在中國，馬達(dá)所消耗的能源占工業(yè)總能耗的 60% 至 70%，其中風(fēng)扇和泵所消耗的能源占中國整體功耗的近四分之一。盡管這個數(shù)字在其他國家可能沒那么高，但降低電子系統(tǒng)中的馬達(dá)能耗已在全球成為必須優(yōu)先考慮的議題。

發(fā)表于：2/19/2016

這是全球電池續(xù)航最好智能手機(jī) iPhone6S只能望而興嘆

美國《消費(fèi)者報告》（ConsumerReports）的權(quán)威性已經(jīng)毋庸置疑，而現(xiàn)在他們就送了一個新的調(diào)查，目前電池續(xù)航表現(xiàn)長久的智能手機(jī)。

發(fā)表于：2/19/2016

因電池問題大眾召回2011-2015款途銳混合動力SUV

最近，由于電池存在安全問題，大眾汽車計(jì)劃召回2011-2015款途銳混合動力SUV。如果有水漏到后備廂內(nèi)且無法排出，則會浸泡高壓蓄電池并發(fā)生短路，甚至可能導(dǎo)致高壓蓄電池的兩極發(fā)生燒蝕甚至引起火災(zāi)，存在安全隱患。受影響的途銳混合動力SUV生產(chǎn)日期為2010年3月20日至2015年4月11日。　　

發(fā)表于：2/19/2016

2016臺企TSEC光伏電池產(chǎn)能將增至1.3GW

臺灣地區(qū)最大的太陽能電池及組件制造商TSEC開始大力推動晶體硅生產(chǎn)以滿足地區(qū)用電需求。

發(fā)表于：2/19/2016

中韓新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)的博弈

據(jù)了解，比亞迪在2月11日宣布于今年上半年攜旗下純電動汽車“e6 400”和純電動巴士“K9”進(jìn)軍韓國市場。最近比亞迪和韓國充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)合作，在韓國完成了充電基礎(chǔ)設(shè)施的適應(yīng)性測試，韓國政府正在對比亞迪的申請進(jìn)行審批。

發(fā)表于：2/18/2016

Vishay 推出的新款VRPower®集成式DrMOS功率級解決方案大幅提升了功率密度和效率

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，為滿足下一代筆記本電腦、超便攜筆記本和桌面PC對大電流、高效率和高功率密度的性能需求，推出5款新的VRPower®集成式DrMOS功率級解決方案---SiC530、SiC531、SiC532、SiC631和SiC632，可用于多相POL穩(wěn)壓器。Vishay Siliconix 的這五款器件在熱增強(qiáng)的4.5mm x 3.5mm PowerPAK® MLP4535-22L和5mm x 5mm PowerPAK MLP55-31L封裝內(nèi)，組合了功率MOSFET、先進(jìn)的MOSFET柵極驅(qū)動IC和自舉肖特基二極管，占位面積比使用分立器件的方案小45%。器件的高功率密度使其非常適合使用Intel®的Skylake平臺的計(jì)算平臺。器件還適用于工業(yè)PC和用在網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)應(yīng)用中的大電流多相模塊。

發(fā)表于：2/17/2016

一種改進(jìn)型變步長MPPT算法

針對固定步長比較法的跟蹤速度和精度不夠理想的特點(diǎn)，提出一種新的變步長擾動觀測法來跟蹤光伏電池的最大功率點(diǎn)。依據(jù)光伏電池的P-U曲線特性，在最大功率點(diǎn)兩側(cè)采用不同的變步長控制策略。在左側(cè)，采用較大的步長選擇策略。在右側(cè)，采用較小的步長選擇策略。同時給出步長的選擇方法。在MATLAB/Simulink環(huán)境下，搭建光伏電池最大功率點(diǎn)模型并進(jìn)行仿真。仿真結(jié)果表明，該算法可以顯著提高最大功率的跟蹤速度與精度，有效抑制在最大功率點(diǎn)處的振蕩現(xiàn)象。

發(fā)表于：2/17/2016

負(fù)電壓電源設(shè)計(jì)的種類

隨著電子技術(shù)的提高，以及電子產(chǎn)品的發(fā)展，一些系統(tǒng)中經(jīng)常會需要負(fù)電壓為其供電。例如，在大功率變頻器，會使用負(fù)電壓為IGBT提供關(guān)斷負(fù)電壓；另外，在系統(tǒng)的運(yùn)算放大器中，也會使用正負(fù)對稱的偏置電壓為其供電。如何產(chǎn)生一個穩(wěn)定可靠的負(fù)電壓已成為設(shè)計(jì)人員面臨的關(guān)鍵問題。

發(fā)表于：2/17/2016

或許你并不了解新能源汽車

現(xiàn)在不管是各大網(wǎng)站、報紙，還是新聞電視臺，有關(guān)新能源汽車的新聞鋪天蓋地，但又有多少人真正知道新能源汽車是怎么運(yùn)行的呢？

發(fā)表于：2/17/2016

美國德州儀器公司發(fā)布2015第四季度及2015年度財務(wù)業(yè)績與股東回報

德州儀器公司(TI) (NASDAQ: TXN) 近日公布其第四季度財務(wù)報告，營業(yè)收入為31.9億美元，凈收入8.36億美元，每股收益80美分。其中每股9美分收益產(chǎn)生于此前未計(jì)入本季度的兩個項(xiàng)目。

發(fā)表于：2/17/2016

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