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一種應(yīng)用于低電壓GPS接收機的高線性度低噪聲放大器[模擬設(shè)計][航空航天]

基于0.18 μm RFCMOS工藝，設(shè)計了一種應(yīng)用于低電壓GPS接收機的高線性度低噪聲放大器。采用體偏壓控制的跨導(dǎo)導(dǎo)數(shù)疊加技術(shù)，有效改善了低噪聲放大器的線性度，顯著提高了輔助管的調(diào)節(jié)精度。通過在輸入端主放大管的柵源兩端并聯(lián)電容的方法，降低二次諧波對三階交調(diào)失真的影響，進一步改善了線性度。同時，折疊式共源共柵的拓撲結(jié)構(gòu)，降低了電路的工作電壓。仿真結(jié)果表明，在0.9 V供電下，工作頻率為1.575 GHz時，該低噪聲放大器的輸入三階交調(diào)點為6.63 dBm，噪聲系數(shù)為1.53 dB，增益為13.16 dB，輸入回波損耗和輸出回波損耗分別為-32.43 dB和-24.58 dB，功耗為8.78 mW。

發(fā)表于：2020/3/18 16:12:00

特高壓交流輸電線路跨越高速公路施工技術(shù)分析[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

輸電線路建設(shè)過程中，需經(jīng)常開展跨越施工，高速公路跨越施工是重要的跨越內(nèi)容之一。特高壓建設(shè)跨越施工由于難度大、風(fēng)險高，對跨越施工技術(shù)、施工方案提出了更高的要求。以蒙西-天津南特高壓工程為例，介紹其跨越高速公路的施工方案，分析其施工技術(shù)措施。通過驗算證明施工方案的合理性和安全性。為后續(xù)其他工程建設(shè)提供有價值的參考。

發(fā)表于：2020/3/18 15:12:00

基于毫米波管的北斗三號RDSS低噪聲放大器設(shè)計[模擬設(shè)計][航空航天]

現(xiàn)有北斗信號接收機在S頻段上低噪放方案，滿足增益條件下噪聲系數(shù)在1.5 dB～1.7 dB，噪聲性能仍可進一步優(yōu)化。方案基于NPN寬帶硅鍺射頻晶體管工藝，設(shè)計了一款基于高帶寬毫米波管芯的低噪聲放大器。放大器采用兩級共軛匹配實現(xiàn)電路噪聲與增益的最佳平衡；并利用LDO電路線性穩(wěn)壓輸出實現(xiàn)電源噪聲最小化。經(jīng)過ADS軟件仿真、Altium designer制板及Agilent噪聲分析儀的實測表明，其單級放大器噪聲系數(shù)最低可達0.4 dB，在2.492 GHz頻點下，方案最大增益為32 dB，對應(yīng)的噪聲系數(shù)為1.23 dB。該低噪放方案應(yīng)用于北斗用戶接收機前端，可有效提高系統(tǒng)噪聲性能，提升信號接收效率。

發(fā)表于：2020/3/17 14:52:00

北斗三號衛(wèi)星B2b信號解析[通信與網(wǎng)絡(luò)][航空航天]

隨著北斗三號衛(wèi)星建設(shè)即將完成，北斗服務(wù)平穩(wěn)過渡為由北斗三號系統(tǒng)為主提供。2019年12月27日B2b信號接口文件公布，公開了兩種B2b信號，提供基礎(chǔ)導(dǎo)航服務(wù)的B2b信號和提供精密單點定位服務(wù)的PPP-B2b信號?；贐2b信號接口控制文件，介紹了B2b信號信息結(jié)構(gòu)、信息類型以及天空中衛(wèi)星信號解析結(jié)果，并給出了B2b信號的定位精度結(jié)果，對天空的PPP-B2b信息進行了解析。對B2b的Q支路信號也進行了探索。

發(fā)表于：2020/3/17 14:39:00

新能源通用模型的建模與仿真[EDA與制造][智能電網(wǎng)]

為了研究日益增長的新能源接入對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響，以雙饋風(fēng)機為例來進行相關(guān)仿真模型的建模研究，并進一步推廣到波浪能發(fā)電系統(tǒng)。建模過程中針對研究側(cè)重點，在保證總體仿真特性準(zhǔn)確的前提下，對影響較小的復(fù)雜分量進行了適當(dāng)簡化。通過仿真算例的結(jié)果驗證了該建模思路的正確性，并可將其推廣到波浪能等其他類型新能源發(fā)電系統(tǒng)的建模工作中。

發(fā)表于：2020/3/17 13:44:00

基于自抗擾技術(shù)的MMC-STATCOM控制器設(shè)計[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

研究了基于自抗擾技術(shù)(ADRC)的MMC-STATCOM控制器設(shè)計，以自抗擾控制技術(shù)為基礎(chǔ)，針對有功和無功電流解耦跟蹤環(huán)節(jié)分別進行自抗擾控制器設(shè)計，通過安排過渡過程，設(shè)置擴張觀測器以及非線性狀態(tài)誤差反饋環(huán)節(jié)等，最后在MATLAB/Simulink中構(gòu)建了仿真模型，對提出的控制策略的有效性進行驗證分析。結(jié)果表明，基于自抗擾技術(shù)的MMC-STATCOM控制器有效克服了PI控制的響應(yīng)速度與超調(diào)之間的矛盾，實現(xiàn)擾動的有效動態(tài)補償，解決了傳統(tǒng)的基于PI調(diào)節(jié)的內(nèi)環(huán)電流跟蹤器在MMC-STATCOM輸入量存在擾動時，其電流跟蹤效果較差，會導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)較長的過渡過程甚至失穩(wěn)的問題。

發(fā)表于：2020/3/13 13:29:00

小功率磁耦合諧振式無線供電系統(tǒng)的研究[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

針對傳統(tǒng)接觸式供電模式的不足，設(shè)計了一種小功率磁耦合諧振式無線供電系統(tǒng)，以此研究該系統(tǒng)的傳輸特性。主要利用電路耦合理論，建立系統(tǒng)的等效電路模型，并借助MATLAB仿真分析系統(tǒng)參數(shù)對傳輸特性的影響，包括諧振頻率、負載阻值和耦合系數(shù)，最終搭建了小功率無線供電系統(tǒng)試驗平臺，對系統(tǒng)的傳輸特性進行了試驗驗證。傳輸特性試驗結(jié)果與MATLAB仿真分析結(jié)果具有較高的吻合度，表明設(shè)計的小功率磁耦合諧振式無線供電系統(tǒng)能夠進行良好的無線能量傳輸，同時也為小功率無線充電設(shè)備的發(fā)展提供新思路。

發(fā)表于：2020/3/13 13:11:00

水泥地面打磨機器人運動控制系統(tǒng)設(shè)計[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動化]

建筑行業(yè)中水泥地面多采用人工配合機械進行打磨平整，工作環(huán)境惡劣且工作效率低，而自動打磨機器人可以代替人工作業(yè)、提高工作效率。針對水泥地面打磨機器人，研究其復(fù)雜運動中基本運動的控制，提出了水泥地面打磨機器人運動控制方案。首先建立機器人的運動學(xué)模型，并設(shè)計實現(xiàn)了基本運動的速度控制算法，然后以STM32單片機為控制的核心，完成了對水泥地面打磨機器人運動控制系統(tǒng)的設(shè)計，實現(xiàn)了機器人復(fù)雜軌跡中基本運動的控制。實驗結(jié)果表明，機器人在直線運動和轉(zhuǎn)彎運動時，最大定位誤差為3.1 cm。驗證了該系統(tǒng)對于機器人基本運動控制的可靠性和穩(wěn)定性,為類似的機器人的控制提供參考。

發(fā)表于：2020/3/12 14:02:00

ADS-B陣列信號二重解交織算法的實時實現(xiàn)[可編程邏輯][航空航天]

為解決ADS-B系統(tǒng)通信時的信號交織問題，結(jié)合FPGA的工作特點和實時系統(tǒng)的要求，對ADS-B交織檢測算法和解交織算法進行優(yōu)化。針對交織檢測算法在實采數(shù)據(jù)驗證時需要變化處理信號的參數(shù)才能匹配判決域的問題，設(shè)計一種計算判斷交織檢測的動態(tài)門限值的方法，同時將解交織算法中特征向量、廣義逆矩陣等復(fù)雜的過程優(yōu)化為對某段信號的協(xié)方差矩陣求逆。實現(xiàn)結(jié)果表明，優(yōu)化后的算法適用于硬件實時系統(tǒng)，能有效分離ADS-B交織信號。

發(fā)表于：2020/3/12 13:48:00

基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的電力客服培訓(xùn)應(yīng)用[嵌入式技術(shù)][智能電網(wǎng)]

結(jié)合虛擬現(xiàn)實技術(shù)當(dāng)前的發(fā)展水平,以及在能源等電力相關(guān)行業(yè)中的培訓(xùn)案例，設(shè)計了一套基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)，供電力系統(tǒng)特別是電網(wǎng)的客戶服務(wù)人員所使用的培訓(xùn)系統(tǒng)。并給出了“發(fā)輸變配用”全網(wǎng)、欠費復(fù)電兩個應(yīng)用實例,實例中的部分應(yīng)用已在國家電網(wǎng)公司客戶服務(wù)中心進行了先期實驗,效果較好，可以有效幫助客服人員迅速掌握電網(wǎng)異常情況及其體現(xiàn)形式。

發(fā)表于：2020/3/12 13:19:00