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汽車電子最新文章

汽車4.0時(shí)代虛擬現(xiàn)實(shí)開啟的汽車大規(guī)模定制時(shí)代

如今，從谷歌到微軟，從蘋果到臉書，從騰訊到百度，從通用到博世，從泛亞汽車技術(shù)中心到微用汽車銷售公司……各行各業(yè)的大咖和普通公司紛紛在VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）行業(yè)進(jìn)行布局。近日，吉利汽車、一汽-大眾、長(zhǎng)安汽車等企業(yè)也以活躍的VR營(yíng)銷形式展示上市新車的魅力。種種跡象表明，VR已成為當(dāng)代新興商業(yè)模式發(fā)展的一個(gè)“風(fēng)口”，正呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

發(fā)表于：6/21/2016

動(dòng)力電池梯次利用“呼喚”頂層設(shè)計(jì)

梯次利用能實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的利益最大化，但其面臨的難題也很多，首要解決的便是把動(dòng)力電池梯次利用從戰(zhàn)略層面導(dǎo)入設(shè)計(jì)，避免走彎路，下好梯次利用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的“先手棋”。政府和行業(yè)協(xié)會(huì)需要就動(dòng)力電池梯次利用做出前瞻性的設(shè)計(jì)，找準(zhǔn)難點(diǎn)和優(yōu)先方向，實(shí)現(xiàn)梯次利用的產(chǎn)業(yè)化。

發(fā)表于：6/21/2016

英特爾與蘋果合作背后摩爾定律走向終結(jié)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上周蘋果公司宣布將在新一代iPhone上采用Intel得調(diào)制解調(diào)器芯片，而不再采用高通的產(chǎn)品。這是關(guān)于計(jì)算機(jī)行業(yè)的重要一課，意味著計(jì)算機(jī)行業(yè)發(fā)展長(zhǎng)期以來所遵循的摩爾定律即將終結(jié)。

發(fā)表于：6/21/2016

科學(xué)家首次在零重力狀態(tài)下3D打印出人類組織

在墨西哥灣3萬英尺高空的一架零重力公司（Zero Gravity Corporation）的飛機(jī)上，科學(xué)家們成功地在零重力狀態(tài)下3D打印出第一個(gè)可用的心臟結(jié)構(gòu)。負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目的公司是來自于美國(guó)南印第安納州的Techshot，該公司是美國(guó)宇航局的長(zhǎng)期技術(shù)承辦商，已經(jīng)有了25年的歷史，主要致力于開發(fā)航空航天、國(guó)防和醫(yī)療領(lǐng)域的新技術(shù)。

發(fā)表于：6/21/2016

貝佐斯的火箭公司成功完成太空艙降落測(cè)試

?北京時(shí)間6月20日上午消息，亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)的民營(yíng)火箭公司上周日發(fā)射并回收了一枚無人火箭，并借此對(duì)降落傘失效的情況進(jìn)行了測(cè)試。這也是使用New Shepard火箭將宇航員送入太空前的關(guān)鍵步驟。

發(fā)表于：6/20/2016

人工智能60年 “無人駕駛”何時(shí)上路

“雖然無人駕駛汽車已實(shí)現(xiàn)在封閉環(huán)境內(nèi)運(yùn)營(yíng)，但其正式上路還有很長(zhǎng)的路要走。”中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李德毅16日在重慶如是說。

發(fā)表于：6/20/2016

新能源汽車風(fēng)口之上“飛”多遠(yuǎn)

說起新能源汽車，怎一個(gè)“火爆”了得。剛剛過去的2015年，我國(guó)新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)量達(dá)37.90萬輛，同比增長(zhǎng)4倍，成為全球第一大電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

發(fā)表于：6/20/2016

Imagination PowerVR GPU為凌陽科技新款車用 SoC 提供先進(jìn)圖形功能

Imagination Technologies 今天宣布，凌陽科技 (Sunplus Technology) 最新推出的車用音頻/視頻處理器中內(nèi)置了 Imagination PowerVR GPU 的先進(jìn)圖形功能?？偛课挥谂_(tái)灣的凌陽科技是家庭與汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先多媒體 IC 解決方案供應(yīng)商。該公司的新款 SPHE6700 ADAS SoC 面向先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 以及全景式監(jiān)控影像系統(tǒng) (AVM) 等應(yīng)用。

發(fā)表于：6/18/2016

ADI公司推出兩款新型單芯片多核SHARC®處理器

Analog Devices, Inc. (ADI)，全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理應(yīng)用半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商，近日宣布其日益壯大的單芯片多核SHARC處理器系列迎來兩款新處理器——ADSP-SC57x和ADSP-2157x。利用這些器件可實(shí)現(xiàn)出色的音質(zhì)和更高性價(jià)比、更可靠的音頻系統(tǒng)，提升音頻體驗(yàn)。新處理器平臺(tái)滿足汽車應(yīng)用溫度范圍，無需昂貴笨重的散熱器或風(fēng)扇，從而節(jié)省終端應(yīng)用的空間。該系列集ADI SHARC技術(shù)和ARM®Cortex-A5系統(tǒng)控制能力于一體，提供針對(duì)復(fù)雜應(yīng)用的高性能、低成本解決方案，如DolbyAtmos®,DTS:X®或主動(dòng)降噪等，并有性能余量供進(jìn)一步音頻后處理之用。

發(fā)表于：6/18/2016

百佳泰Thunderbolt? 3 Host電性相符性測(cè)試即日起正式開跑

百佳泰位于臺(tái)灣南投的實(shí)驗(yàn)室即日起將提供Thunderbolt? 3 Host電性相符性測(cè)試。Thunderbolt? 3為目前業(yè)界當(dāng)紅話題，此次升級(jí)支持最新的USB-C規(guī)格，將掀起一波新浪潮。百佳泰團(tuán)隊(duì)一直以來對(duì)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)深度研究，不斷精進(jìn)自身測(cè)試能力及設(shè)備，以提供客戶最多元的相符性測(cè)試為目標(biāo)。

發(fā)表于：6/18/2016

十個(gè)表情十個(gè)表述

Steve先生是一位很有風(fēng)度的演講者，在他激情澎湃地介紹德州儀器模擬業(yè)務(wù)布局、戰(zhàn)略和方向過程里，說到動(dòng)情處忽而斗志昂揚(yáng)，忽而面色凝重，忽而疾風(fēng)驟雨，忽而春風(fēng)拂面。總之，在這一氣場(chǎng)十足的VP面前，你的情緒不能不受到深深地感染！

發(fā)表于：6/17/2016

送樣片！寫心得！中大獎(jiǎng)！

為了能夠讓電子工程師能夠更好地了解TI產(chǎn)品和技術(shù)，利用TI的芯片設(shè)計(jì)出更多的創(chuàng)新產(chǎn)品。AET《電子技術(shù)應(yīng)用》擬聯(lián)合TI舉行“申請(qǐng)TI樣片，成功即有三重好禮送！”活動(dòng)。

發(fā)表于：6/17/2016

IBM無人駕駛汽車用上沃森超級(jí)計(jì)算機(jī)

北京時(shí)間6月17日上午消息，IBM與亞利桑那州汽車制造商Local Motors合作開發(fā)了首款使用沃森(Watson)認(rèn)知計(jì)算平臺(tái)的無人駕駛汽車Olli。

發(fā)表于：6/17/2016

科技大趨勢(shì) 汽車也將成為網(wǎng)絡(luò)終端

隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮的到來，全球科技巨頭紛紛將注意力投到汽車領(lǐng)域，希望通過更新技術(shù)與理念，推動(dòng)汽車進(jìn)入智能時(shí)代。無人駕駛、人工智能這些名詞這幾年來被頻頻提出，早已不是新奇事，而如今又一新觀點(diǎn)出現(xiàn)——未來的汽車將不僅是交通工具，而是會(huì)成為如手機(jī)、電腦一般的智能終端！

發(fā)表于：6/17/2016

無“鋰”不歡鋰電池概念還能飛多久

A股沖關(guān)MSCI未果，6月15日竟“意外”大漲。滬指沖擊2900點(diǎn)，深成指重回萬點(diǎn)大關(guān)，創(chuàng)業(yè)板指大漲逾3%。鋰電池概念股領(lǐng)漲兩市，再成焦點(diǎn)，6只概念股創(chuàng)歷史新高。

發(fā)表于：6/17/2016

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