OPEN MIND 為高端汽車制造商提供 CAD/CAM 軟件

BMW AG 選擇 OPEN MIND 科技集團(tuán)（CAM 系統(tǒng) hyperMILL® 開(kāi)發(fā)商）作為其 CAD/CAM 軟件供應(yīng)商。經(jīng)過(guò)多階段基準(zhǔn)測(cè)試后，模塊化 hyperMILL® 綜合 CAM 解決方案贏得了 BMW 集團(tuán)的 IT 部門以及工具工程、原型設(shè)計(jì)和量產(chǎn)專家們的認(rèn)可。因此，全球的 BMW 部門和工廠現(xiàn)在均可使用高端 hyperMILL® CAD/CAM 系統(tǒng)。

發(fā)表于：6/14/2016

伍爾特電子將參展PCIM Asia 2016

上海，2016年6月13日－ 伍爾特電子將在上海參加位于上海世博展覽館四號(hào)館的PCIM Asia 2016展會(huì)。展會(huì)時(shí)間為6月28日到6月30日，展區(qū)站臺(tái)為E24。此次展會(huì)上，伍爾特將專注于例如Magl³C電源模塊產(chǎn)品，以及無(wú)線功率傳輸和能量采集領(lǐng)域。屆時(shí)，我們會(huì)有演示版聚焦于以上三方面的產(chǎn)品。在展會(huì)上，我們還會(huì)帶來(lái)關(guān)于EMC方案和理論介紹的研討會(huì)。該研討會(huì)之前在其它中國(guó)地區(qū)的展會(huì)上吸引了很多人參加。

發(fā)表于：6/14/2016

NXP再賣身建廣 標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)部門27.5億出售

北京時(shí)間6月14日上午環(huán)球電訊消息，恩智浦半導(dǎo)體剛剛與建廣資產(chǎn)達(dá)成了又一項(xiàng)資產(chǎn)出售協(xié)議。這家芯片公司同意將其標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 (Standard Products)部門作價(jià)27.5億美元出售給這家中國(guó)國(guó)有投資公司以及私募股權(quán)投資公司W(wǎng)ise Road Capital。6個(gè)多月前，恩智浦剛剛將RF Power作價(jià)18億美元出售給建廣資產(chǎn)，那筆交易也幫助恩智浦掃清了收購(gòu)飛思卡爾半導(dǎo)體的道路。

發(fā)表于：6/14/2016

電池技術(shù)何時(shí)上青天 納米或成“拯救者”

今年4月，一個(gè)下著蒙蒙細(xì)雨的灰暗清晨，yicui開(kāi)著猩紅色特斯拉跑車，在美國(guó)硅谷的車流中迂回前行。身為斯坦福大學(xué)材料學(xué)家的cui，正前去視察其在6年前成立的電池公司——安普瑞斯。并非巧合的是，他駕駛著一輛電池驅(qū)動(dòng)的汽車。不過(guò)，這輛車是租來(lái)而不是購(gòu)買的。cui說(shuō)，幾年后，隨著一項(xiàng)關(guān)鍵改進(jìn)的到來(lái)，他預(yù)計(jì)這輛車會(huì)升級(jí)到新模式。“希望我們的電池將出現(xiàn)在里面。

發(fā)表于：6/14/2016

有望替代鋰電池 鎂電池前景幾何

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，豐田汽車北美研究院研發(fā)的鎂電池取得了突破性進(jìn)展，有望成為鋰電池的替代品。

發(fā)表于：6/14/2016

蘋果造車有兩大必然性 但面臨著七大挑戰(zhàn)

據(jù)ZDNet報(bào)道，在蘋果2016年全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，我們可能不會(huì)聽(tīng)說(shuō)任何有關(guān)其電動(dòng)汽車的消息，但這并非意味著蘋果史上最有潛力的“moonshot”（瘋狂或不大可能實(shí)現(xiàn)的項(xiàng)目）黯然失色。作為世界上最大的消費(fèi)電子設(shè)備公司，蘋果為何要躋身競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車行業(yè)？

發(fā)表于：6/14/2016

無(wú)人駕駛汽車以3大方式改變?nèi)祟惿?/a>

?據(jù)科技內(nèi)幕網(wǎng)站報(bào)道，多家汽車制造商已經(jīng)展示了自己的無(wú)人駕駛技術(shù)，并承諾于2020年推出無(wú)人駕駛汽車。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，全自動(dòng)汽車將在數(shù)年內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)。沃爾沃汽車集團(tuán)高級(jí)技術(shù)主管埃里克·寇林格（Erik Coelingh）稱，“無(wú)人駕駛汽車時(shí)代”將以3大方式改變?nèi)祟惿睢?/a>

中國(guó)電動(dòng)車這么火 以后電池大量報(bào)廢后如何回收

在國(guó)家政策的引導(dǎo)和推動(dòng)下，新能源汽車的產(chǎn)量和保有量不斷攀升。隨之而來(lái)的是，動(dòng)力電池將在2020年左右達(dá)到一個(gè)報(bào)廢的小高峰，這些報(bào)廢的電池應(yīng)該如何處置已成為一個(gè)不容小覷的問(wèn)題。

發(fā)表于：6/14/2016

中美將就網(wǎng)絡(luò)安全再次展開(kāi)高級(jí)別對(duì)話

第二次中美打擊網(wǎng)絡(luò)犯罪及相關(guān)事項(xiàng)高級(jí)別聯(lián)合對(duì)話將于6月14日在北京舉行。這是繼去年12月中美雙方在美國(guó)華盛頓就打擊網(wǎng)絡(luò)犯罪及相關(guān)事項(xiàng)舉行首次高級(jí)別聯(lián)合對(duì)話以來(lái)，雙方展開(kāi)的第二次對(duì)話。

發(fā)表于：6/14/2016

德州儀器：抬頭顯示 (HUD) 2.0帶來(lái)全新視角

北京2016年6月13日電 /美通社/ -- 講真，坐在駕駛座上的時(shí)候總會(huì)有些讓人分心的事情。將注意力時(shí)刻集中在路面情況上，而非速度表、收音機(jī)或是燃油表上，是很有幫助的。通過(guò)將信息直接顯示在駕駛員視野正前方，汽車 抬頭顯示（HUD） 系統(tǒng)已經(jīng)成為提高駕駛員注意力的重要工具。

發(fā)表于：6/13/2016

基于FPGA的智能小車設(shè)計(jì)

針對(duì)目前由于各種人為因素造成的交通事故頻發(fā)的問(wèn)題，提出一種基于FPGA的智能小車的設(shè)計(jì)方案。在該方案中設(shè)計(jì)了顏色處理模塊、圖像壓縮模塊、SOPC模塊等。通過(guò)該平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)紅綠燈識(shí)別，并在SoPC中嵌入代碼實(shí)現(xiàn)中心定位，控制小車在道路的正確軌跡行駛，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

發(fā)表于：6/13/2016

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 談我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

今年年初，新能源汽車“騙補(bǔ)”問(wèn)題被曝光，輿論大噪。四部委聯(lián)合調(diào)查，勢(shì)要嚴(yán)懲。近日，工信部又推翻前三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。按照規(guī)定，采用沒(méi)有進(jìn)入《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（下稱《產(chǎn)業(yè)規(guī)范條件》）目錄的電池的新能源汽車產(chǎn)品，從今年5月1日起，將不能進(jìn)入新能源汽車推廣目錄，即無(wú)法獲得各項(xiàng)補(bǔ)貼。

發(fā)表于：6/13/2016

Nordic Semiconductor推出nRF51824低功耗藍(lán)牙SoC

挪威奧斯陸 – 2016年6月8日 – Nordic Semiconductor今天宣布現(xiàn)已提供用于最新聯(lián)網(wǎng)汽車智能汽車應(yīng)用和無(wú)線車載充電的nRF51824低功耗藍(lán)牙(Bluetooth® low energy)(前稱為藍(lán)牙智能)SoC產(chǎn)品。

發(fā)表于：6/12/2016

為何說(shuō)傳感器是智能駕駛領(lǐng)域的明珠

如果說(shuō)，智能駕駛相關(guān)領(lǐng)域是汽車行業(yè)零部件細(xì)分領(lǐng)域的一顆明珠；那么，傳感器就是智能駕駛里面的一顆明珠。它會(huì)最先受益于智能駕駛的大規(guī)模商業(yè)化浪潮，也是最先產(chǎn)生業(yè)績(jī)的板塊所在。文章從行業(yè)趨勢(shì)、政策、行業(yè)所處階段、需求價(jià)格變動(dòng)、國(guó)外同類公司現(xiàn)狀等多個(gè)維度論證了這一個(gè)邏輯。最后，文章介紹了傳感器的當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀。

發(fā)表于：6/12/2016

解讀三元鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈 未來(lái)五年前景無(wú)限

今天我題目是關(guān)于三元電池，三元電池板塊是我個(gè)人非?？春梦磥?lái)五年發(fā)展的新能源汽車的細(xì)分領(lǐng)域，我也認(rèn)為這是在新能源汽車板塊中最有可能出現(xiàn)十倍牛股的細(xì)分板塊。

發(fā)表于：6/12/2016