汽車電子最新文章 圖像傳感技術(shù)成為ADAS成功關(guān)鍵 在最近幾年里，消費者越來越渴望先進的汽車技術(shù)，這些渴望由科技應(yīng)用的增加所引發(fā)，并且成為汽車的購買要素，這實際上鼓舞了汽車制造商在使用科技特性做為其在差異化方面的創(chuàng)新。這里討論一些目前汽車市場正在考慮的主動安全技術(shù)。 發(fā)表于：8/27/2015 你用車載技術(shù)嗎？調(diào)查稱美國司機對車載技術(shù)不“感冒” 據(jù)路透社報道，市場研究公司JD Power周二發(fā)布的《2015年駕駛報告》顯示，許多美國司機都在避開一些所謂的車載新技術(shù)，難免使人們產(chǎn)生質(zhì)疑：汽車制造商將這些復(fù)雜技術(shù)部署到汽車上是否過快？ 發(fā)表于：8/27/2015 分析師 物聯(lián)網(wǎng)為車輛共享服務(wù)推波助瀾 TrendForce旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究所觀察指出，1999年Zipcar的出現(xiàn)創(chuàng)造一個新興的車輛使用方式──車輛共享(Car Sharing)，比起傳統(tǒng)的租車方式亦或是多人共乘的概念，車輛共享代表著更具彈性的服務(wù)模式，并正在世界各地興起；近期有名的案例包括積極擴展業(yè)務(wù)的法國Autolib，以及在中國杭州地區(qū)十分火熱的微公交系統(tǒng)。 發(fā)表于：8/27/2015 以色列公司推出新電池技術(shù) 手機充電僅需30秒 位于以色列特拉維夫市的一家名為StoreDot的科技公司近日表示，他們開發(fā)出一種新電池技術(shù)，可在短短幾十秒內(nèi)為手機和在幾分鐘內(nèi)為電動汽車充滿電。 發(fā)表于：8/27/2015 自動汽車與物聯(lián)網(wǎng)成最受期待新興技術(shù) 研究機構(gòu)Gartner發(fā)布了2015新興技術(shù)炒作周期特別報告。報告評估了112個領(lǐng)域超過2000項新型技術(shù)的市場類型、成熟度、商業(yè)好處及未來發(fā)展。 發(fā)表于：8/27/2015 示波器實操視頻之61：DALI協(xié)議觸發(fā)與解碼 在燈光照明控制相關(guān)系統(tǒng)中，您會用到DALI協(xié)議嗎？告訴您一個好消息：ZDS2022示波器免費開放的21種協(xié)議觸發(fā)與解碼中就包括DALI協(xié)議！ 發(fā)表于：8/25/2015 風(fēng)口之上：光伏+能源互聯(lián)網(wǎng) “能源互聯(lián)網(wǎng)”的關(guān)鍵元素，在于將互聯(lián)網(wǎng)與太陽能等可再生能源結(jié)合，以實現(xiàn)低成本的能源共享。在發(fā)達國家，與新能源相結(jié)合的各種互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新服務(wù)，在能源互聯(lián)網(wǎng)推進的過程中，發(fā)揮著舉足輕重的作用。 發(fā)表于：8/25/2015 Intel22核、14nm即將殺到 AMD Zen架構(gòu)怎么辦？ Intel這次除了在筆記本上要塞進自己的三款Xeon至強芯片，老本行服務(wù)器當(dāng)然是不能少。據(jù)ComputerBase報道，Intel本周再次確認了XeonE5v4今年發(fā)售的消息，之前有消息稱它將推遲到明年，現(xiàn)在看來14nmSkylake的進展一切順利，當(dāng)然這里指的是在服務(wù)器端的測試驗證工作。 發(fā)表于：8/25/2015 智慧城市啥樣？英國正在測試充電道路 為了節(jié)約能源并且改善大氣環(huán)境，電動汽車開始走進人們的生活，尤其是特斯拉自發(fā)布以來，迅速吸引了大批愛車一族的關(guān)注。但續(xù)航問題與充電緩慢成了阻礙電動汽車發(fā)展的兩座大山，近來英國正在測試一種可以在電動汽車行駛過程為其充電的特殊道路，以此來解決以上兩個難題。 發(fā)表于：8/25/2015 示波器實操特輯之60：HDQ協(xié)議觸發(fā) HDQ協(xié)議解碼在上期視頻中已經(jīng)亮相，本期視頻錦上添花，ZDS2022示波器HDQ協(xié)議解碼+觸發(fā)，完美結(jié)合！ 發(fā)表于：8/24/2015 Altera是否要擔(dān)心英特爾的并購記錄 業(yè)界都在擔(dān)心Altera被英特爾收購之后的命運，但與此同時，這家受人尊重的可編程邏輯器件廠商的產(chǎn)品、技術(shù)路線和雇員，很明顯前景讓人牽掛。 發(fā)表于：8/24/2015 觸摸屏危害行車安全 汽車廠商重新采用按鈕設(shè)計 在汽車行業(yè)爭相采用各種高科技技術(shù)情況下，大屏幕觸摸屏也成為不少高檔汽車標配，但是和手機觸摸屏使用方式不同，汽車當(dāng)中的觸摸屏?xí)岏{駛者分心，每年在美國和世界各地造成一定數(shù)量的交通事故?，F(xiàn)在，美國汽車制造商福特已經(jīng)在部分汽車儀表板上重新添加物理按鍵或者按鈕，來取代觸摸屏。 發(fā)表于：8/24/2015 黑客與汽車開戰(zhàn) 車聯(lián)網(wǎng)能否躲過一劫 近來，Jeep自由光等車型被曝出存在軟件漏洞，黑客可通過鉆空子遠程操控車子的各種功能。旋即，汽菲亞特克萊斯勒及時宣布在美國召回140萬輛存在軟件漏洞的汽車，這成了汽車行業(yè)史上首次因黑客隱患發(fā)起的大召回。此前，先后有福特、豐田、特斯拉、寶馬、勞斯萊斯、比亞迪等，均被爆出其產(chǎn)品可通過互聯(lián)網(wǎng)被入侵。一時間，車聯(lián)網(wǎng)引發(fā)的網(wǎng)絡(luò)安全問題得到業(yè)界的高度重視。 發(fā)表于：8/24/2015 電動汽車電池供應(yīng)商之爭 日韓大勝 塵埃初定 據(jù)國外媒體報道，豪華汽車制造商奧迪(Audi AG)前日公布，該公司首款純電動汽車使用韓國LG化學(xué)(LG Chem Ltd.)所開發(fā)高級電池的續(xù)航里程可達310英里(約合500公里)。LG化學(xué)是越發(fā)受到汽車廠商青睞的亞洲三家車載電池供應(yīng)商之一。 發(fā)表于：8/24/2015 一種高精度車載坡度檢測儀的研制 針對現(xiàn)有車載坡度檢測技術(shù)缺陷，提出了一種高精度車載道路坡度檢測儀的設(shè)計及實現(xiàn)方案。該檢測儀由主控節(jié)點和多個檢測節(jié)點組成，檢測節(jié)點通過三軸加速度傳感器檢測與地面傾角，并將其發(fā)送給主控節(jié)點；主控節(jié)點收集各檢測節(jié)點數(shù)據(jù)，對其進行數(shù)據(jù)融合得到坡度的最優(yōu)估計值。通過仿真和實驗驗證了方案的可行性，設(shè)計成果可廣泛應(yīng)用于車載導(dǎo)航系統(tǒng)中。 發(fā)表于：8/22/2015 ?…1097109810991100110111021103110411051106…?
