汽車電子最新文章 本田、日產(chǎn)銷量再度腰斬，豐田還能守到何時(shí)？ 繼10月份銷量“撲街”后，日系品牌11月份銷量再次出現(xiàn)嚴(yán)重下跌，似乎“暴跌”已經(jīng)成了日系品牌的家常便飯了。 發(fā)表于：12/8/2022 八年百億美元投資！蘋果造車：放棄信仰、回歸平凡 蘋果延遲新年上市時(shí)間在車圈已經(jīng)不算新聞，但如果，它還放棄了對(duì)無人駕駛的＂信仰＂，那事情就變得有趣了起來。 發(fā)表于：12/8/2022 三強(qiáng)險(xiǎn)勝比亞迪，兩田一產(chǎn)遇冷，日系車為啥賣不動(dòng)了？ 11月份部分品牌銷量出爐，幾家歡喜幾家愁。在自主品牌集體走強(qiáng)的同時(shí)，日系品牌正在經(jīng)歷丟城失地的陣痛。數(shù)據(jù)顯示，11月份兩田一產(chǎn)銷量都有著大幅下滑。豐田汽車11月份交付新車14.4萬輛，同比下滑18.4％，尤其是一汽豐田，銷量跌幅在兩成以上。本田汽車在11月份交付新車78126輛，同比下滑了42.8％；日產(chǎn)跌幅更大，單月交付47983輛，同比跌52.5％。同時(shí)，比亞迪則是大有一個(gè)頂仨的趨勢(shì)，日系三強(qiáng)疊加銷量只險(xiǎn)勝比亞迪。 發(fā)表于：12/8/2022 智己CEO劉濤的“寶藏車”，擔(dān)不起上汽的高端夢(mèng) 新能源汽車品牌提升知名度的方式多種多樣，比如可以借助出彩的營(yíng)銷、尖端的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)等等，但通過“炮轟”友商或吐槽消費(fèi)者提升知名度的，智己汽車（以下簡(jiǎn)稱“智己”）可謂獨(dú)一份。 發(fā)表于：12/8/2022 OrangeBox汽車連接域控制器開發(fā)平臺(tái)簡(jiǎn)介 21世紀(jì)，汽車技術(shù)飛速發(fā)展，如果沒有集成無鑰匙門禁的車載娛樂系統(tǒng)；沒有導(dǎo)航、藍(lán)牙®、Wi-Fi、蜂窩連接；沒有智能手機(jī)集成、語音識(shí)別、車道保持輔助系統(tǒng)和其他高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），很難想象現(xiàn)代汽車是什么樣子。此外，行業(yè)新推出了電池電動(dòng)汽車（BEV）創(chuàng)新，助力加速汽車轉(zhuǎn)型更上一層樓。 發(fā)表于：12/8/2022 價(jià)格低于10W美金，蘋果汽車預(yù)計(jì)2026年發(fā)布! 據(jù)業(yè)內(nèi)信息，蘋果汽車(Apple Car)預(yù)計(jì)將于2026年首次亮相，價(jià)格將低于10W美金，首次上市并不配備時(shí)下流行的自動(dòng)駕駛功能。 發(fā)表于：12/7/2022 如何有效減少碳排放？汽車創(chuàng)新制造解決方案值得一看！ 汽車膠粘劑是粘合汽車不同部件部件的最佳解決方案之一。從電動(dòng)機(jī)中的粘合材料到將電路板中的元件粘接在一起，汽車膠粘劑的應(yīng)用與日俱增。 發(fā)表于：12/6/2022 車載半導(dǎo)體競(jìng)爭(zhēng)激烈，格局不斷演化 由于半導(dǎo)體廣泛應(yīng)用于汽車各子系統(tǒng)，汽車半導(dǎo)體成汽車電動(dòng)化與智能化的直接受益者。汽車電動(dòng)化智能化帶動(dòng)半導(dǎo)體價(jià)值量顯著增長(zhǎng)，汽車半導(dǎo)體邁入新時(shí)代。 發(fā)表于：12/6/2022 純電動(dòng)捷豹 I－TYPE 6 賽車重磅發(fā)布，搭載先進(jìn) Wolfspeed 碳化硅技術(shù) 2022年12月5日，英國(guó)倫敦、美國(guó)北卡羅來納州達(dá)勒姆市與中國(guó)上海市訊 — 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed， Inc．（NYSE： WOLF）宣布為捷豹 TCS 車隊(duì)近日重磅發(fā)布的捷豹 I－TYPE 6 賽車提供功率半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)品的全方位支持。 發(fā)表于：12/5/2022 深交所：零跑汽車調(diào)入深港通下的港股通標(biāo)的證券名單 IT之家12月5日消息，深交所今日早間發(fā)布公告稱，因恒生綜合中型股指數(shù)實(shí)施成份股調(diào)整，根據(jù)《深圳證券交易所深港通業(yè)務(wù)實(shí)施辦法》的有關(guān)規(guī)定，港股通標(biāo)的證券名單發(fā)生調(diào)整并自2022年12月05日起生效，調(diào)入零跑汽車。 發(fā)表于：12/5/2022 10月全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量：寧德時(shí)代、比亞迪領(lǐng)跑 IT之家12月5日消息，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNEResearch公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年10月，全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量達(dá)到48GWh，同比增長(zhǎng)73.6%，連續(xù)28個(gè)月保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。 發(fā)表于：12/5/2022 中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布新能源車消費(fèi)提示 寒冷冬季，續(xù)航縮短、充電慢等影響新能源電動(dòng)汽車駕乘體驗(yàn)和消費(fèi)者滿意度的問題更為突出。12月1日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)提示，提醒消費(fèi)者在購買（租賃）、使用電動(dòng)汽車以及相關(guān)產(chǎn)品時(shí)，要掌握相應(yīng)知識(shí)。 發(fā)表于：12/5/2022 產(chǎn)能過剩預(yù)警拉響！動(dòng)力電池今年擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃已超裝車量10倍，“寧王”等一二線廠商能否“轉(zhuǎn)危為安”？ 財(cái)聯(lián)社12月4日訊（編輯 俞琪）據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)報(bào)道，近段時(shí)間，國(guó)內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供需問題備受關(guān)注。動(dòng)力電池部分環(huán)節(jié)出現(xiàn)產(chǎn)能盲目擴(kuò)張、囤積居奇和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等情況。專家建議，應(yīng)加快國(guó)內(nèi)鋰資源的開發(fā)利用，適度擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，同時(shí)還應(yīng)加快技術(shù)攻關(guān)。 發(fā)表于：12/5/2022 上汽大眾回應(yīng)“黑屏門”：已有相應(yīng)的技術(shù)解決方案，將于近期推出 IT之家12月5日消息，12月1日，大量上汽大眾ID車型的車主們集體反應(yīng)ID系列車型出現(xiàn)多種問題。 發(fā)表于：12/5/2022 通用汽車與巴西礦商淡水河谷達(dá)成長(zhǎng)期鎳供應(yīng)協(xié)議 11 月 18 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，通用汽車已與巴西礦商淡水河谷（Vale SA）達(dá)成長(zhǎng)期鎳供應(yīng)協(xié)議，這對(duì)北美電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈至關(guān)重要。 發(fā)表于：12/4/2022 ?…140141142143144145146147148149…?
