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汽車電子最新文章

芯片斷供！15家車企停產(chǎn),中國(guó)芯片漲價(jià)30%

　業(yè)內(nèi)人士指出，在某些方面，特朗普政府對(duì)中芯國(guó)際采取的行動(dòng)加劇了這一缺貨現(xiàn)況。

發(fā)表于：1/21/2021

汽車芯片缺貨原因深究

2020年在全球范圍內(nèi)爆發(fā)的新冠肺炎直擊汽車行業(yè)。汽車需求“蒸發(fā)”、全球各車企工廠相繼停工。原以為市場(chǎng)需求、汽車生產(chǎn)都會(huì)在2020年下半年復(fù)蘇，熟料進(jìn)入2021年，車載半導(dǎo)體供給不足、汽車廠家再次陷入減產(chǎn)困局。

發(fā)表于：1/21/2021

Apple Car 處理器將由 A12 Bionic 優(yōu)化而來(lái)，預(yù)計(jì)仍由臺(tái)積電代工

近期，Apple Car 議題一直是市場(chǎng)熱門討論的焦點(diǎn)?，F(xiàn)在，市場(chǎng)的關(guān)注度也開(kāi)始往 Apple Car 的各零組件供應(yīng)開(kāi)始聚焦，而首先被提到的就是準(zhǔn)備用在 Apple Car 上處理器目前的狀況。根據(jù)外電報(bào)道，針對(duì) Apple Car 的應(yīng)用，蘋果將準(zhǔn)備推出先前 A12 Bionic 處理器的改良版，以搭配在 Apple Car 使用。

發(fā)表于：1/21/2021

缺貨潮持續(xù)，Microchip訂單交期延長(zhǎng)至54周

12月Microchip發(fā)布了窗口期延長(zhǎng)通知。

發(fā)表于：1/20/2021

NXP BlueBox 3.0開(kāi)發(fā)平臺(tái)定義安全汽車

恩智浦半導(dǎo)體宣布推出BlueBox 3.0，這是恩智浦旗艦安全汽車高性能計(jì)算（AHPC）開(kāi)發(fā)平臺(tái)的新擴(kuò)展版本。BlueBox 3.0專為在芯片設(shè)備就緒前，進(jìn)行軟件應(yīng)用開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證而設(shè)計(jì)，提供靈活的方式來(lái)應(yīng)對(duì)用戶定義汽車、安全等級(jí)2+（L2+）自動(dòng)駕駛以及不斷發(fā)展的汽車架構(gòu)，這必將推動(dòng)互聯(lián)汽車的變革。通過(guò)將集中式計(jì)算模塊、安全集成的高性能恩智浦處理器、擴(kuò)展I/O連接以及基于Kalray MPPA處理器的PCIe卡擴(kuò)展相結(jié)合，由此實(shí)現(xiàn)異構(gòu)加速；BlueBox 3.0為設(shè)計(jì)人員提供能夠加快系統(tǒng)開(kāi)發(fā)周期和上市速度的解決方案。

發(fā)表于：1/20/2021

Qorvo全集成式汽車eCall開(kāi)關(guān)，可實(shí)現(xiàn)更好的蜂窩和5G連接

日前，TI在CES上展示了最新的卡車用HUD系統(tǒng)Demo，該系統(tǒng)UI是與Altia合作完成。值得注意的是，本次Demo使用的并不是傳統(tǒng)的HUD，而是平面全息顯示器（In Plane Holographic Display），我們可以看到圖中的支架以及相應(yīng)的顯示面板。

發(fā)表于：1/20/2021

突發(fā)！歐美全面停供中國(guó)汽車芯片？

　　近段時(shí)間，汽車行業(yè)全球“大缺芯”，也引發(fā)業(yè)內(nèi)持續(xù)關(guān)注。而豐田、本田、福特、奧迪等全球車企，甚至已達(dá)到了因缺芯減產(chǎn)、停產(chǎn)的地步。

發(fā)表于：1/20/2021

特斯拉供應(yīng)鏈全景梳理

　　近日，特斯拉公布2020年生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)。2020年特斯拉全年共生產(chǎn)了509737輛，這是其首次實(shí)現(xiàn)年度產(chǎn)能超過(guò)50萬(wàn)輛；2020年全年交付了499550輛，較2019年的36.75萬(wàn)輛增加了36%，但與年初定下的50萬(wàn)輛交付目標(biāo)還有一線之差。　　在2020年度股東大會(huì)上馬斯克表示，受益于”中國(guó)速度“和”中國(guó)制造“，特斯拉上海超級(jí)工廠正在朝著年產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車推進(jìn)，未來(lái)Model 3和Model Y的產(chǎn)能將達(dá)到約50萬(wàn)輛。

發(fā)表于：1/20/2021

Apple Car處理器將由 A12 Bionic優(yōu)化而來(lái)，預(yù)計(jì)仍由臺(tái)積電代工

　近期，Apple Car 議題一直是市場(chǎng)熱門討論的焦點(diǎn)?，F(xiàn)在，市場(chǎng)的關(guān)注度也開(kāi)始往 Apple Car 的各零組件供應(yīng)開(kāi)始聚焦，而首先被提到的就是準(zhǔn)備用在 Apple Car 上處理器目前的狀況。根據(jù)外媒報(bào)道，針對(duì) Apple Car 的應(yīng)用，蘋果將準(zhǔn)備推出先前 A12 Bionic 處理器的改良版，以搭配在 Apple Car 使用。

發(fā)表于：1/20/2021

涉過(guò)汽車電子的海，僅五大趨勢(shì)值得一說(shuō)

涉過(guò)汽車電子的海，僅五大趨勢(shì)值得一說(shuō)

發(fā)表于：1/20/2021

地平線余凱：關(guān)于智能汽車芯片，我的最新思考

人類歷史上第一個(gè)機(jī)器人終端是智能汽車，把這個(gè)領(lǐng)域擊穿后，自然會(huì)拉動(dòng)整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。

發(fā)表于：1/20/2021

一種智能RFID電子車牌的天線設(shè)計(jì)方案

在目前的RFID汽車管理的應(yīng)用中，其管理方案基本都是在前擋風(fēng)玻璃上粘貼一個(gè)RFID標(biāo)簽。然而隨著現(xiàn)在帶有加熱絲擋風(fēng)玻璃的普及，這種安裝方式已經(jīng)不能覆蓋所有車型，標(biāo)簽安裝在部分汽車上之后根本讀不到。基于這種現(xiàn)狀，給出了一種新型的天線設(shè)計(jì)方案，依靠汽車車牌這一交管部門必管控的部件，研發(fā)一種不拆卸車牌即可安裝的新型RFID標(biāo)簽，可以解決標(biāo)簽因汽車差異化而導(dǎo)致的標(biāo)簽讀不到、讀距參差不齊的問(wèn)題，極大地方便交管部門管理和監(jiān)督社會(huì)車輛。

發(fā)表于：1/20/2021

奧迪近萬(wàn)員工停工，2021年車用芯片缺貨影響幾何

全球芯片供貨緊缺，其中車用芯片領(lǐng)域供需尤其緊張，部分車企停工停產(chǎn)已成常態(tài)。

發(fā)表于：1/20/2021

電動(dòng)汽車低溫續(xù)航問(wèn)題誰(shuí)來(lái)解決

電動(dòng)汽車開(kāi)到一半就沒(méi)電，踩下油門也沒(méi)勁兒，為了省電不敢開(kāi)暖風(fēng)，車主裹著羽絨服在車?yán)镆廊簧l(fā)抖……近期，全國(guó)氣溫驟降，電動(dòng)汽車車主們也經(jīng)歷了由電動(dòng)車電池帶來(lái)的種種“苦難”。事實(shí)上，電池在低溫下的續(xù)航折損一直都是車主們冬日里最擔(dān)心的問(wèn)題。在低溫環(huán)境下，如何解決續(xù)航難題是電動(dòng)汽車領(lǐng)域未來(lái)重要的攻關(guān)方向之一。

發(fā)表于：1/20/2021

RoboSense車規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)將交付

日前，我們從官方了解到，RoboSense推出的車規(guī)級(jí)MEMS固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1（以下統(tǒng)稱“M1”）計(jì)劃于今年第二季度啟動(dòng)。定點(diǎn)項(xiàng)目量產(chǎn)交付。該設(shè)備已于2021CES展中向我們展示了SOP階段樣貌。

發(fā)表于：1/19/2021

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