汽車電子最新文章 助力数字化超级电池工厂建设，罗克韦尔自动化亮相CIBF2021 3月19日上午，国际电池行业规模最大的会展活动——第十四届中国国际电池技术交流会/展览会（CIBF2021）在深圳会展中心开幕，来自国内外的1300余家展商参展。罗克韦尔自动化受邀亮相展会，并展示了多项领先的自动化、数字化和智能化创新成果，为数字化超级电池工厂的建设和运维提供了新方案。 發(fā)表于：2021/3/23 多方发力汽车芯片，四维图新国产芯片获市场认可 3月18日，由全球电子技术领域知名媒体集团ASPENCORE主办的“2021中国IC设计成就奖颁奖典礼暨中国IC领袖峰会”在上海成功举办，杰发科技AutoChips凭借卓越设计能力与技术服务水平荣获“年度中国创新IC设计公司”大奖。 發(fā)表于：2021/3/21 安富利：从L3到L5，自动驾驶的进阶之路 自动驾驶无疑是汽车行业为用户描画的一张“大饼”，能够手离方向盘，将开车这种枯燥乏味且极具风险的“力气活儿”变成一种享受，太有诱惑力了。 發(fā)表于：2021/3/21 自动驾驶中神经网络模型量化技术：INT8还是INT4？ 编者按：在自动驾驶领域，神经网络的模型量化技术是一个研究热点。本文主要讨论在维持实时性与安全性两项重要指标的同时，INT8与INT4的模型量化数据比较，并揭示了INT8作为当前市场主流技术的原因。 發(fā)表于：2021/3/21 梅赛德斯-奔驰开启全屏时代：车内AI跟进软件定义之汽车 年初的CES 2021（美国消费电子展）澄清了主机厂一个新兴的主题：首先是座舱AI，然后是软件定义的汽车。作为这一趋势的代表，梅赛德斯-奔驰正在将车内AI（人工智能）集成到其即将推出的EV车型EQV中，这样的用户界面既先进又时尚，颜值也超高。 發(fā)表于：2021/3/21 恒大联手腾讯布局车载智能系统，车联网会是新造车后半场重心？ 3月15日晚间，恒大汽车发布公告称，此次将联手腾讯成立合资公司，恒大汽车持有合资公司60%股份，腾讯持股40%。双方将发挥各自在新能源汽车研发制造、人工智能、大数据、云计算、出行生态等领域的优势，共同打造全球领先的智能汽车生态圈。 發(fā)表于：2021/3/19 新型车用650 V CoolSiC混合分立器件助力快速开关车载充电器应用实现性能提升 【2021年3月17日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出车用650 V CoolSiC混合分立器件。该器件包含一个50 A TRENCHSTOP 5快速开关IGBT和一个CoolSiC肖特基二极管，能够提升性价比并带来高可靠性。这种组合为硬开关拓扑打造了一个兼顾品质与性价比的完美方案，除支持双向充电之外，还有助于实现很高的系统集成度。这使得该器件非常适合诸多快速开关汽车应用，如车载充电器（OBC）、功率因数校正（PFC）、DC-DC和DC-AC变流器等。 發(fā)表于：2021/3/19 吉利与韩国 SK 达成合作，成立 3 亿美元汽车产业投资基金 与非网3月19日讯 据报道，韩国SK控股周四表示，该公司将与吉利分别投资3000万美元，成立一支新的汽车产业投资基金。通过引入其他出资方 吉利控股，基金的总规模预计将达到3亿美元。 發(fā)表于：2021/3/19 比亚迪海外业务布局，旗下的弗迪电池正筹建海外首个电池工厂 与非网3月19日讯，据悉，比亚迪旗下的弗迪电池有限公司正在筹建海外第一个电池工厂。该工厂主要负责锂离子动力电池的生产、包装以及储运等。 發(fā)表于：2021/3/19 岚图电池选择 软包和圆柱 总体来看，国企里面高端品牌里面站软包的有北汽蓝谷，用的是SKI的电芯。一汽、长安用的是CATL的方壳；广汽现在找了中航开发类似于iX3上的电芯。几家自主选的差异还挺大的，民企里面吉利是用软包（孚能）+方壳（CATL）兼容的方案，长城做的是定制的更长尺寸的型方壳叠片电芯。 發(fā)表于：2021/3/19 抢走特斯拉高管，电动汽车公司Rivian推出专属充电网络 在美国，特斯拉迎来了一个强有力的竞争对手。 發(fā)表于：2021/3/19 亲历者谈赢得特斯拉IGBT订单的往事 特斯拉的ModelS量产至今已经有7年有余，其主逆变器的设计在网上已经有不少拆解报告，对各家电动车商有不少参考价值。众所周知，在主逆变器上特斯拉一直坚持的是并联大量IGBT单管，而并非其他车厂更欢迎的IGBT模块方案，而究其所以然，世界上了解的人并不多，甚至特斯拉自己CTO JB Straubel在某年APEC的访谈里也没有说到最核心的部分。作者作为当年IR负责车用IGBT的团队成员之一，因为特斯拉的成功量产而当时被连升两级，这里可以介绍一段用单管IGBT赢得设计的曲折过程。对任何可能需要保密的细节内容，作者一概隐蔽之。 發(fā)表于：2021/3/19 长电科技携手 SEMICON China 2021，以先进封装助力智慧生活 2021年3月17日，中国上海——3 月 17 日，以“跨界全球，心‘芯’相联”为主题的 SEMICON China 2021 在上海新国际博览中心隆重开幕。作为全球领先的集成电路制造和技术服务提供商，长电科技携多款先进封装技术和产品于 N5 馆5014 展位精彩亮相，全面展示了其在集成电路成品制造领域取得的创新成果和赋能应用的强大实力。长电科技首席执行长郑力先生应邀出席大会开幕式并发表主题演讲，与行业伙伴分享长电科技对产业发展的思考与洞察。 發(fā)表于：2021/3/18 自动驾驶传感器的终局猜想 近几年，自动驾驶始终是一个热门话题。百度、华为主打L4技术，小鹏、蔚来等造车新势力比拼自主泊车与ADAS（高级辅助驾驶系统）的推送更新，苹果虽未官宣，但也在研发无人驾驶技术。就此方向，峰瑞资本进行了大量的研究和讨论，并在投资实践中布局了10余个激光雷达、毫米波雷达及上下游项目。 發(fā)表于：2021/3/18 新型车用650 V CoolSiC™混合分立器件助力快速开关车载充电器应用实现性能提升 英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出车用650 V CoolSiC?混合分立器件。该器件包含一个50 A TRENCHSTOP? 5快速开关IGBT和一个CoolSiC肖特基二极管，能够提升性价比并带来高可靠性。这种组合为硬开关拓扑打造了一个兼顾品质与性价比的完美方案，除支持双向充电之外，还有助于实现很高的系统集成度。这使得该器件非常适合诸多快速开关汽车应用，如车载充电器（OBC）、功率因数校正（PFC）、DC-DC和DC-AC变流器等。 發(fā)表于：2021/3/18 <…356357358359360361362363364365…>
