汽車電子最新文章 這7大技術(shù)正影響您2019年的產(chǎn)品設(shè)計，工程師產(chǎn)品經(jīng)理必看！ 深圳國際電子展ELEXCON2018暨嵌入式系統(tǒng)展將于12月20-22日在會展中心開幕！作為行業(yè)年度大秀，ELEXCON2018緊跟全球智能化、萬物互聯(lián)和新能源趨勢，將協(xié)同超過800家優(yōu)質(zhì)技術(shù)提供商，共同展示從AI人工智能、物聯(lián)網(wǎng)到智能駕駛等最新市場的核心技術(shù)及解決方案。 發(fā)表于：12/11/2018 寒冬將至 2019年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展放緩 本篇將對2018年全球半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)行回顧，另外，北京國際工程咨詢有限公司高級經(jīng)濟(jì)師朱晶，對2019年全球半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展趨勢和可能性做了深入分析與預(yù)測。 發(fā)表于：12/11/2018 AI芯天下丨摩根：看空車用半導(dǎo)體市場 以本輪驅(qū)動半導(dǎo)體行業(yè)上漲的引擎“車用半導(dǎo)體市場”為例，全球汽車最大的消費(fèi)市場中國的汽車銷量下滑幅度較大，抑制了車用市場半導(dǎo)體的需求。 發(fā)表于：12/11/2018 領(lǐng)先英特爾 高通發(fā)布首款7納米PC平臺8cx 高通再次撼動了傳統(tǒng)移動處理器格局，這是繼驍龍835、850 PC平臺之后的又一次產(chǎn)品升級，驍龍8cx是全球首款7納米工藝的PC平臺，也是首款支持始終連接4G／5G網(wǎng)絡(luò)的PC平臺。 發(fā)表于：12/11/2018 新型升降壓芯片組讓發(fā)動啟停技術(shù)更趨完善 日本廠商羅姆（ROHM）對外宣布了采用解決怠速啟停課題的升降壓控制技術(shù)“Quick Buck Booster”的電源轉(zhuǎn)換器，而這個新型升降壓電源芯片組可以很好地解決傳統(tǒng)升降壓轉(zhuǎn)換器的設(shè)計復(fù)雜和響應(yīng)性能差的難題。 發(fā)表于：12/10/2018 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的ADAS解決方案 大聯(lián)大旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32V234的ADAS解決方案，此方案可實現(xiàn)疲勞監(jiān)測、前方碰撞、車道偏離、全景監(jiān)控等算法功能。 發(fā)表于：12/10/2018 AR HUD中陽光負(fù)載建模的重要性 通過將關(guān)鍵駕駛信息疊加到真實世界中，增強(qiáng)現(xiàn)實（AR）抬頭顯示（HUD）將徹底改變駕駛體驗。如今，AR顯示的最佳示例是用于戰(zhàn)斗機(jī)，可在飛行員的直接視線中置放大量關(guān)鍵信息。 發(fā)表于：12/10/2018 大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出Realtek車用以太網(wǎng)解決方案 大聯(lián)大友尚推出基于Realtek的RTL9000AA PHY和RTL904XA Switch的一系列車用以太網(wǎng)解決方案，該方案符合OPENSIG Alliance，并全部通過AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。 發(fā)表于：12/9/2018 智能傳感器將改變您的駕駛方式（因為最終您將不需要駕駛） 在日常生活中實現(xiàn)全自動無人駕駛汽車是件激動人心的夢想。想象一個汽車是真正自動化的世界：你只需上車，告訴車輛你去哪里，并繼續(xù)你的事，而你就能從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)，無需更多的人機(jī)交互。 發(fā)表于：12/9/2018 微波光子成像雷達(dá)來襲，車主再也無需擔(dān)心霧霾行車！ 一到冬天，車主們最為煩惱的事情就是連續(xù)的霧霾天氣，清晨和夜間行車能見度非常低，你能看到的唯有汽車的車燈，因此開車速度都非常慢，唯恐意外發(fā)生。 發(fā)表于：12/8/2018 法國研發(fā)新充電技術(shù) 4分鐘電動車可充滿100% 近來法國Electric Loading公司正在研發(fā)新充電技術(shù)，經(jīng)初步實驗后，并號稱4分鐘內(nèi)，可將市面上電動車蓄電至全滿。 發(fā)表于：12/8/2018 英特爾或?qū)⒃谙乱淮⑻幚砥髦胁捎眯滦土孔硬牧?/a> 英特爾的研究人員可能已經(jīng)研制出了一種能夠取代幾十年來微處理器、存儲芯片和其他邏輯電路一直使用的技術(shù)的替代品。 發(fā)表于：12/8/2018 張首晟的研究到底和芯片有沒有關(guān)系？真存在“陰謀論”么 一些事情確實發(fā)生了，在時間節(jié)點(diǎn)上確實有先后順序；但前后發(fā)生，并不一定因果相關(guān)，這是科學(xué)思維的常識。將獨(dú)立發(fā)生的事件聯(lián)系在一起，營造出一種“意味深長”的氛圍，吸引了眼球，卻未必尊重了真相。 發(fā)表于：12/8/2018 華為任命董事長梁華暫代CFO職位 12月7日，據(jù)媒體報道稱，華為CFO被扣留以后，華為發(fā)布新的文件表示，CFO一職務(wù)將會由梁華暫時接替！ 發(fā)表于：12/8/2018 大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng) 在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識的消費(fèi)者的推動下，轉(zhuǎn)向電動汽車的速度繼續(xù)加快，預(yù)計到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車總成本的近一半。 發(fā)表于：12/7/2018 ?…612613614615616617618619620621…?
