汽車電子最新文章 一文解析新能源汽車優(yōu)劣 不用多說，傳統(tǒng)燃油汽車發(fā)動機工作需要源源不斷的汽油或者柴油輸送，而汽油，柴油燃燒會產(chǎn)生很多的氮氧化合物，和許多顆粒懸浮物。 發(fā)表于：12/23/2018 全面分析新能源汽車的利與弊 新能源汽車是未來發(fā)展的方向，已被國家大力推崇，是國家乃至國內(nèi)一致倡導(dǎo)的車型，在未來20---30年，燃油汽車或許將被取消。但凡事都有利就有弊。下面來為大家分析分析其優(yōu)缺點。 發(fā)表于：12/23/2018 2018中國新能源汽車市場簡要盤點 2018年即將與我們告別，這一年新能源汽車市場給我們留下了什么？補貼退坡、雙積分政策、電動車起火、量產(chǎn)交付、造車新勢力……小編羅列了一年來網(wǎng)上點擊率頗高的十大關(guān)鍵詞，對2018中國新能源汽車市場作一個簡要盤點。 發(fā)表于：12/23/2018 博世與Veniam推V2X解決方案 可支持多重連網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn) 德國汽車技術(shù)供應(yīng)商博世(Bosch)與美國硅谷的網(wǎng)絡(luò)軟件公司Veniam合作，共同推出V2X技術(shù)的連網(wǎng)產(chǎn)品，能容納多重通訊標(biāo)準(zhǔn)，讓汽車使用單一解決方案產(chǎn)品就能在不同通訊標(biāo)準(zhǔn)之間切換，進而與其它車輛或環(huán)境裝置保持連網(wǎng)通訊，雖然該產(chǎn)品在個別地被使用時只能支持一種傳輸技術(shù)。 發(fā)表于：12/23/2018 法拉第未來的2018 聽到法拉第未來這個名字，大家一定會與一個詞聯(lián)想起來：缺錢。在2017年底，這家之前大肆宣傳的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)正走向失敗的最后邊緣。但隨后，一名神秘的贊助人提供了關(guān)鍵的一輪資金贊助，給了這家公司一根救命稻草，讓法拉第未來計劃延續(xù)在2019年之前完成第一輛電動汽車FF91量產(chǎn)的夢想。 發(fā)表于：12/23/2018 微軟發(fā)布新專利：智能手環(huán)可搭載觸感反饋進行特定治療性刺激 微軟的最新專利申請顯示，該公司已研發(fā)出一種可穿戴智能手環(huán)，這種手環(huán)可以包裹四肢和關(guān)節(jié)部分，并利用觸感反饋進行特定的治療性刺激。 發(fā)表于：12/23/2018 長波紅外/可見光四攝齊發(fā) 應(yīng)對自動駕駛嚴(yán)苛要求 據(jù)麥姆斯咨詢報道，CES 2019（消費電子展）汽車智能和自動駕駛技術(shù)類別的創(chuàng)新獎獲得者Foresight Autonomous Holdings，將直播展示其專為半自動和自動駕駛設(shè)計的QuadSight視覺系統(tǒng)。在以色列夜間的道路直播中，F(xiàn)oresight將實時展示QuadSight系統(tǒng)如何在黑暗、霧、雨和眩光中發(fā)現(xiàn)障礙物。 發(fā)表于：12/22/2018 賽靈思合作比亞迪，新車款搭載ADAS解決方案 近日，F(xiàn)PGA芯片制造商賽靈思公司宣布，在今年比亞迪發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車中，搭載了賽靈思Zynq SoC L0／L1 前置攝像頭高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案。由此，比亞迪成為國內(nèi)市場第一家采用賽靈思Zynq ADAS解決方案并量產(chǎn)的國產(chǎn)汽車制造商。 發(fā)表于：12/22/2018 詳解汽車電源設(shè)計方案挑戰(zhàn)及考量 電動化、智能化、互聯(lián)化正成為汽車發(fā)展新趨勢，為提升燃油經(jīng)濟性的啟停系統(tǒng)、為增加主動安全性的先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、以及作為新一代智能交通基礎(chǔ)的駕駛信息系統(tǒng)等多個電子系統(tǒng)越來越多地被汽車設(shè)計人員所采用，多系統(tǒng)的集成在提升汽車駕乘體驗的同時，也為汽車電源設(shè)計帶來了挑戰(zhàn)。汽車電源須提供更高能效和更低能耗，以配合汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并符合各種環(huán)境法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)表于：12/22/2018 車載語音的下半場該怎么走？ 現(xiàn)在在汽車行駛過程中，通過喚醒車載語音助手實現(xiàn)導(dǎo)航、播放音樂、開關(guān)車窗等這些的簡單操作對用戶已經(jīng)沒有多少吸引力了。 發(fā)表于：12/22/2018 經(jīng)歷致命事故之后的Uber，該怎么重啟它的自動駕駛之路 美國當(dāng)?shù)貢r間12月18日，全球網(wǎng)約車龍頭Uber發(fā)言人證實了Uber得到美國賓夕法尼亞州交通部的批準(zhǔn)，允許其自動駕駛測試車在匹茲堡開展自動駕駛測試，但該發(fā)言人表示，雖然Uber得到了批準(zhǔn)，但還沒有進行公開道路測試。 發(fā)表于：12/22/2018 SOITEC發(fā)布2019財年上半年財報 實現(xiàn)強勁營業(yè)收入增長 Soitec（巴黎泛歐證券交易所上市）是全球領(lǐng)先的創(chuàng)新半導(dǎo)體材料設(shè)計制造商，11月28日公布了2019財年上半年的業(yè)績（截至2018年9月30日）。該財務(wù)報表[1]于今日會議上獲董事會批準(zhǔn)。 發(fā)表于：12/20/2018 奧迪宣布與Luminar合作 為自動駕駛汽車找到了更安全更便宜的感知硬件 近日，奧迪宣布將與Luminar合作，為自動駕駛汽車找到了更安全更便宜的感知硬件。 發(fā)表于：12/20/2018 前優(yōu)步汽車工程師完成了一輛沒有駕駛員接管的自動駕駛汽車的最長記錄 近日，據(jù)報道，自動駕駛汽車工程師安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）設(shè)計了一款名為Co－Pilot的基于攝像頭的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)針對的是長途貨運行業(yè)。 發(fā)表于：12/20/2018 Molex出席2018深圳ELEXCON電子展 將展示多個領(lǐng)域的創(chuàng)新性解決方案 （新加坡 – 2018 年12月19日） Molex 將在深圳國際電子展 （ELEXCON電子展） 上進行展示，此次展會定于 2018 年 12 月 20到22 日在深圳會展中心舉辦。Molex 展位上重點展示的產(chǎn)品將包括用于物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備、互聯(lián)家庭以及互連移動的通信和連接解決方案，其中的互連移動系列包含了 Molex 為車載網(wǎng)絡(luò)、信息娛樂及照明提供的創(chuàng)新性產(chǎn)品。 發(fā)表于：12/20/2018 ?…606607608609610611612613614615…?
