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汽車電子最新文章

汽車5G通信離我們有多遠

憑借著低延時、高帶寬等多項特性，5G通信技術(shù)被認為是通往完全自動駕駛技術(shù)的大門。但要想以一種成熟的技術(shù)進入汽車領(lǐng)域，未來的道路還很漫長。

發(fā)表于：4/20/2017

車用領(lǐng)域強勢崛起全球半導(dǎo)體市場借勢復(fù)蘇

近日，全球領(lǐng)先的市場調(diào)查機構(gòu)IHS Markit表示，2016年全球半導(dǎo)體市場在2015年下滑之后出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。2016年，全球半導(dǎo)體市場總收入達到352.4億美元，年終增長率為2％，芯片業(yè)務(wù)營收則在多個細分市場中都有所增長。

發(fā)表于：4/20/2017

安永全球信息安全調(diào)查呼吁增強企業(yè)風(fēng)險管理

2017年4月18日，《安永第19屆全球信息安全調(diào)查報告（GISS）》正式發(fā)布，今年的主題是“網(wǎng)絡(luò)彈性之路：感知、抵御、應(yīng)對”。該報告是安永持續(xù)第19年發(fā)布的全球信息安全調(diào)查報告，旨在保障企業(yè)在開拓創(chuàng)新、拓展業(yè)務(wù)的同時，維護其網(wǎng)絡(luò)安全，并向其提供建議和幫助。報告采訪了1735位來自全球知名的國際企業(yè)的首席信息官、首席信息安全官以及其他高管，覆蓋72個國家，幾乎涉及所有行業(yè)。

發(fā)表于：4/19/2017

英飛凌加入5G汽車聯(lián)盟

2017年4月18日，沒有可靠的通信基礎(chǔ)設(shè)施和穩(wěn)定的移動通信連接，就不可能實現(xiàn)自動駕駛。新一代移動通信標準在此不可或缺。英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）致力于將5G通信標準引入汽車領(lǐng)域，并已加入5G汽車聯(lián)盟（5GAA）。該聯(lián)盟致力于引入實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)自動駕駛的全新通信解決方案及智能交通系統(tǒng)。

發(fā)表于：4/19/2017

Vishay 新款汽車級Power Metal Strip 電阻

賓夕法尼亞、MALVERN — 2017 年 4 月18 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新的功率等級達10W且采用2818外形尺寸的汽車級Power Metal Strip電阻---WSHP2818。Vishay Dale WSHP2818在較小的占位面積內(nèi)具有與尺寸更大電阻相當(dāng)?shù)母吖β剩谄?、工業(yè)、消費和計算機產(chǎn)品中能節(jié)省空間，減少元器件數(shù)量，而且用表面貼裝替換引線電阻能大大加快組裝速度。

發(fā)表于：4/19/2017

Vishay推出高精度、耐腐蝕的汽車級Power Metal Strip 電池旁路電阻

36W器件的電阻低至50µΩ，接頭鍍錫便于進行PCB組裝

發(fā)表于：4/19/2017

ST推出下一代車門區(qū)控制器，單片集成電源管理和應(yīng)急故障保護電路

　　意法半導(dǎo)體進一步提高車門區(qū)控制器的技術(shù)水平，推出單片集成電源管理和應(yīng)急故障保護電路的車門區(qū)控制器產(chǎn)品家族。在過去，實現(xiàn)這兩項功能需要使用外部元器件。

發(fā)表于：4/19/2017

ADI和Renesas合作開發(fā)77/79-GHz汽車RADAR技術(shù)，以改進ADAS應(yīng)用，打造無人駕駛汽車

新的RADAR傳感器演示方案包括Renesas Autonomy平臺的RH850/V1R-M微控制器和ADI公司Drive360先進的28nm CMOS RADAR技術(shù)

發(fā)表于：4/19/2017

爭搶自動駕駛高地，ADAS和數(shù)字座艙的融合打前站

近來，英特爾斥資153億美金收購以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye震驚業(yè)界。英特爾出手如此闊綽，看中的就是Mobileye在ADAS市場的領(lǐng)先技術(shù)和客戶群。 ADAS行業(yè) 因汽車市場行情火爆而在國內(nèi)的迅猛發(fā)展，這必然也伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈從環(huán)境感知到執(zhí)行機構(gòu)乃至周邊一系列產(chǎn)業(yè)的迸發(fā)。但就目前來看，ADAS發(fā)展仍有許多“痛點”：整車廠既想推進目前的研究，確保量產(chǎn)計劃，又急于尋找長期合作伙伴，打破ADAS市場寡頭壟斷的形式，盡早推出安全、高效、親民的智能汽車、若不解決這一痛點，很難實現(xiàn)國內(nèi)ADAS市場的飛躍?；谶@一現(xiàn)狀，勵展博覽集團攜手嘉之道汽車及中國汽車咨詢中心網(wǎng)打造Automotive World China技術(shù)論壇，于2017年4月25-26日在上海世博展覽館舉行，我們將邀請行業(yè)大咖就ADAS開發(fā)、集成于驗證等難點展開探討，以期促進行業(yè)發(fā)展。

發(fā)表于：4/19/2017

Vishay推出新款汽車級Power Metal Strip電阻，節(jié)省PCB空間并減少元器件數(shù)量

Vishay推出新的功率等級達10W且采用2818外形尺寸的汽車級Power Metal Strip電阻---WSHP2818。Vishay Dale WSHP2818在較小的占位面積內(nèi)具有與尺寸更大電阻相當(dāng)?shù)母吖β剩谄?、工業(yè)、消費和計算機產(chǎn)品中能節(jié)省空間，減少元器件數(shù)量，而且用表面貼裝替換引線電阻能大大加快組裝速度。

發(fā)表于：4/19/2017

Littelfuse新推出三個符合AEC-Q200標準的PolySwitch汽車用自恢復(fù)PPTC器件系列

保持電流與額定電壓范圍廣泛的表面貼裝PPTC可增加設(shè)計靈活性

發(fā)表于：4/19/2017

ArterisIP推出Ncore 2.0 緩存一致性互連和Resilience套件

美國加利福尼亞州圣克拉拉市，2017 年 4 月 14 日 —— 在剛剛過去的Linley Autonomous Hardware Conference 2017大會上，硅驗證商用系統(tǒng)級芯片互聯(lián) IP 的創(chuàng)新供應(yīng)商ArterisIP 宣布推出 Ncore 2.0 緩存一致性 (Cache Coherent) 互連 IP 及可選配的Ncore Resilience 套件，用于加速和完善下一代自動駕駛系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的設(shè)計開發(fā)。

發(fā)表于：4/19/2017

42V 6A (IOUT) 同步降壓型 Silent Switcher 2

加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) 和馬薩諸塞州諾伍德 (NORWOOD, MA) – 2017 年 4 月 13 日 – 不久前收購了凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 的亞德諾半導(dǎo)體 (Analog Devices, Inc.，簡稱 ADI) 宣布推出 6A、42V 輸入同步降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器 LT8640S。其獨特的 Silent Switcher? 2 架構(gòu)采用兩個內(nèi)部輸入電容器以及內(nèi)部 BST 和 INTVCC 電容器，以最大限度減小熱環(huán)路面積。

發(fā)表于：4/19/2017

三星DRAM遇到天花板

據(jù)韓國媒體報道，三星電子為了鞏固存儲器霸業(yè)，制定了宏偉的DRAM發(fā)展藍圖，不過業(yè)界預(yù)估，15納米工藝可能是DRAM制程微縮的極限，與此同時三星還將感受到來自中國業(yè)者的壓力。

發(fā)表于：4/19/2017

量子計算機或是中國全面趕超歐美的機會

目前科學(xué)家已經(jīng)能夠?qū)瘟Ｗ雍土孔討B(tài)進行調(diào)控，開始從“觀測時代”走向“調(diào)控時代”。去年，中國成功發(fā)射了全球首枚量子通信衛(wèi)星，現(xiàn)在又將在量子計算機取得變革性突破。這表明中國在量子通信方面已經(jīng)走在世界前列。不過，它的意義可能還不僅僅局限于此。

發(fā)表于：4/19/2017

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