好男人好资源电影在线播放,国产精品放荡videos麻豆

東軟集團攜手英特爾共推智能駕駛全新體驗

在今日舉行的2017中國座艙電子峰會上，東軟集團與英特爾同臺亮相英特爾“軟件定義駕駛艙”媒體溝通會，首次展出了基于英特爾智能駕駛艙平臺解決方案的C4-Alfus下一代座艙系統(tǒng)。作為國內領先的高集成度解決方案，C4-Alfus下一代座艙系統(tǒng)由東軟集團、英特爾合作研發(fā)完成。該系統(tǒng)能夠支持虛擬化，并無縫支持車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表以及車載導航儀等多個高清屏幕的使用和互動。

發(fā)表于：3/10/2017

結盟Dialog 展訊基帶芯片2017年坐三望二

展訊再次爆出一個大新聞！繼在NWC2017發(fā)布基于英特爾架構的14nm LTE芯片SC9861G-IA之后。展訊和排名全球前十的Fabless公司Dialog昨天達成戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)LTE芯片平臺。

發(fā)表于：3/10/2017

數(shù)字控制實現(xiàn)帶有源緩沖的高可靠性DC-DC功率轉換

一般而言，在高輸出電流隔離式DC-DC電源應用中，使用同步整流器（尤其是MOSFET）是主流趨勢。高輸出電流還會在整流器上引入較高的di/dt。為了實現(xiàn)高效率，MOSFET的選擇主要取決于導通電阻和柵極電荷。然而，人們很少注意寄生體二極管反向恢復電荷(Qrr)和輸出電容(COSS)。這些關鍵參數(shù)可能會增大MOSFET漏極上的電壓尖峰和振鈴。一般而言，隨著MOSFET擊穿電壓額定值的增大，導通電阻也會增大。本文提出一種數(shù)控有源鉗位吸收器。該吸收器既可消除同步整流器上的電壓尖峰和振鈴，還能發(fā)揮設計指南作用；在隔離式DC-DC轉換器（如半橋和全橋拓撲結構）中擁有多種其他優(yōu)勢，同時還能提高可靠性，降低故障率。

發(fā)表于：3/10/2017

車聯(lián)網(wǎng)空間巨大解決網(wǎng)絡安全問題乃當務之急

經(jīng)濟水平的提升以及科學技術的發(fā)展，汽車日益成為生活中不可缺少的一部分，而車聯(lián)網(wǎng)作為在車載環(huán)境中為車主解決問題的工具也備受關注。所謂車聯(lián)網(wǎng)，是指由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網(wǎng)絡，能夠實現(xiàn)智能交通、信息交換和共享，為行駛車輛計算出最佳路線，可想象空間巨大。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國車聯(lián)網(wǎng)滲透率在2013年后增速加快，到2015年時，車聯(lián)網(wǎng)滲透率已達到9.3%。

發(fā)表于：3/9/2017

優(yōu)質的服務內容才是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的根本

從手機支架的火爆反思車機的發(fā)展　　2016年的車載市場，最紅火的莫過于手機支架了。雖然車機、后視鏡廠商舉步維艱，但手機支架廠商的日子還過的去。手機支架不僅賣的好，甚至成為一種禮品，出現(xiàn)在汽車行業(yè)的會議、論壇等公眾場合。

發(fā)表于：3/9/2017

車聯(lián)網(wǎng)真的就在眼前了嗎？

2015年底，美國運輸部(DOT)發(fā)布的消息提到，5年后美國所有的新車都將強制配備防止碰撞的車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles，IoV)裝置，也就是車對車(vehicle-to-vehicle，V2V)系統(tǒng)的法規(guī)制定計劃。該部會的官員并表示，車聯(lián)網(wǎng)的目的是為了要提供行駛于兩線道的駕駛在超越卡車等危險情境前預警，預期將能避免或減輕80%的非駕駛責失撞車意外。DOT、美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)預估此項計劃1年后草案將正式底定，在之后的4年內，美國所有輕型車都將強制安裝V2V車聯(lián)網(wǎng)裝置。

發(fā)表于：3/9/2017

ITECH推出全新高性能可編程交流電源IT7600

2017年3月9日訊：專業(yè)的儀器制造商ITECH艾德克斯電子有限公司日前正式發(fā)布了全新的交流電源系列產(chǎn)品——IT7600系列高性能可編程交流電源，功率高達54kVA，頻率范圍覆蓋10-5000Hz，7 "超大的顯示屏提供強大的示波器功能。

發(fā)表于：3/9/2017

轎車燃油泵高頻異響問題分析及優(yōu)化設計方案

某經(jīng)濟型轎車在開發(fā)過程后期進行整車NVH主觀評估時，部分評估人員提出車輛發(fā)動機起動后，會聽到難以忍受的異響，抱怨描述如下：　　1.車輛怠速運轉是，打開車門，聽到從底盤附近傳出像耳鳴一樣的高頻異響。　　2.怠速時站在車輛后輪附近1?m處，可明顯聽到這種異響;踩下加速踏板使發(fā)動機轉速升高，異響持續(xù)穩(wěn)定，無變化。　　3.發(fā)動機熄火后異響消失。

發(fā)表于：3/9/2017

我國車用鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)而迎來了高速發(fā)展期，在現(xiàn)階段我國車用鋰電池產(chǎn)業(yè)取得了良好的成績，但問題也十分突出。本文首先從行業(yè)產(chǎn)量、出貨量、技術水平、政策法規(guī)等方面梳理了國內車用鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與背景；其次，全面剖析了車用鋰電池產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)能、公告管理、技術路線與技術水平、電池安全以及回收等方面存在的各種問題；最后，給出了提升我國車用鋰電池產(chǎn)業(yè)競爭力的相關建議。

發(fā)表于：3/9/2017

兩大24GHz汽車毫米波雷達芯片方案

毫米波雷達指工作在毫米波波段的雷達。采用雷達向周圍發(fā)射無線電，通過測定和分析反射波以計算障礙物的距離、方向和大小。典型應用有汽車防撞雷達、直升機防控雷達和精密跟蹤雷達等，目前最新的汽車毫米波雷達可以識別出車和行人。汽車毫米波雷達芯片方案

發(fā)表于：3/9/2017

恩智浦攜手Auto-ISAC共同應對互聯(lián)汽車的安全挑戰(zhàn)

荷蘭埃因霍溫 – 2017年2月24日（全球新聞資訊）– 全球最大汽車行業(yè)半導體供應商和汽車網(wǎng)絡安全的領導者恩智浦半導體NXP Semiconductors（納斯達克代碼：NXPI）今日宣布，公司已與汽車信息共享和分析中心(Auto-ISAC)達成合作。

發(fā)表于：3/8/2017

安森美半導體在歐洲設立先進的傳感器設計中心

2017年3月8日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，宣布在歐洲設立一個新的傳感器融合設計中心。該中心的團隊積累了1,200多年在數(shù)字和模擬技術硅設計方面的經(jīng)驗。

發(fā)表于：3/8/2017

安森美半導體在歐洲設立先進的傳感器設計中心

2017年3月8日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，宣布在歐洲設立一個新的傳感器融合設計中心。該中心的團隊積累了1,200多年在數(shù)字和模擬技術硅設計方面的經(jīng)驗。

發(fā)表于：3/8/2017

汽車廠商熱炒無人駕駛汽車，但消費者放心嗎？

美國的大多數(shù)消費者仍對自主駕駛汽車心存憂慮——密歇根大學進行的一項新的研究得出的這個結論，突顯了普通駕駛員和業(yè)界對無人駕駛汽車未來愿景之間的差距并未縮短。

發(fā)表于：3/8/2017

汽車業(yè)迎來汽車4.0新革命？

受工業(yè)4.0的影響，汽車行業(yè)可引申出汽車4.0的概念。巴士是汽車中的一員。新增的公交車中有許多將會配備先進的信息娛樂和車輛監(jiān)控設備，因而需要穩(wěn)定、可靠的電源解決方案。

發(fā)表于：3/8/2017