汽車電子最新文章 開年送福利 50塊STM32 Nucleo開發(fā)板免費送 只要您是ST中文官網(wǎng)（www.stmcu.com.cn）會員,在“STM32開年送福利”小組中，寫下您要利用ST開發(fā)準(zhǔn)備做的項目/學(xué)習(xí)計劃，并注明申請的開發(fā)板型號。即有機(jī)會獲得STM32 Nucleo開發(fā)板，數(shù)量一共50塊，10塊 Nucleo-F030R8、20塊 Nucleo-F412ZG、20塊 Nucleo-L053R8。 發(fā)表于：1/11/2017 英偉達(dá)/高通/英特爾CES 2017自動駕駛黑科技 自動駕駛汽車在人們心中雖然已經(jīng)不算一個新鮮玩意，但在技術(shù)上還存在很多的難點需要跨越。這個詞被炒了許多年，今年的CES 2017似乎成了一個集體爆發(fā)期，英偉達(dá)、英特爾、高通等芯片廠商甚至給出了量產(chǎn)時間（最快的2020年），瞬間把科技帶回了現(xiàn)實。今天小編就給大伙盤點一下CES 2017上都有哪些芯片廠商大唱汽車戲，你接著往下看。 發(fā)表于：1/11/2017 2016年科技公司專利數(shù)量TOP10：IBM奪冠 日前IFI CLAIMS Patent Services公布了2016年科技公司的專利數(shù)量，其中IBM以8088項專利位居2016專利榜榜首，這相當(dāng)于平均每天獲得22項專利。 發(fā)表于：1/11/2017 三星搭檔奧迪 搶占汽車芯片大蛋糕 面對智能汽車芯片市場“大蛋糕”，英特爾、高通、英偉達(dá)等國際芯片巨頭展開了一系列布局，紛紛推出自家的智能汽車用芯片產(chǎn)品，意在搶占這塊大蛋糕。 發(fā)表于：1/11/2017 為什么碳交易制度對分布式光伏是重大利好 日前，國務(wù)院印發(fā)《十三五控制溫室氣體排放工作方案》，以加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，正式啟動碳交易市場，確保完成“十三五”規(guī)劃綱要確定的低碳發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，推動我國二氧化碳排放2030年左右達(dá)到峰值并爭取盡早達(dá)峰。 發(fā)表于：1/11/2017 未來五年存儲器成長力道強(qiáng)勁 IC Insights最新報告預(yù)測，DRAM與NAND快閃存儲器等，未來五年年均復(fù)合增長率（CAGR）可達(dá)7.3%，產(chǎn)值將從去年的773億美元擴(kuò)增至1，099億美元。 發(fā)表于：1/11/2017 安森美半導(dǎo)體獲得CEVA 圖像和視覺平臺授權(quán)許可 專注于智能互聯(lián)設(shè)備的全球領(lǐng)先信號處理IP授權(quán)公司CEVA宣布安森美半導(dǎo)體已經(jīng)獲得CEVA圖像和視覺平臺授權(quán)許可，用于其汽車先進(jìn)駕駛輔助(ADAS)產(chǎn)品線。安森美半導(dǎo)體將會充分利用CEVA業(yè)界領(lǐng)先的視覺處理IP，通過全新的圖像處理功能來提升未來產(chǎn)品，并且在其ADAS發(fā)展藍(lán)圖中加入嵌入式智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。 發(fā)表于：1/10/2017 金雅拓助力斑馬賦能中國首款互聯(lián)網(wǎng)汽車 北京, 2017年1月10日 - (亞太商訊) - 全球數(shù)字安全領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者金雅拓（泛歐證券交易所 NL0000400653 GTO）與斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司（斑馬）開展合作，打造中國第一臺互聯(lián)網(wǎng)汽車-榮威RX5。斑馬公司是阿里巴巴集團(tuán)和上海汽車集團(tuán)股份有限公司（上汽集團(tuán)）的新合資企業(yè)。RX5采用了金雅拓的機(jī)器識別模塊MIM(TM)，該模塊專為工業(yè)應(yīng)用的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接安全性保駕護(hù)航。得益于此，RX5具有諸多先進(jìn)的遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)，如藍(lán)牙虛擬車鑰匙、車輛定位、車輛語音遙控功能和實時路況警報等功能。 發(fā)表于：1/10/2017 Maxim發(fā)布行業(yè)首款車載遠(yuǎn)程調(diào)諧器方案 中國，北京—2017年1月10日—Maxim推出遠(yuǎn)程調(diào)諧器方案，幫助設(shè)計者大幅簡化車載音響系統(tǒng)設(shè)計并減少連接線。方案中的MAX2175RF至比特流調(diào)諧器可支持全球廣播標(biāo)準(zhǔn)且無需對汽車硬件進(jìn)行改造，簡單修改車載軟件即可進(jìn)行升級。 發(fā)表于：1/10/2017 擠破頭皮也要投資銀隆，董明珠造車當(dāng)真只是夢？ 拉來王健林、劉強(qiáng)東(微博)，賭上全部身家，在格力電器全資收購珠海銀隆方案遇阻后，2016年年底，霸氣外露的格力電器董事長兼總裁董明珠以出其不意的方式，實現(xiàn)了其進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的目標(biāo)。 發(fā)表于：1/9/2017 FF 91預(yù)定量已超6萬，賈躍亭造車夢有譜？ 法拉第未來和樂視是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，樂視控股創(chuàng)始人賈躍亭是法拉第未來的主要投資者。賈躍亭此前曾宣稱已在汽車業(yè)務(wù)投入超過百億，其中相當(dāng)比例投給了法拉第未來。 發(fā)表于：1/9/2017 恩智浦與吉利汽車宣布建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 美國拉斯維加斯/中國上海 — 2017年1月9日 —— 全球領(lǐng)先的汽車電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體（NASDAQ：NXPI）在美國拉斯維加斯舉辦的CES 2017上宣布與吉利汽車集團(tuán)建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新平臺，讓半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與汽車產(chǎn)業(yè)需求之間的結(jié)合更為緊密和高效，支持中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和國際化進(jìn)程。 發(fā)表于：1/9/2017 無人駕駛汽車廠商爭霸CES 2017，英偉達(dá)/英特爾/哈曼誰能當(dāng)?shù)谝淮灾鳎?/a> 多家科技公司——如英偉達(dá)、英特爾、哈曼也加入到這場“汽車大戰(zhàn)”中，和奧迪、寶馬、沃爾沃這些老牌車企一爭短長。 發(fā)表于：1/9/2017 挑戰(zhàn)特斯拉地位，法拉第未來僅憑一輛FF91？ 據(jù)外媒報道，特斯拉去年未能完成至少交付80000輛汽車的目標(biāo)，盡管其產(chǎn)能較2015年增長了64%。 據(jù)外媒報道，特斯拉去年未能完成至少交付80000輛汽車的目標(biāo)，盡管其產(chǎn)能較2015年增長了64%。 雖然特斯拉將繼續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新，但勁敵法拉第未來已經(jīng)在CES 2017發(fā)布其首款量產(chǎn)車型FF91。 發(fā)表于：1/9/2017 CES 2017：中科創(chuàng)達(dá)智能駕駛艙方案成汽車電子新主角 2017年的CES展上，IoT領(lǐng)域依舊是最為火熱的話題。作為全球領(lǐng)先的智能終端操作系統(tǒng)及平臺技術(shù)供應(yīng)商，中科創(chuàng)達(dá)攜TurboX智能大腦平臺亮相本次展會。據(jù)悉，TurboX智能大腦平臺早在去年11月份就已發(fā)布，已經(jīng)應(yīng)用在多款無人機(jī)、VR等明星產(chǎn)品中。 發(fā)表于：1/9/2017 ?…926927928929930931932933934935…?
